Χαρά Καφαντάρη:Γεγονός της ημέρας η ομιλία το Α. Τσίπρα στο Περιστέρι σήμερα

H Χαρά Καφαντάρη, Βουλευτής Δυτ. Αθήνας ΣΥΡΙΖΑ – Π.Σ., Αναπληρώτρια Τομεάρχης Πολιτικής Προστασίας Κ.Ο ΣΥΡΙΖΑ και Αντιπρόεδρος της  Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Προστασίας Περιβάλλοντος της Βουλής, στις 12.07.2022, στον ραδιοφωνικό σταθμό «Κανάλι 1 90.4 FM Δημοτικό Ραδιόφωνο Πειραιά»  σχολίασε την επικαιρότητα και μεταξύ άλλων ανέφερε:

« Σήμερα όλοι οι δρόμοι οδηγούν στο Περιστέρι για την ομιλία του προέδρου μας Α. Τσίπρα. Ο Α. Τσίπρας έχει κάνει περιοδεία σε όλη την Ελλάδα και σήμερα την τιμητική της έχει ο Δυτικός Τομέας Αθήνας. Ο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ είναι παρών και κοντά στα προβλήματα της κοινωνίας και αφουγκράζεται τις ανησυχίες του κόσμου.

Κανείς δεν ξέρει πότε θα γίνουν οι εκλογές. Τα πράγματα από το φθινόπωρο θα γίνουν χειρότερα. Κανείς δεν ξέρει πόσο θα αντέξει η κυβέρνηση Μητσοτάκη.

Τις δημοσκοπήσεις τις παρακολουθούμε αλλά κυρίως μας ενδιαφέρουν τα ποιοτικά χαρακτηριστικά. Από εκεί και πέρα η καλύτερη δημοσκόπηση είναι η κάλπη.

Από το φθινόπωρο οι πολίτες θα δούνε τους λογαριασμούς του ηλεκτρικού αλλά και αυτό που προπαγάνδισε η κυβέρνηση για κατάργηση της ρήτρας αναπροσαρμογής, ενώ στην πραγματικότητα ενσωματώνεται στα κυμαινόμενα επιτόκια. Τότε το αφήγημα θα αρχίσει να καταρρέει.

 Βέβαια και ένα ευρώ είναι μια ανακούφιση για τα νοικοκυριά και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις αλλά δεν αρκεί μόνο αυτό. Πρέπει να παρθούν μέτρα για την αντιμετώπιση της ακρίβειας, για την μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης και την μείωση του ΦΠΑ σε βασικά είδη πρώτης ανάγκης.

Σχετικά με την αντιπυρική περίοδο που τρέχει, δια στόματος υπουργών στη Βούλη, επιβεβαιώθηκε ότι οι καθαρισμοί δεν έχουν ολοκληρωθεί και ότι θα ολοκληρωθούν τον Αύγουστο. Δυστυχώς, δεν είναι προετοιμασμένη η χώρα μας. Ας ελπίσουμε έστω και την τελευταία στιγμή να παρθούν κάποια μέτρα. Μακάρι, η φετινή αντιπυρική περίοδος να μην είναι σαν την περσινή.

Εμείς καταθέσαμε, με δική μου πρωτοβουλία, και μια πρόσφατη ερώτηση για την ενίσχυση του πυροσβεστικού σώματος με προσωπικό, για τις ελλείψεις, για τις προτάσεις και για την αναδιάρθρωση του Πυροσβεστικού Σώματος.

Το βασικό είναι να υπάρχει σχεδιασμός, ο μηχανισμός να είναι έτοιμος και βέβαια να υπάρχει νομοθετικό πλαίσιο. Στο νέο υπουργείο κλιματικής κρίσης και πολιτικής προστασίας το οποίο στήθηκε για επικοινωνιακούς λόγους, μετά τις περσινές πυρκαγιές, δεν υπάρχει σαφές νομοθετικό πλαίσιο.

Επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ γύρω στους 2.200 πυροσβέστες πενταετούς υποχρέωσης περάσανε ως μόνιμο προσωπικό του πυροσβεστικού.

Πρέπει η κυβέρνηση Μητσοτάκη να βρει μια λύση τώρα, μέσα από διαδικασίες και κριτήρια, ώστε να περάσουν οι πυροσβέστες πενταετούς υποχρέωσης και οι εποχικού στο πυροσβεστικό σώμα. Αυτή τη στιγμή οι κενές οργανικές θέσεις του πυροσβεστικού σώματος είναι περίπου 3600. Άρα αν θέλει η κυβέρνηση να στηρίξει το πυροσβεστικό σώμα με προσωπικό πρέπει να προχωρήσει σε διαδικασία ομογενοποίησης ώστε σταδιακά αυτή η τριχοτόμηση του σώματος να εκλείψει.»

Το Γραφείο Τύπου

ΧΑΡΑ ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ: ΕΑΛΩ… ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ…

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

12.07.2022

ΕΑΛΩ… ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ…

Η Χαρά Καφαντάρη βουλευτής Δυτικής Αθήνας ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, αναπληρώτρια τομεάρχης Πολιτικής Προστασίας και αντιπρόεδρος της  Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Προστασίας Περιβάλλοντος της Βουλής, δήλωσε:

Η καταστροφική πολιτική της κυβέρνησης Μητσοτάκη σε όλους τους τομείς δεν αφήνει απ’ έξω το Περιβάλλον και το φυσικό πλούτο της χώρας μας. Η κυβέρνηση μετά τον αντι περιβαλλοντικό  νόμο Χατζηδάκη, που υποβάθμισε  χαρακτηριστικά την προστασία  των περιοχών Natura, καταργώντας, ουσιαστικά,  τους φορείς διαχείρισης προστατευόμενων περιοχών, με δημιουργία κεντρικού φορέα τον ΟΦΥΠΕΚΑ και μετά τον «αναπτυξιακό» νόμο Γεωργιάδη, που εισήγαγε τον όρο «υποπεριοχές» (νέος αντιεπιστημονικός όρος)  εντός των  προστατευόμενων  περιοχών, όπου επιτρέπονται επιβαρυντικές  για το Περιβάλλον χρήσεις, η κυβέρνηση συνεχίζει ακάθεκτη το καταστροφικό της έργο.

 Έτσι,  τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση πολυνομοσχέδιο του ΥΠΕΝ, που «σαρώνει» τα πάντα … Ένα νομοσχέδιο, με πλήθος ρυθμίσεων πολεοδομικών και χωροταξικών, με σημαντικό  περιορισμό   της σημασίας της περιβαλλοντικής αδειοδότησης,  με νομοθέτηση εξορύξεων μέσα σε ζώνες προστασίας της Φύσης,  με νέες χρήσεις γης στις προστατευόμενες περιοχές, όπως έργα ΑΠΕ, τουριστικά καταλύματα κ.α.,  με χαλάρωση ελεγκτικών μηχανισμών και πλήθος εξυπηρετήσεων… Εν μέσω δε της αντιπυρικής περιόδου και κάτω από την πίεση των γεγονότων, προχωρεί σε προσλήψεις ορισμένου χρόνου στις δασικές υπηρεσίες, που επί δεκαετίες είναι υποστελεχωμένες, ενώ, προσπαθεί να  ρυθμίσει θέματα υπουργείου Κλιματικής Κρίσης  και Πολιτικής Προστασίας.

Η ΝΔ του κ. Μητσοτάκη «βιάζεται» να ολοκληρώσει το έργο της…, βλέποντας ότι το πολιτικό της τέλος πλησιάζει, θυσιάζει οριστικά το Περιβάλλον στα οικονομικά συμφέροντα.

Αλλά, η πολιτική Αλλαγή, πλησιάζει…

ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΧΑΡΑ ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ: Η πολιτική Μητσοτάκη -ΝΔ απέχουν έτη φωτός από την πραγματικότητα και τα προβλήματα του κόσμου

H Χαρά Καφαντάρη, Βουλευτής Δυτ. Αθήνας ΣΥΡΙΖΑ – Π.Σ., Αναπληρώτρια Τομεάρχης Πολιτικής Προστασίας Κ.Ο ΣΥΡΙΖΑ και Αντιπρόεδρος της  Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Προστασίας Περιβάλλοντος της Βουλής, στις 08.07.2022, στον τηλεοπτικό σταθμό ACTION 24 και στην εκπομπή «Tonight» σχολίασε την επικαιρότητα και μεταξύ άλλων ανέφερε:

«Εμείς, ο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, ζητήσαμε εκλογές από το Δεκέμβριο του 2021. Πρέπει να γίνουν άμεσα οι εκλογές για να σταματήσει αυτός ο εφιάλτης που δημιουργεί η κυβέρνηση του κ. Μητσοτάκη. Ο κ. Μητσοτάκης είναι μακριά από τα προβλήματα της κοινωνίας. Ο ίδιος ο κ. Μητσοτάκης δημιούργησε το κλίμα ότι μπορεί να πάμε άμεσα σε εκλογές.

Η κυβέρνηση του κ. Μητσοτάκη δεν θα αντέξει πολύ ακόμα γιατί εφαρμόζει μια πολιτική που είναι αντίθετη από την καθημερινότητα και μακριά από τα προβλήματα της κοινωνίας. Πρέπει να γίνουν γρήγορα εκλογές.

O ΣΥΡΙΖΑ, το 2015, όταν έγινε κυβέρνηση, παρέλαβε μια χώρα με ελάχιστα ταμειακά διαθέσιμα. Δεν υπήρχαν χρήματα για να πληρωθούν οι συντάξεις ούτε για ένα μήνα. Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, μέσα σε δύσκολες συνθήκες, κατάφερε και έβγαλε τη χώρα από τα μνημόνια και ρύθμισε το χρέος. Παράλληλα, στήριξε την κοινωνία που μεγάλο κομμάτι της έτρεχε στα σκουπίδια για να φάει, ενώ παρείχε δωρεάν πρόσβαση στην υγεία για τους ανασφάλιστους συμπολίτες μας. Επίσης, αφήσαμε 37 δις για να μπορεί σήμερα ο κ. Μητσοτάκης να κάνει πολιτικές.

Δυστυχώς, η μικρομεσαία επιχειρηματικότητα δεν έχει θέση στο Ταμείο Ανάκαμψης, διότι από τις 750 με 800 χιλιάδες επιχειρήσεις γύρω στις 30 χιλιάδες έχουν τη δυνατότητα να πλησιάσουν τράπεζα. Η μικρομεσαία επιχειρηματικότητα υποφέρει και από το ενεργειακό κόστος αλλά και από την ραγδαία άνοδο των τιμών.

Τις δημοσκοπήσεις τις παρακολουθούμε αλλά κυρίως μας ενδιαφέρουν τα ποιοτικά χαρακτηριστικά. Από εκεί και πέρα η καλύτερη δημοσκόπηση είναι η κάλπη.

Τέλος, σχετικά με το ότι υπάρχει θέμα με την ελευθερία του τύπου στην Ελλάδα, δεν το λέει μόνο ο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, το λένε οι διεθνείς οργανισμοί, καθώς και η Επίτροπος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Βιέρα Γιούροβα. Με βάση πρόσφατες έρευνες η Ελλάδα έχει καταλάβει τη θέση 108 ως προς την ελευθερία του τύπου, ενώ πριν κάποια χρόνια ήταν στη θέση 65. Καθημερινά αποδεικνύεται το πως λειτουργεί η δημοκρατία στη χώρα μας. Ας μην ξεχνάμε, ότι επί κυβέρνησης του κ. Μητσοτάκη δημοσιογράφοι σύρθηκαν στα δικαστήρια, οι οποίο αποδείχτηκαν τελικά αθωοί.»

Το Γραφείο Τύπου

ΧΑΡΑ ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ: ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ ΚΑΙ ΣΤΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟ..ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΙΔΙΩΤΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΤΗΣ ΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

Τοποθέτηση της Χ. Καφαντάρη με την ιδιότητα της κοινοβουλευτικής εκπροσωπού ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ στο σ/ν του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

ΧΑΡΟΥΛΑ (ΧΑΡΑ) ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ

Κύριε Πρόεδρε, ευχαριστώ.

Μπορεί ο κύριος Υπουργός να μιλάει με αριθμούς, να μιλάει με εκατομμύρια, να μας λέει στοιχεία. Πρόσφατες είναι και οι δηλώσεις του στο «The Economist» ότι η χώρα μας πηγαίνει πολύ καλά στον τομέα των μεταφορών, θα γίνει κόμβος στην περιοχή, logistics, αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου κ.λπ.

Θα πω, όμως, κάτι. Μια πρόσφατη έκθεση του ΙΟΒΕ αναφέρει ότι όποια ανάπτυξη υπάρχει δεν υπάρχει λόγω παραγωγικών επενδύσεων, λόγω μοντέλου ανάπτυξης. Αφορά μόνον στην αύξηση κάποιας κατανάλωσης.

Επίσης, από την άλλη μεριά, όταν ιδιωτικοποιείται τα πάντα ενέργειας- αυτές οι αποκρατικοποιήσεις -οι ιδιωτικοποιήσεις, για σας- σημαίνουν ανάπτυξη και έτσι, δίνετε δείκτες, έτσι μιλάτε για επενδυτικό ενδιαφέρον κ.λπ.-και δεν αφορά μόνο στον τομέα των μεταφορών, να μιλήσουμε για τον τομέα της

Όμως, εδώ που έχουμε φτάσει και επειδή οι εξελίξεις και οι αλλαγές που γίνονται και σε γεωπολιτικό επίπεδο και σε επίπεδο Ευρώπης δείχνουν ένα καινούργιο τοπίο, πρέπει να δούμε τα πράγματα διαφορετικά και να παραδειγματιστείτε, ως Κυβέρνηση. Τι έκανε η Γαλλία του Μακρόν -που δεν είναι αριστερός, σαφώς- με την αντίστοιχη εταιρεία ενέργειας;

Χθες δημοσιεύτηκε το θέμα της εθνικοποίησής της και οι κινήσεις που έγιναν.

Τι κάνουμε εμείς εδώ στην ενέργεια; Μέσα στην κορύφωση της κρίσης, μέσα στην ενεργειακή κρίση που βέβαια έχει επιταθεί τον τελευταίο χρόνο ιδιαίτερα, ιδιωτικοποιούμε τη ΔΕΗ και την ενέργεια. Κάποιοι εισπράττουν, ο λαός υποφέρει. Τα αναδείξαμε αυτά πρόσφατα και στο νομοσχέδιο για τις Ανανεώσιμες Πηγές, τι γίνεται με τη ρήτρα αναπροσαρμογής κ.λπ. Οι αποκοπές ηλεκτρικού ρεύματος, όμως, συνεχίζονται στον κόσμο.

Κύριε Υπουργέ, κύριοι της Κυβέρνησης, όσο και να μιλάτε με αριθμούς, η πραγματικότητα είναι εντελώς διαφορετική. Εγώ θα έλεγα ότι αν και προσωρινά μετατέθηκε το θέμα της εκλογικής διαδικασίας από τον ίδιο τον Πρωθυπουργό χθες, το κλίμα έντασης, το κλίμα που δημιουργήθηκε εξαιτίας όλης αυτής της διαδικασίας των διαρροών, των δηλώσεων στελεχών της Νέας Δημοκρατίας, το κλίμα αυτό της έντασης εξακολουθεί και υπάρχει. Εσείς το καλλιεργήσατε ως Κυβέρνηση, ο Πρωθυπουργός και έρχεται μετά ως καλός να πει «εγώ εγγυώμαι τη σταθερότητα».

Βέβαια, πόσο αντικατοπτρίζει την πραγματικότητα η τοποθέτηση του Πρωθυπουργού, ακόμα και η συζήτηση που έγινε πριν από δύο μέρες στη Βουλή; Μιλούσε επί 45 λεπτά και δεν ακούμπησε προβλήματα, δεν είπε μια φορά τη λέξη «ακρίβεια» που μαστίζει την ελληνική κοινωνία και τις επιχειρήσεις, ειδικά τις μικρομεσαίες ή τα θέματα του πληθωρισμού κ.λπ. Όλα αυτά δείχνουν πόσο μακριά από την πραγματικότητα είστε.

Μάλιστα, η προσφιλής τακτική σας –λέτε για σταθερότητα βέβαια, εγγυάστε τη σταθερότητα κ.λπ.- είναι η διαστρέβλωση. Επιτρέψτε μου να πω ότι ακόμα και η κύρωση της σύμβασης μεταξύ του ελληνικού δημοσίου και της «ΤΡΑΙΝΟΣΕ-Μεταφορές-Μεταφορικές υπηρεσίες επιβατών» κ.λπ. και όσα ακούσαμε από την κυβερνητική πλευρά, τελικά είναι μια διαστρέβλωση της πραγματικότητας και μια προσπάθεια για άλλη μια φορά να χτιστεί και στον τομέα αυτό ένα αντι-ΣΥΡΙΖΑ μέτωπο. Δυστυχώς άκουσα συναδέλφους και από άλλες αντιπολιτευτικές δυνάμεις να μπαίνουν σε μια τέτοια λογική για την εν λόγω σύμβαση.

Πρέπει, όμως, να ξεκαθαρίσουμε κάποια πράγματα. Η σύμβαση αυτή ήταν από το πρώτο μνημόνιο που δεν ήταν ο ΣΥΡΙΖΑ στη διακυβέρνηση της χώρας. Εμείς το παλέψαμε μέσα σε δύσκολες δημοσιονομικές συνθήκες. Σώσαμε τροχαίο υλικό, πάγια, ακίνητα και αυτό που πουλήθηκε με το μικρό αυτό ποσό αφορούσε το brand name φυσικά και το προσωπικό.

Εσείς, λοιπόν, δεσμεύσατε τη χώρα με την υποχρέωση να ιδιωτικοποιηθεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Σήμερα ολοκληρώνετε το έργο σας με τη δημιουργία μιας μικρής ακριβής μονοπωλιακής ΤΡΑΙΝΟΣΕ και όπως κάνατε στη ΔΕΗ, δημόσιο και ιδιωτική εταιρεία εξασφαλίζουν ότι τα κόμιστρα θα είναι ακριβά, ώστε να παράγονται πολλά κέρδη που θα μοιράζονται από κοινού σε μετόχους και δημόσια έσοδα, ενώ οι επιβάτες όλων των γραμμών θα πληρώνουν χωρίς αντίστοιχες υπηρεσίες.

Επειδή μιλήσατε για κόμβο συγκοινωνιακό, για επενδύσεις 4,5 δισεκατομμυρίων στο σιδηρόδρομο και έργα, όπως είπατε στο «Economist», κύριε Υπουργέ, πώς θα έλθει ένας επενδυτής και τι έχετε να πείτε όταν μεγάλο μέρος του σιδηροδρομικού έργου γίνεται με λεωφορεία; Τι έχετε να πείτε γι’ αυτό, όταν το Ιntercity, που έχει συγκεκριμένο χρόνο, καθυστερεί πάνω από μία ώρα; Τι έχετε να πείτε για την έλλειψη επενδύσεων στο τροχαίο υλικό και συντηρήσεων που με μια φυσική καταστροφή σταματάνε τα τρένα; Δυστυχώς, κύριε Καραμανλή, σαν Κυβέρνηση στον τομέα του σιδηροδρόμου δεν κάνετε τίποτα.

Ήμουν νέα το 1978 που σπούδαζα στη Θεσσαλονίκη και θυμάμαι ότι με μεγάλος βροχές μάς σταματούσαν και μας πήγαιναν με τρένο για να συναντήσουμε το τρένο που ερχόταν από τη Θεσσαλονίκη και να συνεχίσουμε. Αυτό να γίνεται και σήμερα, τη στιγμή που τρία χρόνια έχετε εγκαταλείψει τα πάντα στο κομμάτι της συντήρησης; Πώς μπορούμε έτσι να προσελκύσουμε επενδυτές; Απλά αυτό που κάνετε πραγματικά είναι άλλες επιπλέον παραχωρήσεις σε ιδιώτες και βέβαια πάλι δίνετε την ίδια αποζημίωση που έπαιρναν, τα 50 εκατομμύρια, αλλά αυτοί παρέχουν χαμηλό έργο υπηρεσιών.​

Μένει χαμηλή η συχνότητα των δρομολογίων, ιδιαίτερα σε απομακρυσμένες περιοχές, aπό την άλλη μεριά τα δρομολόγια του προαστιακού και άλλες επικερδείς διαδρομές τις βάζετε μέσα στις επιδοτούμενες και βέβαια η σύμβαση δεν εξασφαλίζει ώρες ωφέλιμες για τις τοπικές κοινωνίες. Πολλά δρομολόγια που αφορούν τη σύμβαση δεν γίνονται με τρένο -όπως είπα και πριν-, αλλά γίνονται με λεωφορείο. Από την άλλη μεριά τα ύψη των κομίστρων, αλλά και η μη εφαρμογή πολιτικών για τις αδύναμες κοινωνικές ομάδες, ΑμεΑ, φοιτητές, άπορους από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ μέχρι σήμερα θα αποτελούν πολιτική και ευθύνη της Κυβέρνησης.

