Συζήτηση επίκαιρης ερώτησης της Χαράς Καφαντάρη για την προστασία του Υμηττού

Συζήτηση της επίκαιρης ερώτησης της Βουλευτή ΣΥΡΙΖΑ Β’ Αθήνας Χαράς Καφαντάρη σχετικά με την προστασία του Υμηττού (30.10.2015).

ΠΡΩΤΟΛΟΓΙΑ

ΧΑΡΟΥΛΑ (ΧΑΡΑ) ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ:

Καλημέρα, κύριε Υπουργέ. Είναι γνωστή η ευαισθησία του Υπουργείου για το οικοσύστημα και γενικότερα για το περιβάλλον και η δική σας προσωπικά για τον Υμηττό.

Ερχόμαστε τώρα να υποβάλουμε μια ερώτηση για την προστασία του Υμηττού, ένα ζητούμενο χρόνων, για το οποίο πολλά κινήματα πολιτών, δημοτικές κινήσεις, ενεργοί πολίτες έχουν αγωνιστεί για την προστασία του και οφείλουμε να πούμε ότι είναι σε ένα σημείο καλύτερο από τους άλλους ορεινούς όγκους της Αττικής.

Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Η νέα πρόκληση της προστασίας του Υμηττού

Αθήνα, 19 Οκτωβρίου 2015

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας
Θέμα: «Η νέα πρόκληση της προστασίας του Υμηττού»

Ο Υμηττός είναι ενταγμένος στο Δίκτυο «Natura 2000» (Οδηγία 92/43/ΕΟΚ για τα ενδιαιτήματα) και αποτελεί ένα σημαντικό μεσογειακό οικοσύστημα, εξαιρετικής σημασίας τόσο για τη βιοποικιλότητα που φιλοξενεί, όσο και για τη συμβολή του στην ποιότητα ζωής των κατοίκων της Αττικής. O Υμηττός περιλαμβάνει χαρακτηρισμένα δάση και δασικές εκτάσεις και μαζί με την Πάρνηθα, φιλοξενεί ενδημικά είδη, ενώ το γεγονός ότι είναι τόσο κοντά σε μεγάλο αστικό ιστό, καθιστά την οικολογική του αξία ακόμα σπουδαιότερη.
Με το Π.Δ. 187/2011 θεσπίσθηκε ένα αυστηρότερο καθεστώς προστασίας του Υμηττού, αναγνωρίζοντας την επί σειρά ετών ανεπάρκεια των αρμόδιων υπηρεσιών να επιτύχουν την αποτελεσματική προστασία του, που οδήγησε στην σημαντική υποβάθμισή του, παρά το προστατευτικό καθεστώς που υπήρχε ήδη με το Π.Δ. του 1978. Αναφέρεται ενδεικτικά η επέκταση της Α ζώνης (περί τα 100.000 στρ), η οποία χαρακτηρίζεται ως Ζώνη Απολύτου Προστασίας της φύσης και των μνημείων. Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Ένας δρόμος γεμάτος πισωγυρίσματα, απογοητεύσεις και ελπίδα!

Εκαμμινεύματα της Ελληνικής Χαλυβουργίας ΑΕ και διαχείρισή τους

Αθήνα, 13 Οκτωβρίου 2015

Ερώτηση

Προς τον κ. Υπουργό:
– Περιβάλλοντος και Ενέργειας

Θέμα: “Εκαμμινεύματα της Ελληνικής Χαλυβουργίας ΑΕ και διαχείρισή τους ”

Στις 05-06-2012 το Τμήμα Περιβάλλοντος, Ανακύκλωσης και Πολιτικής Προστασίας, του Δήμου Ελευσίνας δημοσιοποίησε το έγγραφο “Μετρήσεις ρύπανσης στο Θριάσιο Πεδίο”. Μεταξύ άλλων στο ανωτέρω έγγραφο αναφέρεται:
“… Οι συγκεντρώσεις μολύβδου στην ατμόσφαιρα της Ελευσίνας είναι χαμηλές, σε αντίθεση με την Παραλία Ασπροπύργου (βιομηχανικές πηγές), όπου είναι ψηλότερες αλλά κάτω από το σχετικό όριο. Το 2004 στην Π.Α. εμφανίστηκαν πολύ υψηλές συγκεντρώσεις μολύβδου (μεγαλύτερες του σχετικού ορίου), για τις οποίες ενοχοποιούνται τα συσσωρευμένα εκκαμινεύματα της Ελληνικής Χαλυβουργίας νότια της εθνικής οδού Αθηνών – Κορίνθου. Οι συγκεντρώσεις καδμίου στην Ελευσίνα και στην Π.Α. είναι χαμηλότερες από το σχετικό όριο. Οι συγκεντρώσεις νικελίου στην Ελευσίνα είναι χαμηλότερες από το σχετικό όριο , ενώ στην Π.Α. ψηλότερες…”. Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Παράνομη διασυνοριακή μεταφορά αποβλήτων υδραργύρου.

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους Υπουργούς

.- Υπουργείο Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας

.- Υπουργείο Εξωτερικών

.- Υπουργείο Οικονομικών

.- Υπουργείο Δικαιοσύνης, Διαφάνειας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων

 05.08.2015

ΘΕΜΑ: Παράνομη διασυνοριακή μεταφορά αποβλήτων υδραργύρου.

Με την ερώτηση μας 2572/16.09.2014 είχαμε φέρει στο προσκήνιο το συμβάν της παράνομης διακίνησης αποβλήτων υδραργύρου από την Γερμανία, σε διάφορες χώρες μεταξύ των οποίων και η χώρα μας. Συγκεκριμένα:

Με το ΔΤ της 20.08.2014 το ΥΠΕΚΑ αναφέρει ότι, « … γερμανική εταιρεία, η οποία διαθέτει εγκαταστάσεις στη Γερμανία στις οποίες προκύπτει υδράργυρος από επεξεργασία αποβλήτων που περιέχουν υδράργυρο, ενώ όφειλε να διαθέτει τα απόβλητα σε ιδιόκτητο υπόγειο χώρο διάθεσης, τα διακινούσε στο εξωτερικό ως προϊόν, μέρος των οποίων έχει διακινηθεί και μέσω της Ελλάδας προς τρίτες χώρες». Παράλληλα, στο ίδιο ΔΤ επισημαίνεται ότι, « … Διαπιστώθηκε ότι η διακίνηση των αποβλήτων έγινε με τις διαδικασίες που προβλέπουν οι διεθνείς κανονισμοί για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων χωρίς να τηρηθούν οι κανόνες που επιβάλλει ο κανονισμός για τη διασυνοριακή μεταφορά επικίνδυνων αποβλήτων». Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου