«Ανάγκη μείωσης των εκπομπών ρύπων στη Ναυτιλία»

Τοποθέτηση της Βουλευτή Δυτικής Αθήνας, Αντιπροέδρου της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Προστασίας Περιβάλλοντος και Αν. Τομεάρχης Πολιτικής Προστασίας της ΚΟ ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία, την Τρίτη 27/07/2021, κατά τη συνεδρίαση της Υποεπιτροπής Υδατικών Πόρων.

ΧΑΡΟΥΛΑ (ΧΑΡΑ) ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ:

 Ευχαριστώ, κυρία Πρόεδρε.

 Η σημερινή συνεδρίαση, ίσως είναι και συνέχεια από την προηγούμενη που κάναμε σε επίπεδο Επιτροπής Περιβάλλοντος, για το Fit for 55. Στα θέματα, της ενεργειακής μετάβασης, αναφερθήκαμε και στην προηγούμενη Επιτροπή και είναι πολύ σημαντικά. Δεν μπορούμε να κάνουμε αλλιώς, γιατί υφιστάμεθα και ο όλος ο πλανήτης το υφίσταται, την κλιματική αλλαγή, κρίση όπως λένε πολλοί, και πρέπει να πάρουμε κάποια συγκεκριμένα μέτρα.

Σήμερα μιλάμε για τη ναυτιλία. Καταρχάς, να ευχαριστήσουμε αυτούς που μας παρουσίασαν κάποια ζητήματα εδώ και κάποια θέματα και που μας στείλατε και κάποια υλικά, τα οποία λίγο πολύ τα είπαμε, Έχω προσωπικά, κάποια ερωτηματικά, τα οποία θα τα θέσω εν συνεχεία. Ξεκινώντας, δεν μπορώ να μην πω ότι είναι πολύ ενθαρρυντικό ότι και το Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής, που εδρεύει στο Αιγάλεω, έχει σημαντικές συνεργασίες στον ερευνητικό τομέα. Αυτό, αν θέλετε κυρία Πρόεδρε, είναι κάτι πολύ ενθαρρυντικό και για την περιοχή μας, στη δυτική Αθήνα και τη δυτική Αττική γενικά, αλλά και για τη δυνατότητα καινοτόμων λύσεων ερευνητικών προγραμμάτων, αρκεί να υπάρχει και η αντίστοιχη χρηματοδότηση από την πολιτεία, γιατί η έρευνα θέλει και χρήμα. Νομίζω, ότι αυτό δεν είναι στο βαθμό το οποίο απαιτείται, σήμερα, στις σύγχρονες συνθήκες η άμεση χρηματοδότηση της έρευνας.

 Έρχομαι τώρα, σε αυτά τα οποία είπαμε. Έχω ένα πρώτο βασικό ζήτημα, το οποίο θα ήθελα λίγο να μου απαντηθεί. Υβριδικά σκάφη ή ηλεκτρικά; Είναι ένα ερώτημα, γιατί αναφέρθηκε πολλές φορές υβριδικά ή ηλεκτρικά και λοιπά. Γιατί; Τα φωτοβολταϊκά, είδαμε μία παρουσίαση παραδείγματος χάρη, μπορούν να δουλέψουν μόνο, ας πούμε, το μισό εικοσιτετράωρο, τις άλλες ώρες πώς θα δουλεύει το σκάφος; Τι ενέργεια θα αποθηκεύει; Τι ενέργεια θα είναι αυτή, η οποία θα χρησιμοποιείται. Είναι ένα ζήτημα. Τώρα, έρχομαι συγκεκριμένα και λέω ότι για τους λόγους μείωσης των εκπομπών των αερίων θερμοκηπίου, σαφώς έχουν επιβληθεί περιορισμοί και στη ναυτιλία σε παγκόσμιο επίπεδο.