Δεν μπορούμε εμείς να συμφωνήσουμε και να ψηφίσουμε -να το πω έτσι- ένα τέτοιο νομοσχέδιο, μια τέτοια κύρωση σύμβασης, διότι αφήνει μεγάλες πόλεις εκτός σχεδιασμού, γιατί υπάρχουν εκκρεμή πολλά σημαντικά έργα συντήρησης και αναβάθμισης της γραμμής. Η ασφάλεια είναι αμφισβητούμενη, κακή συντήρηση των γραμμών, όπως είπα πριν, κίνδυνος μη βρέξει και σταματήσουν. Εν τω μεταξύ, η ηλεκτροκίνηση δεν έχει προχωρήσει. Μην ξεχνάμε ότι ο σιδηρόδρομος και η χώρα μας -θα πω διαχρονικά- είμαστε πολύ πίσω στο σιδηροδρομικό δίκτυο. Έχει περάσει από πολλές ταλαιπωρίες ο σιδηρόδρομος στην Ελλάδα. Είναι, όμως, το πιο φιλικό μέσο μεταφοράς και έχει το ελάχιστο περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Βέβαια η ηλεκτροκίνηση -που εσείς διαφημίζετε στα αυτοκίνητα, νομοσχέδια περάσατε, κ.λπ.- βλέπουμε ότι ένα μεγάλο κομμάτι και μάλιστα σε μια γραμμή μέχρι το Αίγιο παραμένει χωρίς ηλεκτροκίνηση, οι επιβάτες είτε μεταβιβάζονται σε άλλο συρμό –αν είναι τυχεροί- είτε σε λεωφορεία. Έργα τα οποία έπρεπε να γίνουν και στον σταθμό Λαρίσης δεν έχουν προχωρήσει και η υπογειοποίηση της Σεπολίων δυστυχώς δεν προχωρεί. Όλα αυτά και με την κύρωση αυτών των συμβάσεων, εσείς μιλάτε για επενδύσεις, για ανάπτυξη κ.λπ.

Αλλά ο κόσμος καταλαβαίνει. Και όσο να προσπαθεί ο Πρωθυπουργός να καθησυχάσει και να εμφανιστεί σαν εγγυητής μιας σταθερότητας, γρήγορα θα πάρει την απάντηση και την απάντηση θα τη δώσει ο ίδιος ο ελληνικός λαός με τους αγώνες του και με την προσπάθεια που κάνει για ένα καλύτερο μέλλον, για μια άλλη δημοκρατική προοδευτική κυβέρνηση, που να είστε σίγουροι ότι σύντομα θα δημιουργηθεί.

ΧΑΡΑ ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ:X. Kαφαντάρη: Κυβερνητικές εξαγγελίες και μόνο για την αντιπυρική, στην πράξη, μία από τα ίδια…

X. Kαφαντάρη: Κυβερνητικές εξαγγελίες και μόνο για την αντιπυρική, στην πράξη, μία από τα ίδια..

ΧΑΡΟΥΛΑ (ΧΑΡΑ) ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ:

Κυρία Πρόεδρε, κύριε Πρόεδρε ευχαριστώ και ευχαριστούμε και τους εκπροσώπους του Υπουργείου, τον Υπουργό και τον Υφυπουργό, για την τοποθέτηση.

Πρώτα απ’ όλα θα πω, ότι για πολλοστή φορά μέσα στο τελευταίο χρονικό διάστημα, ακούμε από την πλευρά του Υπουργείου τα ίδια πράγματα. Αυτά ακούσαμε και τέλη Απριλίου, όταν μας κάλεσε το Υπουργείο, τους εκπροσώπους των Κομμάτων στην Κηφισίας, τα ίδια πράγματα ακούμε και σήμερα.

Ακούμε μεγαλεπήβολα σχέδια, επικοινωνία, αλλά η πραγματικότητα, πράγματι, γειώνει και η πραγματικότητα, η οποία ισχύει στο πεδίο, αυτή τη στιγμή, είναι εντελώς διαφορετική. Και δεν είναι τυχαία αυτά που γίνονται τις τελευταίες μέρες και οι φωτιές οι οποίες εκδηλώθηκαν και μάλιστα δείχνουν, ότι η αντιπυρική συνεχίζεται όπως πέρυσι, χωρίς τίποτα καινούργιο. Γιατί το αποτέλεσμα είναι εκείνο, το οποίο κρίνει.

Επειδή αναφέρθηκε ο κ. Υπουργός, για υποδειγματική διαχείριση στο Πόρτο Γερμενό, θα πω χαρακτηριστικά, ότι τελικά, εκεί που είχε γίνει και πέρυσι η φωτιά στα Γεράνια, βέβαια τώρα είναι από την άλλη πλευρά, όχι στο Σχίνο, από την άλλη πλευρά, μέχρι σήμερα δεν έχουν γίνει καθόλου καθαρισμοί. Οι ευθύνες είναι τεράστιες. Έρχεται ο κύριος Υπουργός και ο κ. Υφυπουργός και μιλάει γι’ αυτό που μας είπε και στο Υπουργείο, για έντεκα αρχαιολογικούς χώρους, που γίνονται ασκήσεις, πρόγραμμα Δρυάδες ειδικά κ.λπ. . Στους Δελφούς τι έγινε προχθές; Τι ασκήσεις είχαν γίνει εκεί; Τι έγινε; Επειδή λέτε υποδειγματικά προστατεύουμε τους αρχαιολογικούς χώρους. Το συγκεκριμένο ελαιώνα της Άμφισσας, λέγεται ο αρχαιότερος ελαιώνας, η φωτιά έφτασε στη θάλασσα. Η πραγματικότητα λοιπόν είναι αυτή η οποία κρίνει. Και εγώ θα έλεγα, επιτρέψτε μου κύριε Υπουργέ, καλό είναι να μην το ξαναπείτε, ότι πρώτη φορά Δασικές Υπηρεσίες και Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης συνεργάζονται με το πυροσβεστικό σώμα. Γιατί το έχουμε πει και είναι γεγονός και επειδή το κράτος έχει συνέχεια, ότι μνημόνιο συνεργασίας με συγκεκριμένες δράσεις και σχέδια είχε συναφθεί επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, τον Απρίλη του 2019. Και εσείς λέτε πρώτη φορά. Αλλά, ας πούμε κύριε Υπουργέ, ότι είναι πρώτη φορά. Γνωρίζετε την κατάσταση των δασικών υπηρεσιών; Γνωρίζετε ότι δεν μπορούν να κάνουν πολλά τα πυροσβεστικά οχήματα, η δασοπροστασία από την πλευρά του ΥΠΕΝ, να το πω έτσι, γιατί δεν έχουν καύσιμα; Γνωρίζουμε ότι με τις καινούργιες ρυθμίσεις που έγιναν και τη μεταφορά των δασικών υπηρεσιών στο ΥΠΕΝ, απευθείας αυτή η καθετοποίηση, όπως λέγεται, δεν έχουν λυθεί ζητήματα για το ποιος υπογράφει για μια μετακίνηση; Το γνωρίζουμε αυτό το πράγμα; Και να πούμε και κάτι άλλο. Επειδή είπατε, κύριε Υπουργέ, για τους καθαρισμούς στα δάση. Τριάντα χρόνια είχαν να γίνουν. Εγώ σας λέω αυτή τη στιγμή, ότι οι καθαρισμοί των δασών δεν γίνονται από το Υπουργείο σας, το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης. Γίνονται από το ΥΠΕΝ, σε συνεργασία με το ΤΑΙΠΕΔ και δεν έχουν ολοκληρωθεί. Και από την άλλη μεριά, όταν ο κίνδυνος είναι πάνω από 3, δεν μπορούν να μπουν μέσα να καθαρίσουν τα δάση. Οι ευθύνες είναι φοβερές και θα έλεγα μάλιστα, ότι αυτές οι δουλειές έπρεπε να είχαν ολοκληρωθεί μέχρι την έναρξη της αντιπυρικής περιόδου. Δεν μπορεί να μιλάμε σήμερα, στην καρδιά της αντιπυρικής περιόδου, ότι δεν έχουν ολοκληρωθεί οι καθαρισμοί, γιατί, απ’ ότι γνωρίζω το περιθώριο είναι μέχρι τέλος Αυγούστου. Να είμαστε ρεαλιστές και σε αυτά τα οποία λέμε. Γιατί ξέρετε, ναι στη συναίνεση, γιατί το λέτε πάρα πολύ από την πλευρά του Υπουργείου. Η προστασία του φυσικού μας πλούτου, της ανθρώπινης ζωής φυσικά, της περιουσίας είναι ύψιστο, αλλά δεν μπορεί να μην κάνουμε και κριτική, να μη βγάζουμε σαν αντιπολίτευση, ως οφείλουμε, τις αστοχίες, τις αδυναμίες και μία κριτική συγκεκριμένη, η οποία πρέπει πραγματικά να γίνεται.

Έρχομαι σε ένα άλλο ζήτημα σοβαρό. Τελικά, το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης φέρνει ένα βαρύ φορτίο από πέρυσι τον Αύγουστο που κάηκαν 1,33 εκατομμύρια στρέμματα γης. Δεν υπήρχε τότε το Υπουργείο, σαφώς. Έγινε όμως, για εμάς επικοινωνιακά και θα εξηγήσω μετά, ακριβώς για να μην έχουμε τα ίδια. Έρχομαι και λέω, τι οργανόγραμμα έχει αυτό το Υπουργείο; Το έχουμε ζητήσει πάρα πολλές φορές. Τι νομοθετικό πλαίσιο υπάρχει σε αυτό το Υπουργείο; Στην αρχή, όταν αναλάβατε, κύριε Υπουργέ, είπατε τα καλύτερα για τον νόμο Χαρδαλιά, ο οποίος έχει μπει βέβαια με ΠΝΠ στην άκρη.

Τώρα μας είπατε, και μεταφέρω πράγματα που τα πάτε σε όλα τα κόμματα και έχετε κάνει και δηλώσεις, για καινούργιο νομοθετικό πλαίσιο το οποίο επεξεργάζεστε με κάποια γαλλική εταιρεία την Expertise France, το έχετε πει δεν είναι κάτι απόρρητο, κόστους 1,2 εκατομμυρίων το οποίο θα είναι μέσω ΕΣΠΑ.

ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΤΥΛΙΑΝΙΔΗΣ ( Υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας): Να το εξηγήσω, γιατί γίνεται και κακόβουλη κριτική και ειδικά όταν είναι δημόσιο χρήμα. Είναι 1,5 εκατομμύριο από τη DG REFORM, που ξέρετε τι σημαίνει, είναι η υπηρεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης για μεταρρυθμίσεις στα κράτη – μέλη. Επελέγη η Ελλάδα για πρώτη φορά για το πιο μεγάλο πρόγραμμα, εξαιτίας της δημιουργίας αυτού του Υπουργείου και η Expertise France μετά από διαγωνισμό σε ευρωπαϊκό επίπεδο πήρε, δεν είχε καμία σχέση με εμάς δηλαδή ούτε η διαχείριση ούτε τίποτα, πήρε αυτό το πρόγραμμα και μέσα από τους πολλούς στόχους που έχει αυτό το πρόγραμμα της DG REFORM είναι να εξετάσει το νομοθετικό πλαίσιο του νέου Υπουργείου με βάση τα κρίσιμα δεδομένα της κλιματικής κρίσης. Αυτό είναι.

ΧΑΡΟΥΛΑ (ΧΑΡΑ) ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ: Κύριε Στυλιανίδη, δεν σας προσάπτω κάτι, είπατε κακόβουλο, εμείς δεν το είπαμε.

ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΤΥΛΙΑΝΙΔΗΣ (Υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας): Κυρία Καφαντάρη, επειδή γράφτηκαν δημοσιεύματα.

ΧΑΡΟΥΛΑ (ΧΑΡΑ) ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ: Ναι όχι από εμάς όμως.

ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΤΥΛΙΑΝΙΔΗΣ (Υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας): Ο καθένας έχει την ακεραιότητά του και είμαι 64 χρονών και δεν μου είπε ποτέ κανείς τίποτα για ένα cent. Ό,τι λέγεται να λέγεται εξασφαλίζοντας την αξιοπρέπεια και την αξιοπιστία του καθενός μας.

ΧΑΡΟΥΛΑ (ΧΑΡΑ) ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ: Κύριε υπουργέ καταλαβαίνετε ότι αυτό το οποίο είπα δεν προσάπτει τίποτα στο Υπουργείο και σε εσάς προσωπικά. Δεν με αφήσατε να ολοκληρώσω. Έχουν γραφτεί, σε αυτούς απαντήσατε.

Εγώ ρωτάω πού βρίσκεται το νομοθετικό πλαίσιο του Υπουργείου και τι γίνεται; Με βάση ποιο νόμο; Εγώ μετέφερα αυτά που μας είπατε στο Υπουργείο όταν μας συναντήσατε. Ερωτώ, πού βρίσκεται και με βάση ποιο νομοθετικό πλαίσιο λειτουργεί αυτό το Υπουργείο; Αυτό είναι το μείζον ερώτημα, χρησιμοποιώντας αυτό το οποίο μας είπατε. Υπάρχει λοιπόν πάρα πολύ σοβαρό ζήτημα.

Θα ήθελα, επίσης, να ρωτήσω σχετικά με τα μέσα τα οποία υπάρχουν. Μας είχατε πει τον Απρίλη ότι θα κάνατε κάποιες κινήσεις, είπατε τέσσερις τράκτορες εξασφαλίσατε κ.λπ. τι εναέρια μέσα υπάρχουν αυτή τη στιγμή.

