Η κυβέρνηση κάνει πρόβα αντιπολίτευσης στο ΣΥΡΙΖΑ και δεν διαπραγματεύεται με τους δανειστές
09/12/2014 Σχολιάστε
H τοποθέτηση της Χαράς Καφαντάρη στη συζήτηση στην ολομέλεια της Βουλής για τον Προϋπολογισμό του 2015.
Το ιστολόγιο της βουλευτή Β' Αθήνας του ΣΥΡΙΖΑ Χαράς Καφαντάρη
09/12/2014 Σχολιάστε
H τοποθέτηση της Χαράς Καφαντάρη στη συζήτηση στην ολομέλεια της Βουλής για τον Προϋπολογισμό του 2015.
03/12/2014 Σχολιάστε
03/12/2014 Σχολιάστε
Σήμερα 01/12/2014 αρχίζει στη Λίμα, πρωτεύουσα του Περού, η COP20, η Διεθνής Συνδιάσκεψη για την Κλιματική Αλλαγή. Η Συνδιάσκεψη γίνεται σε ένα κλίμα συνειδητής υποβάθμισης του αγώνα ενάντια στις συνέπειες της ανθρωπογενούς Κλιματικής Αλλαγής από όλα τα μέρη, και αναμένεται, ακόμα μια φορά, να τελειώσει με ευχολόγια και πενιχρά αποτελέσματα.Η συνειδητή υποβάθμιση της σημασίας των συνδιασκέψεων για την Κλιματική Αλλαγή προσφέρει στις άβουλες κυβερνήσεις περισσότερο χρόνο υποταγής στα lobby των ορυκτών καυσίμων, τα οποία με τη σειρά τους συνεχίζουν απρόσκοπτα τις συνηθισμένες περιβαλλοντοκτόνες πρακτικές τους. Κράτη που υπήρξαν πάλαι ποτέ πρόμαχοι του αγώνα ενάντια στην Κλιματική Αλλαγή και τη μείωση των συνεπειών της, βρίσκονται σήμερα διαιρεμένα, ακολουθώντας το καθένα το δικό του οικονομίστικο μοντέλο, ονειρευόμενα εμπορικές κυριαρχίες και ενεργειακή αυτάρκεια βασισμένη στο σχιστολιθικό αέριο ή την αύξηση της χρήσης άνθρακα και ακόμα περισσότερων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Οι πολιτικές ηγεσίες, τυφλωμένες από τις αντιπεριβαλλοντικές πολιτικές τους καταδικάζουν μεγάλα τμήματα του παγκόσμιου πληθυσμού να ζουν στη φτώχεια, την εξαθλίωση, την πείνα, τους λοιμούς, την ατμοσφαιρική ρύπανση, την ενεργειακή ένδεια και να βρίσκονται έρμαια της μανίας των στοιχείων της φύσης.
Η Διεθνής Συνδιάσκεψη για την Κλιματική Αλλαγή της Λίμα, γίνεται σε ένα κομβικό χρονικό σημείο και πρέπει να πετύχει. Θα είναι το πρώτο βήμα στην προετοιμασία μιας νέας μεγάλης οικουμενικής συμφωνίας, νομικά δεσμευτικής και φιλόδοξης να συμπεριλάβει όλους τους ρυπαντές του πλανήτη, που αναμένεται να συζητηθεί του χρόνου, στη Συνδιάσκεψη του Παρισιού. Ενεργοί πολίτες, κοινωνικά και οικολογικά κινήματα, επιστήμονες, έχουν κινητοποιηθεί, όπως αποδείχθηκε και στη μεγαλειώδη πορεία που έγινε τον Σεπτέμβριο στην Νέα Υόρκη. Οι λαοί μίλησαν, οι κυβερνήσεις θα τους ακούσουν;
Είναι ανάγκη λοιπόν να ανθίσει μια νέα πολιτική. Μια πολιτική με κύριους άξονες την ανάπτυξη της διεθνούς συνεργασίας, ώστε, έγκαιρα, να επιτευχθεί μια δίκαιη, νομικά δεσμευτική και φιλόδοξη συμφωνία για την αναστροφή της Κλιματικής Αλλαγής και την αποτροπή των συνεπειών της.
26/11/2014 Σχολιάστε
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
22.11.2014
Ο αγωνιστής Δήμαρχος καταδικάζεται, το Ελληνικό «χαρίζεται» στα μεγάλα ιδιωτικά οικονομικά συμφέροντα…
Πριν από μία εβδομάδα εσπευσμένα, και μάλιστα με αδιαφανείς και «αμφισβητούμενες» διαδικασίες, υπογράφτηκε η σύμβαση «ξεπουλήματος» των 6200 στρεμμάτων του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού, καθώς και της ακτής του Αγ. Κοσμά, «δώρο» σε καινούργιους μνηστήρες του real estate.