Μετά τις αποφάσεις των Ηνωμένων Πολιτειών, της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Διεθνούς Οργανισμού Ναυτιλίας, έχει απαγορευτεί η προσέγγιση και ο λιμενισμός πλοίων με υψηλές εκπομπές αερίων ρύπων και έχει θεσπιστεί από το 2020, η μέγιστη περιεκτικότητα σε θείο του ναυτιλιακού πετρελαίου στο 0,5%, γιατί ξέρουμε ότι το ναυτιλιακό πετρέλαιο είναι πλούσιο σε θείο, σε σχέση δε με το πετρέλαιο κίνησης, πολύ πιο πλούσιο.  Οπότε είναι θετική η ανάληψη πρωτοβουλιών, για την υιοθέτηση σκαφών με μηδενικές εκπομπές αερίων ρύπων. Μην ξεχνάμε δε, ότι η ναυτιλία γενικότερα είναι υπεύθυνη για το 2,5% των παγκόσμιων ρύπων αερίων του θερμοκηπίου.

Τα προβλήματα όμως σε αυτό το εγχείρημα, είναι πολύ σημαντικά και αρκετά. Η σπατάλη φυσικών πόρων και ιδιαίτερα σπανίων γαιών, όπως το λίθιο για την παραγωγή των αναγκαίων συστοιχιών συσσωρευτών, μεγάλο βάρος εξοπλισμού και μείωση του ωφέλιμου χώρου του σκάφους. Επίσης και η αποθήκευση του υδρογόνου, που πολύ ακούγεται τελευταία σαν εναλλακτική μορφή, αρκεί βέβαια να είναι εναλλακτική μορφή ενέργειας, αρκεί να είναι πράσινο υδρογόνο, να προέρχεται από ηλεκτρόλυση και όχι όπως γίνεται σήμερα το 95% της παραγωγής του να προέρχεται από πρώτη ύλη φυσικού αερίου, το μεθάνιο δηλαδή, με ατελή καύση. Οπότε, λοιπόν, δημιουργούνται ζητήματα.

Για το υδρογόνο να πω επιπλέον, ότι υπάρχει και θέμα – αναφέρεται στην παρουσίαση που μας στείλατε, γιατί την είδα λίγο – γιατί χρειάζεται ειδικό εξοπλισμό και οι αποθηκευτικοί χώροι και του υδρογόνου, καταλαμβάνουν πολύ μεγάλο ωφέλιμο χώρο και έχουν μεγάλο βάρος μέσα στο ίδιο το πλοίο.  Επίσης, υπάρχουν ζητήματα ασφαλείας σε αυτή την περίπτωση, γιατί είναι ιδιαίτερα εκρηκτικό στοιχείο, μόλις ενωθεί με το οξυγόνο ή τον αέρα. Δηλαδή, αν υπάρχει μία διαρροή, μπορεί να υπάρξουν και εκρήξεις. Είναι επίσης διαβρωτικό και δημιουργεί προβλήματα για τα συνηθισμένα μέταλλα δεξαμενών και σωληνώσεων.

Εγώ όμως ήθελα να πω και κάτι ακόμα. Η παρουσίαση, την οποία διάβασα που μας στείλατε ειδικά για το πλοίο αυτό, το εναλλακτικό εγώ θα το χαρακτήριζα, αναφέρει σε κάποιο σημείο στη διαφάνεια 4, καύση απορριμμάτων, είναι ένα ερωτηματικό, ενέργεια δηλαδή από καύση απορριμμάτων. Επίσης, να θέσω και το εξής. Δημιουργούνται θέσεις εργασίας και τι πρόταση μπορεί να υπάρχει; Γιατί όλα πρέπει να είναι ενταγμένα και σε μία αναπτυξιακή προσπάθεια, που γίνεται στη χώρα μας και η πράσινη μετάβαση, όπως λέμε, η ενεργειακή μετάβαση σε οικονομίες μηδενικού άνθρακα το 2050, στην πλήρη απανθρακοποίηση να το πω έτσι, μπορεί να δημιουργεί σ’ αυτή τη διαδικασία και θέσεις εργασίας. Οπότε, όταν αυτή τη στιγμή βλέπουμε ναυπηγεία μας να ξεπουλιούνται όσο όσο και δεν υπάρχει μία συγκεκριμένη πολιτική από την πολιτεία, για την ενίσχυση του ναυπηγοεπισκευαστικού κλάδου, κάτι το οποίο αυτές οι καινοτόμες λύσεις με όποια ζητήματα πιθανόν να υπάρχουν, πρέπει να γίνονται και να παράγονται και να αποδίδουν μία εγχώρια προστιθέμενη αξία. Άρα, είναι ένα ερώτημα αυτό.