Να σας πω ότι τελικά αυτό που βλέπουμε είναι ένα Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας χωρίς νομοθετικό πλαίσιο σαφές, είναι γεγονός το επιβεβαιώσατε, χωρίς οργανόγραμμα, δεν υπάρχει μέχρι στιγμής, με ένα προσωπικό ελάχιστο, δεν λέω για το Πυροσβεστικό Σώμα σαφώς, με αρμοδιότητες σε άλλα υπουργεία, δηλαδή οι καθαρισμοί, οι διαγωνισμοί μέσω ΤΑΙΠΕΔ γίνονται από το ΥΠΕΝ. Τελικά ποια είναι η αρμοδιότητά του; Δηλαδή η ενημέρωση, η επικοινωνία, υπάρχει κάποιος σχεδιασμός διαφορετικός;

Πάνω σε αυτό θα ήθελα να μας απαντήσετε και να πω ότι σήμερα καταθέτουμε 48 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ ερώτηση στο Υπουργείο σας για το Πυροσβεστικό Σώμα για τις ελλείψεις, για τις προτάσεις και για την αναδιάρθρωση του Πυροσβεστικού Σώματος. Σήμερα κατατέθηκε αυτή η ερώτηση και θα θέλουμε συγκεκριμένα στοιχεία.

Κλείνοντας όλοι απεύχονται άμεσα η φετινή αντιπυρική περίοδος να μην είναι σαν την περσινή και ο καθένας από τη θέση του με κριτικές παρατηρήσεις, προσφορά και προτάσεις είναι διατεθειμένος να βοηθήσει σε αυτή την κατεύθυνση.

Και βέβαια είναι πάρα πολύ σημαντικό ένα πράγμα με το οποίο θα κλείσω. Είναι η κλιματική αλλαγή, και το γνωρίζουμε πολύ καλά, που επιτείνει τα ακραία καιρικά φαινόμενα και σε συχνότητα και σε σφοδρότητα. Είναι το μεσογειακό οικοσύστημα που η θερμοκρασία ανεβαίνει τρεις φορές παραπάνω από ότι σε παγκόσμιο επίπεδο.

Όλα αυτά είναι, αλλά αυτά απαιτούν πολιτικές προσαρμογής και ετοιμότητα του μηχανισμού και οφείλουμε να είμαστε προετοιμασμένοι γι’ αυτά, αλλά, δεν μπορούμε τα ακραία αυτά φαινόμενα να τα αποδίδουμε μονοσήμαντα στην κλιματική κρίση, όταν εμείς δεν έχουμε κάνει τις συγκεκριμένες προετοιμασίες και ετοιμότητα του Σώματος, των μηχανισμών κλπ..

Επειδή ακούω πολύ συχνά στοιχεία ότι είχαμε 52, 65 πυρκαγιές κ.λπ.. Έχω στοιχεία εδώ από το Πυροσβεστικό Σώμα, όπου τον Απρίλη του 2021 είχαμε 110, τον Μάρτη του 2021 είχαμε 96, στις 6/3/2021 είχαμε 100 πυρκαγιές. Θέλω να πω ότι δεν είναι καινούργιο το να έχεις μέσα σε μία μέρα στην αντιπυρική περίοδο 65 πυρκαγιές και να το χρησιμοποιείς σαν επιχείρημα. Οφείλεις, πράγματι, να είσαι προετοιμασμένος.

Αυτά ήθελα να πω και περιμένουμε κάποιες συγκεκριμένες απαντήσεις. Σας ευχαριστώ.

Χαρά Καφαντάρη:»ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΤΙΚΉ για την Πατρίδα μας η εικόνα του κ. Μητσοτάκη στο Ευρωκοινοβούλιο.»

H Χαρά Καφαντάρη, Βουλευτής Δυτ. Αθήνας ΣΥΡΙΖΑ – Π.Σ., Αναπληρώτρια Τομεάρχης Πολιτικής Προστασίας Κ.Ο ΣΥΡΙΖΑ και Αντιπρόεδρος της  Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Προστασίας Περιβάλλοντος της Βουλής, στις 06.07.2022, στον τηλεοπτικό σταθμό ART TV και στην εκπομπή «Λόγος & Αντίλογος» σχολίασε την επικαιρότητα και μεταξύ άλλων ανέφερε:

 «Απογοητευτική η εικόνα του Έλληνα Πρωθυπουργού στο Ευρωκοινοβούλιο. Δυστυχώς για την πατρίδα μας, ο περιορισμός της ελευθεροτυπίας,  δημοκρατικών δικαιωμάτων,  απαξιωτική αντιμετώπιση  δημοσιογράφων  από κ, Μητσοτάκη είναι στοιχεία που μας εκθέτουν διεθνώς .

Το ότι υπάρχει θέμα με την ελευθερία του τύπου στην Ελλάδα, δεν το λέει μόνο ο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, το λένε οι διεθνείς οργανισμοί, καθώς και η Επίτροπος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Βιέρα Γιούροβα. Με βάση πρόσφατες έρευνες η Ελλάδα έχει καταλάβει τη θέση 108 ως προς την ελευθερία του τύπου, ενώ πριν κάποια χρόνια ήταν στη θέση 65. Καθημερινά αποδεικνύεται το πως λειτουργεί η δημοκρατία στη χώρα μας.

Από χτες μαίνονται φωτιές σε όλη τη χώρα. Οι ευθύνες υπάρχουν και είναι της κυβέρνησης, αλλά αυτό που κάνει εντύπωση είναι η αφωνία των μέσων ενημέρωσης ως προς τις φωτιές. Το πρόβλημα δεν παρουσιάστηκε, λόγω ανεπάρκειας του κρατικού μηχανισμού και έλλειψης σωστής προετοιμασίας. Υπάρχει μια σιγή σε πάρα πολλά ζητήματα.

Η κυβέρνηση του κ. Μητσοτάκη δημιούργησε το νέο Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας για επικοινωνιακούς λόγους, Ένα υπουργείο χωρίς οργανόγραμμα, χωρίς σαφές νομοθετικό πλαίσιο, χωρίς προσωπικό που λειτουργεί με νόμους από το 2003 καθώς ο νόμος του κ. Χαρδαλιά είναι σε αναστολή με ΠΝΠ.

Η κυβέρνηση του κ. Μητσοτάκη προσπαθεί να δημιουργήσει μια εικόνα σταθερότητας αλλά το μόνο που κάνει είναι να εκθέτει τη χώρα μας.

Tέλος, με το βούλευμα του Δικαστικού Συμβουλίου κατέρρευσε το φιάσκο της δήθεν σκευωρίας της Novartis και πλέον με τη βούλα της Δικαιοσύνης το σκάνδαλο Novartis είναι υπαρκτό.»

Το Γραφείο Τύπου

Χ. Καφαντάρη- Κατατεθείσα Ερώτηση με Θέμα: «Νοσοκομείο Λοιμωδών «η Αγία Βαρβάρα»

Αθήνα, 06 Ιουλίου 2022

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Υγείας

Θέμα: «Νοσοκομείο Λοιμωδών «η Αγία Βαρβάρα»

Οι κάτοικοι της Δυτικής Αθήνας δικαιούνται ικανοποιητικής πρόσβασης στη Δημόσια Υγεία.