Πρόκειται για οικονομικό και ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟ σκάνδαλο.
Οικονομικό, γιατί η αξία εκποίησης είναι κατά 222% μικρότερη από την ήδη υποβαθμισμένη, λόγω κρίσης, εκτίμηση του ΤΕΕ, με αποτέλεσμα το «ξεπούλημα» δημόσιας περιουσίας.
Περιβαλλοντικό, διότι ένας από τους τελευταίους μεγάλους ελεύθερους χώρους της Αθήνας, αντί να μετατραπεί σε Μητροπολιτικό Πάρκο υψηλού πρασίνου με ήπιες χρήσεις και να αποτελέσει «ανάσα» ζωής για τους πολύπαθους πολίτες, θα γεμίσει τσιμέντο, επιβαρύνοντας το ήδη υποβαθμισμένο περιβαλλοντικά λεκανοπέδιο της Αττικής,την εποχή μάλιστα που η κλιματική αλλαγή επελαύνει.
Και ενώ η κυβέρνηση ολοκληρώνει την εγκληματική εκποίηση του Ελληνικού, λίγες μέρες μετά από την υπογραφή της σύμβασης ο τ. Δήμαρχος του Ελληνικού Χ. Κορτζίδης, ένας τ. Δήμαρχος και ένας υποψήφιος Δήμαρχος καταδικάζονται διότι έπραξαν το αυτονόητο και «υπηρέτησαν» το συμφέρον της τοπικής κοινωνίας, μετατρέποντας ένα εγκαταλελειμμένο κομμάτι του παλιού αεροδρομίου σε παιδική χαρά και γηπεδάκι 5×5 για τους δημότες του Ελληνικού.
Η όλη διαδικασία αποτελεί -πέρα από όλα τα άλλα- περιφρόνηση των πολιτών, των κινημάτων, της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και της κοινωνίας που αγωνίζονται χρόνια, διότι οι ανάγκες των πολιτών είναι πάνω από τα κέρδη.
ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
26/11/2014 Σχολιάστε
Η τοποθέτηση της Χαράς Καφαντάρη, κατά τη συζήτηση στην ολομέλεια της βουλής του σ/ν του υπουργείου Παιδείας «Έρευνα, Τεχνολογική Ανάπτυξη και Καινοτομία και άλλες διατάξεις»
26/11/2014 Σχολιάστε
ΕΡΩΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΚΕ
Προς τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
Θέμα: «Προετοιμασία και Ετοιμότητα Φορέων χειμερινής συντήρησης στα ολοκληρωμένα τμήματα αυτοκινητοδρόμων»
Κάθε χρόνο μέχρι τα μέσα Οκτώβρη σε όλη τη χώρα το Υπουργείο, οι Περιφέρειες οι Εταιρείες (που στο πλαίσιο των έργων παραχώρησης διαχειρίζονται Τμήματα του Εθνικού οδικού δικτύου) και οι λοιποί εμπλεκόμενοι Φορείς έχουν ολοκληρώσει το σχεδιασμό, έχουν εκδώσει και υποβάλει στην εκάστοτε εποπτεύουσα αρχή προς έγκριση Σχέδια Αποχιονισμού στα οποία προβλέπονται αναλυτικά οι απαιτούμενες ενέργειες για την αντιμετώπιση του πάγου και την απομάκρυνση του χιονιού από το οδόστρωμα του οδικού δικτύου. Επίσης έχουν ολοκληρώσει μέσω διαγωνισμών είτε ενοικίασης ειδικού εξοπλισμού εκχιονισμού είτε ανάθεσης της συγκεκριμένης εργασίας σε αναδόχους με τα κατάλληλα προσόντα και τέλος έχουν ολοκληρώσει τις απαραίτητες ασκήσεις ετοιμότητας σε συνεργασία με τους συναρμόδιους φορείς.