Επίσης, ένα άλλο σημαντικό, είναι σχετικά με την εφαρμογή της οδηγίας 94/2014 της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σχετικά με την ανάπτυξη υποδομών εναλλακτικών καυσίμων. Η  πολιτεία πρέπει και εκεί να πάρει κάποια συγκεκριμένα μέτρα. Επανέρχομαι σε ένα θέμα που έχει να κάνει και με το Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου Ναυτιλίας, τις πρωτοβουλίες για την ουσιαστική επικύρωση όλων των πρωτοκόλλων του Συμφώνου της Βαρκελώνης, γιατί είναι κάποια κομμάτια, τα οποία δεν έχουν επικυρωθεί. Έχουμε έρθει και με ερωτήσεις πολλές φορές στη Βουλή και η απάντηση πάντα είναι αόριστη. Άρα εφόσον μιλάμε για αντιμετώπιση κλιματικής αλλαγής, για πράσινη μετάβαση κ.λπ., όλα αυτά είναι κάποιες συγκεκριμένες προϋποθέσεις, οι οποίες πρέπει να υπάρχουν.

Αυτά ήθελα να πω και ευχαριστούμε για την ενημέρωση. Είναι μια καλή συζήτηση, η οποία πιστεύω ότι θα συνεχιστεί σε όλους τους τομείς.

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

«Η ενεργειακή μετάβαση να είναι δίκαιη για όλους»

Τοποθέτηση της Βουλευτή Δυτικής Αθήνας και Αν. Τομεάρχης Πολιτικής Προστασίας της ΚΟ ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία, και Αναπλ. Προέδρο Επιτροπής Περιβάλλοντος της Βουλή Χαράς Καφαντάρη, σήμερα 22-07-2021 στη Μόνιμη Επιτροπή Προστασίας Περιβάλλοντος.