Το νοσοκομείο Λοιμωδών «η Αγ. Βαρβάρα», ένα ιστορικό μικρό, αλλά και πολύπαθο νοσοκομείο παρείχε νοσοκομειακή περίθαλψη μέχρι το 2013.Τότε, επί υπουργού κ. Γεωργιάδη έκλεισε «ουσιαστικά», μετά από πολυετή υποβάθμισή του. Έμειναν μόνο «κάποια» εξωτερικά ιατρεία, το αξιόλογο μικροβιολογικό εργαστήριο, υποβαθμισμένο όμως και η μονάδα τεχνητού νεφρού.

 H κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ με νομοθετικές πρωτοβουλίες ρύθμισε πολεοδομικά θέματα και έτσι ανασκευάσθηκαν κτίρια, ώστε το κτίριο της Παθολογικής Κλινικής να λειτουργήσει ως κλινική covid και έτσι να συμβάλει καθοριστικά στη μάχη κατά της πανδημίας. Απεδείχθη έτσι στην πράξη, η χρησιμότητα του νοσοκομείου σε μια δύσκολη χρονική στιγμή για τα υγειονομικά δεδομένα της πατρίδας μας.

Πάγιο αίτημα των κατοίκων της περιοχής, μεγάλου μέρους της ΤΑ και των εργαζομένων του νοσοκομείου είναι να λειτουργεί το νοσοκομείο , παρέχοντας υγεία σε όλες τις βαθμίδες, για τους κατοίκους της ευρύτερης περιοχής, που οι ανάγκες τους για δημόσια υγεία είναι πολλές, λόγω και χαμηλών εισοδηματικών δεδομένων.

O ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ επανειλημμένα έχει φέρει το θέμα στη Βουλή, με ερωτήσεις, επίκαιρες κλπ. Οι απαντήσεις δε της κυβέρνησης, ήταν πάντα ασαφείς, χωρίς καμιά συγκεκριμένη δέσμευση.

Τα εγκαίνια-παρουσία κυβερνητικών στελεχών-,της 14ης Ιουνίου, μιας πτέρυγας για ψυχιατρική δομή εφήβων, μετά από  χορηγία, είναι αναγκαιότητα που δεν υποτιμάται, πρέπει όμως να συνδυασθεί και με προσλήψεις ιατρικού και νοσηλευτικού προσωπικού, ενταγμένους στο ΕΣΥ.

Στα εγκαίνια ακούσθηκαν πάλι πολλά ‘θα’ (θα λειτουργούν Τακτικά Εξωτερικά Ιατρεία, θα αναβαθμισθεί η  Μονάδα Τεχνητού Νεφρού, θα υπάρξει  διεπιστημονική ομάδα παιδοψυχίατρων, καθώς και νοσηλευτών, ψυχολόγων, κοινωνικών λειτουργών, λογοθεραπευτών και εργοθεραπευτών, θα προκηρυχθούν δυο θέσεις παιδοψυχίατρων).

Δεδομένου ότι:

-Το νοσοκομείο Λοιμωδών «η Αγ. Βαρβάρα» πρέπει να λειτουργεί ως ΔΗΜΟΣΙΟ νοσοκομείο, στελεχωμένο πλήρως, με μόνιμες θέσεις εργασίας στο ΕΣΥ, ώστε να καλύπτει τις ανάγκες της τοπικής Κοινωνίας και ευρύτερα της Δυτικής Αθήνας.

– Η εξαγγελθείσα ψυχιατρική κλινική εφήβων είναι όντως σημαντική κίνηση, καθώς δεν υπάρχει ικανός αριθμός ψυχιατρικών κλινών και ιδιαίτερα εφήβων.

– Μέχρι στιγμής υπάρχει μόνον η «ξενοδοχειακή» υποδομή, δεν υπάρχει προϋπολογισμός της δομής και αναπτυξιακός σχεδιασμός.

-Δεν υπάρχει ακριβές χρονοδιάγραμμα λειτουργίας της νέας δομής.

-Δεν έχει αποσαφηνισθεί με τι προσωπικό θα λειτουργήσει.

-Το νοσοκομείο είναι διασυνδεδεμένο με το ΓΝ Νίκαιας, με συνέπεια νοσηλευτικό προσωπικό με οργανικές θέσεις στο Λοιμωδών «η Αγ. Βαρβάρα», να υπηρετεί στη Νίκαια.

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

1.     Ποιος είναι ο προϋπολογισμός της νέας Δομής?

2.     Με τι προσωπικό θα λειτουργήσει η Δομή?

3.     Θα αποδυναμωθούν σε προσωπικό, πάλι γειτονικές νοσηλευτικές μονάδες?

4.     Θα υπάρξουν αποσπάσεις από όμορα νοσοκομεία?

5.     Θα προκηρυχθούν και πότε νέες θέσεις ιατρών και ειδικών με τη ψυχική Υγεία?

6.     Ποιος είναι ο τελικός σχεδιασμός του υπουργείου για την αναβάθμιση τουΝοσοκομείου?

 

Οι ερωτώντες βουλευτές

Καφαντάρη Χαρούλα (Χαρά)

 

Αβραμάκης Ελευθέριος

Αλεξιάδης Τρύφωνας

Βαρδάκης Σωκράτης

Βίτσας Δημήτρης

Γιαννούλης Χρήστος

Δραγασάκης Γιάννης

Ελευθεριάδου Σουλτάνα

Ζαχαριάδης Κώστας

Κασιμάτη Ειρήνη (Νίνα)

Κόκκαλης Βασίλειος

Μάλαμα Κυριακή

Μουζάλας Γιάννης

Μάρκου Κωνσταντίνος

Ξενογιαννακοπούλου Μαριλίζα

Πολάκης Παύλος

Πούλου Παναγιού (Γιώτα)

Ραγκούσης Γιάννης

Τελιγιορίδου Ολυμπία

Τζάκρη Θεοδώρα

Τσίπρας Γιώργος

Φάμελλος Σωκράτης

Χρηστίδου Ραλλία

X. Kαφαντάρη: Aνάγκη λήψης μέτρων για την επισιτιστική κρίση

Ευχαριστώ, κύριε Πρόεδρε. Κάποια γενικότερα ζητήματα θα ήθελα να θέσω και σκέψεις για την επισιτιστική κρίση και τους κινδύνους οι οποίοι υπάρχουν και για την πατρίδα μας. 

Το φάντασμα της ενεργειακής και διατροφικής ανασφάλειας πλανάται πάνω από όλο τον κόσμο, οι τιμές των ενεργειακών ορυκτών και των διατροφικών αγαθών έχουν πάρει την ανιούσα, θέτοντας σε πολύ μεγάλο κίνδυνο την κάλυψη, εκτός των άλλων ενεργειακών αναγκών και την κάλυψη διατροφικών αναγκών μεγάλων πληθυσμών, κυρίως ευπαθών και φτωχότερων στρωμάτων.