Βασικός στόχος της ανωτέρω διαδικασίας είναι, στο μέτρο του εφικτού, η διατήρηση της απρόσκοπτης και ασφαλούς κυκλοφορίας στο δίκτυο των αυτοκινητοδρόμων της χώρας και ο περιορισμός στο ελάχιστο των καθυστερήσεων και των ατυχημάτων που οφείλονται στην διαδικασία εκδήλωσης αντίστοιχων φαινομένων χιονόπτωσης και παγετού, αφού ως γνωστόν, η διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων ειδικά στους αυτοκινητοδρόμους κατά κανόνα ενδέχεται να οδηγήσει σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης όπως είναι ο εγκλωβισμός οχημάτων και εποχουμένων, η διακοπή επικοινωνίας γεωγραφικών τμημάτων της χώρας, η αδυναμία αποκατάστασης βλαβών σε δίκτυα παροχής ηλεκτρικής ενέργειας κλπ., χωρίς να υποβαθμίζονται ανάλογα προβλήματα που ενδέχεται να προκληθούν στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας ή άλλες υποδομές και συνακόλουθα δυσμενή επίπτωση στην Εθνική οικονομία. Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου
26/11/2014 Σχολιάστε
ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τους κ.κ. Υπουργούς:
– Εσωτερικών
– Διοικητικής Μεταρρύθμισης & Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης
Θέμα: «Προτεινόμενο οργανόγραμμα του ΥΠΕΣ για τις Δασικές Υπηρεσίες και ειδικότερα για την κατάργηση των Δασονομείων»
Με αφορμή την κατάθεση προτάσεων και αντιπροτάσεων των Αποκεντρωμένων Διοικήσεων στο προτεινόμενο οργανόγραμμα του ΥΠΕΣ για τις Δασικές Υπηρεσίες, που ενσωματώνει αυτούσια την πρόταση του πορίσματος της επιτροπής Αγγελάκα και για το οποίο όλοι οι Δασικοί Σύλλογοι έχουν καταγγείλει, γίνεται φανερό ότι η Δασική Υπηρεσία κατ’ εφαρμογή των μνημονιακών δεσμεύσεων και των επιχειρηματικών συμφερόντων αποδεκατίζεται. Με πρόσχημα την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών και τις διαρθρωτικές αλλαγές, επιδιώκεται η πλήρης αποδιοργάνωση μιας εξαιρετικά σημαντικής υπηρεσίας, η οποία είναι εμπόδιο στα σχέδια παραχώρησης δημόσιας περιουσίας σε ιδιώτες.
Η Δασική Υπηρεσία, παρά την μείωση προσωπικού και χρηματοδότησης, εξακολουθεί να παίζει καίριο ρόλο στην προστασία και διαχείριση των χερσαίων οικοσυστημάτων της χώρας, ιδιαίτερα σήμερα που το περιβάλλον δέχεται αυξημένες πιέσεις (παράνομη υλοτομία, καταπατήσεις, πυρκαγιές, κ.α.). Το δασικό αντικείμενο αυξήθηκε, από τη στιγμή που η Δασική Υπηρεσία διαχειρίζεται και προστατεύει το 95% περίπου της ελληνικής επικράτειας, επομένως και οι ανάγκες διαχείρισης και προστασίας αυξήθηκαν και δεν μειώθηκαν.
Ειδικότερα, όσον αφορά στα Δασονομεία ιδιαίτερα αυτά της έδρας του Δασαρχείου, μέσω του προτεινόμενου οργανογράμματος του ΥΠΕΣ, δεν κατατάσσονται σε κανένα οργανωτικό επίπεδο (π.χ. σε επίπεδο τμήματος) αποτελώντας παγκόσμια πρωτοτυπία με το να μην υπάγονται στο Δασάρχη ή στο Δ/ντή κατά περίπτωση ως ίσχυε μέχρι τώρα, αλλά να προωθείται η υπαγωγή τους στο Τμήμα Δασοπροστασίας(!), όταν ως γνωστόν ασχολούνται με όλο το φάσμα των δασικών αρμοδιοτήτων (προστασία, έργα, διοικητικά, κλπ). Ενδεικτική περίπτωση αυτής της λογικής του υπουργείου είναι Δασονομεία τα οποία ενώ ασχολούνται κατά 90% με τη Διαχείριση (π.χ. Δράμας, Καλαμπάκας, κ.α.) να προωθείται η υπαγωγή τους στο Τμήμα Δασοπροστασίας! Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου
25/11/2014 Σχολιάστε
Στη συνάντηση, εκτός των θεσμικών και οικονομικών αιτημάτων του προσωπικού, συζητήθηκαν ιδιαίτερα τα αιτήματα που έχουν οι γυναίκες εργαζόμενες στην Ελληνική Αστυνομία, τα οποία κύρια συνοψίζονται στο Ασφαλιστικό, καθώς και σε ζητήματα ισότιμης αντιμετώπισης με τις εργαζόμενες στο Δημόσιο, σε θέματα μητρότητας.
Ο ΣΥΡΙΖΑ αντιμετωπίζει τους εργαζόμενους και τις εργαζόμενες στα Σώματα Ασφαλείας όπως όλους τους εργαζόμενους, στέκεται σταθερά δίπλα στα αιτήματά τους, τονίζοντας την ανάγκη εκδημοκρατισμού των Σωμάτων Ασφαλείας, τη διασφάλιση των εργασιακών τους δικαιωμάτων και την ανάγκη αναβάθμισης της εκπαίδευσης και διαρκούς μετεκπαίδευσής τους. Ο ΣΥΡΙΖΑ αγωνίζεται και διεκδικεί μια Αστυνομία Δημοκρατική, πραγματικά στην Προστασία του Πολίτη.