Τα διατροφικά συστήματα περιλαμβάνουν όλο το σύστημα διατροφικής αλυσίδας- παραγωγή, επεξεργασία, μεταφορά, προετοιμασία τροφής, κατανάλωση. Σύμφωνα με τον ΟΗΕ, το δικαίωμα στη διατροφή αποτελεί θεμελιώδες ανθρώπινο δικαίωμα, ενώ η διατροφική ανασφάλεια είναι από τις πιο ανησυχητικές πραγματικά προκλήσεις που αντιμετωπίζουμε σήμερα, που επιδεινώνεται από την πανδημία και την κλιματική κρίση και βέβαια με τον πρόσφατο πόλεμο στην Ουκρανία. Πριν από ένα μήνα μάλιστα, θα ήθελα να πω, ότι υπήρχε πρωτοσέλιδο του «Economist», όπου αναφέρει: «Οι άνθρωποι μπορεί να έχουν εξοικειωθεί με την ιδέα μιας κρίσης στο κόστος ζωής, αλλά δεν έχουν καταλάβει ακόμα τίποτα, τι μπορεί να τους περιμένει και αυτό αφορά φυσικά την επισιτιστική κρίση και τη δεινή που βρίσκεται ο κόσμος εξαιτίας αυτού». 

Σύμφωνα με τα στοιχεία του FAO- Παγκόσμια Οργάνωση Τροφίμων και Γεωργίας του ΟΗΕ- τον Ιούλιο του 2021 υπήρχε μια μικρή κάμψη, αλλά ο γενικός δείκτης τιμών ήταν υψηλός, 31% παραπάνω από τα 2020. Τα αποθέματα δημητριακών υπήρχαν σε υψηλά επίπεδα από την αρχή της πανδημίας και υπήρχαν αυξητικές τάσεις. Ο δείκτης τιμών τροφίμων του FAO το 2020 έδειχνε 98 μονάδες, το 2021 ήταν 127 μονάδες και το Μάρτιο του 2022, μετά την εισβολή στην Ουκρανία, 159 μονάδες.  Όμως η κρίση στην Ουκρανία επηρέασε βέβαια τους δείκτες σιτηρών-ελαίων, ενώ η πιο «σεμνή» άποψη η οποία ακούγεται στα χείλη των περισσότερων, είναι ότι επικρατούν κερδοσκοπικές τάσεις. Σύμφωνα με τα στοιχεία του FAO, η πορεία των στόχων βιώσιμης ανάπτυξης μέχρι το 2030 του ΟΗΕ δεν πηγαίνει καλά, καθώς μεγάλοι πληθυσμοί, όπως η Υποσαχάρια Αφρική και οι λιγότερο αναπτυγμένες χώρες, παραμένουν υποσιτισμένες. 

Έτσι έγινε το Σεπτέμβρη του 2021 στον ΟΗΕ διεθνής διάσκεψη κορυφής για την ενεργειακή αλλά και τη διατροφική κρίση, όμως τα αποτελέσματα δεν ήταν σοβαρά, δεν ήταν συγκεκριμένα, ενώ η εκπροσώπηση της χώρας μας ήταν υποβαθμισμένη- είχαμε κάνει και σχετική ερώτηση, με τι προτάσεις πήγαινε η ελληνική Κυβέρνηση σε αυτή τη διεθνή διάσκεψη.

Στη χώρα μας πρέπει να παρθούν μέτρα, για να αντιμετωπιστούν σοβαρά οικονομικά ζητήματα που αφορούν και τον τομέα της διατροφής. Αυστηροί κοστολογικοί έλεγχοι, δεν γνωρίζουμε εάν όντως γίνονται. Μείωση του ΦΠΑ σε βασικά είδη διατροφής. Μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα. Διεθνείς και διακρατικές διαπραγματεύσεις για καλύτερες τιμές και μέτρα για τη μείωση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής και του περιορισμού της βιοποικιλότητας και πάντα βέβαια, σε σχεδιασμό κοινωνικών πολιτικών, ούτως ώστε, το ανθρώπινο δικαίωμα στη διατροφή να αφορά όλους τους πολίτες της χώρας μας. 

Η Ελλάδα θα μπορούσε να έχει μικρότερες επιπτώσεις από την επισιτιστική κρίση που πλανάται παγκόσμια, αν είχε αναπτύξει και εκσυγχρονίσει την αγροτική παραγωγή. Βέβαια, εδώ πρέπει να πούμε, ότι δεν είναι μικρό πράγμα ότι δεν έχουν ολοκληρωθεί οι δασικοί χάρτες, δασολόγιο, εκτάσεις καλλιεργήσιμες πως χαρακτηρίζονται, κι αυτό είναι ένα σοβαρό θέμα και να πούμε, ότι το θέμα των δασικών χαρτών, πραγματικά, κρατάει χρόνια. Αν και είχε γίνει μία σημαντική δουλειά μέχρι το 19 από το ΣΥΡΙΖΑ, μετά άλλαξαν τα δεδομένα και στις αναρτήσεις των δασικών χαρτών και ξαναρχίσαμε από την αρχή. Πρέπει να δοθούν κίνητρα ουσιαστικά για καλλιεργήσιμες εκτάσεις, οι οποίες πρέπει να αποκτήσουν πάλι αξία, ενώ δεν καλλιεργούνται αυτή τη στιγμή. Και βέβαια, πρέπει να πούμε, ότι σαν πρόταση, ότι η αύξηση της καλλιέργειας των σιτηρών και σε αγρούς που παράγονται και βιοκαύσιμα και αυτό αφορά γενικότερα και σε παγκόσμιο επίπεδο, αλλά και την Ελλάδα, πρέπει να αυξηθεί η καλλιέργεια των σιτηρών, για να αντιμετωπιστεί το οξύ αυτό πρόβλημα. 

Το Ινστιτούτο Εργασίας της ΓΣΕΕ σε μία μελέτη του, πριν από δύο μήνες, αναφέρει ότι καταρρέει πλήρως ο πρωτογενής τομέας στην Ελλάδα. Άρα το πρόβλημα είναι πολύ σημαντικό και η κυβέρνηση πρέπει να σκύψει με μεγάλη προσοχή, για να εξασφαλιστεί μία διατροφική επάρκεια στη χώρα μας, στις συνθήκες που βιώνουμε. Βέβαια, προσπάθειες περί τερματισμού του πολέμου που έχει σοβαρές επιπτώσεις. Μιλάω για τον πόλεμο στην Ουκρανία και βέβαια, λέγοντας, ότι ο πρωτογενής τομέας της χώρας είναι ένας βασικός μοχλός παραγωγικής ανασυγκρότησης και τα κίνητρα για πληθυσμούς να ασχοληθούν με την αγροτική παραγωγή πρέπει να είναι συγκεκριμένα και ενισχυμένα ιδιαίτερα, γιατί πραγματικά, είναι ένας βασικός μοχλός, όπως ανέφερα και πριν, η πρωτογενής παραγωγή για πολλούς λόγους στην παραγωγική ανασυγκρότηση. Ειδικά σήμερα, σε συνθήκες κλιματικής κρίσης και όλων των προκλήσεων διεθνώς. 

Ευχαριστώ.