• Ο πλανήτης είναι σε κατάσταση συναγερμού, πραγματικά, οπότε ένας νέος κλιματικός νόμος είναι απαραίτητος και να βάζει τέτοιους στόχους φιλόδοξους, ώστε να καταφέρουμε να μην ξεπεράσουμε τον ενάμισι βαθμό κελσίου στο τέλος του αιώνα,
• Η Ευρωπαϊκή Αριστερά δεν ψήφισε, στο Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου το νέο κλιματικό νόμο γιατί θεωρεί ότι το 55% είναι μικρό μπροστά στις ανάγκες οι οποίες υπάρχουν. η μείωση των αερίων του θερμοκηπίου έπρεπε να είναι τουλάχιστον 65% στο χρονικό ορίζοντα που ορίζεται, ούτως ώστε να πούμε ότι είμαστε κάπως σε καλή κατάσταση σαν στόχος
• Το «Fit for 55» είναι μια μεγάλη ευκαιρία και σε πανευρωπαϊκό επίπεδο για την Ευρωπαϊκή Ένωση και τις χώρες της, αλλά και για την πατρίδα μας, γιατί αυτό αφορά για την Ελλάδα , ένα μετασχηματισμό ο οποίος πρέπει να γίνει, οικονομικός, πολεοδομικός και ενεργειακό.
• Η υλοποίησή του «New Green Deal» της Ε.Ε. πρέπει να μην αφήσει κανέναν πίσω. Να μην είναι μόνον ωφελημένες μεγάλες εταιρείες, μεγάλα συμφέροντα αλλά να είναι όλη η κοινωνία της Ευρώπης και, εν προκειμένω, όλη η Ελλάδα. Δηλαδή, η δικαιοσύνη πρέπει να είναι το πρώτο και το χαρακτηριστικό αυτού του προγράμματος.
• Αναθεώρηση στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, καθώς και το ΕΣΠΑ 2021 – 2027 και σύνδεση με το νέο κοινωνικό ταμείο για το κλίμα που δημιουργείται.
• Το 2035 πρέπει να κυκλοφορούν μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τι καύσιμο θα έχουν αυτά τα αυτοκίνητα; Ηλεκτρική ενέργεια. Πώς θα παράγεται αυτή η ηλεκτρική ενέργεια .
• Έχουμε την πιο ακριβή ενέργεια στην Ευρώπη. Οι τιμές έχουν αυξηθεί ειδικά το τελευταίο διάστημα, τον τελευταίο χρόνο, πάρα πολύ. Συνέπεια αυτού, βέβαια, είναι και η ενίσχυση της ενεργειακής φτώχειας
• Πέρα από τα μεγάλα λόγια και τις διακηρύξεις, στο σοβαρό ζήτημα αυτό της κλιματικής αλλαγής και των στόχων που βάζει η Ευρωπαϊκή Ένωση Θα πρέπει και η αντίστοιχη πολιτική που ακολουθείται από  την ελληνική κυβέρνηση να συνάδει με αυτό  και περιμένουμε να δούμε την πρόταση της γι’ αυτό το νέο κοινωνικό ταμείο, πώς θα είναι δίκαιη και πώς θα ενισχύει πραγματικά τα φτωχά εισοδηματικά στρώματα, ώστε αυτή η ενεργειακή μετάβαση να μας πάρει όλους και όχι ορισμένους και αυτό νομίζω είναι το πιο σημαντικό η κλιματική δικαιοσύνη.
• Γραφείο Τύπου

Ακολουθεί ολόκληρη η τοποθέτηση:

ΧΑΡΟΥΛΑ (ΧΑΡΑ) ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ:

Ευχαριστώ κυρία Πρόεδρε

 Ευχαριστούμε τους εκλεκτούς προσκεκλημένους και αυτά τα οποία μας είπαν μέχρι στιγμής για το μεγάλο ζήτημα της αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής και το πρόγραμμα «Fit for 55». Πρώτα απ’ όλα επιγραμματικά δεν χρειάζεται να πω πολλά. Όλοι βιώνουμε τις συνέπειες της κλιματικής κρίσης και τις βιώνουμε και στην πατρίδα μας και σε παγκόσμιο επίπεδο με τις θερμοκρασίες, με τα ακραία καιρικά φαινόμενα κ.λπ..

Ο πλανήτης είναι σε κατάσταση συναγερμού, πραγματικά, οπότε ένας νέος κλιματικός νόμος είναι απαραίτητος και να βάζει τέτοιους στόχους φιλόδοξους, ώστε να καταφέρουμε να μην ξεπεράσουμε τον ενάμισι βαθμό κελσίου στο τέλος του αιώνα, σαν ελάχιστο που μπορούμε να κάνουμε. Εδώ στην Ελλάδα έγινε μία συζήτηση στην Επιτροπή μας νομίζω για το θέμα του κλιματικού νόμου, που μας κάλεσε ο κ. Σκρέκας, ο Υπουργός. Πρόταση, όμως, δεν είδαμε από την πλευρά της Κυβέρνησης συγκεκριμένη. Έγινε μία γενική συζήτηση. Περιμένουμε συγκεκριμένη πρόταση.

Δεύτερο, σε επίπεδο Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου το νέο κλιματικό νόμο η Ευρωπαϊκή Αριστερά δεν τον ψήφισε, γιατί θεωρεί ότι το 55% είναι μικρό μπροστά στις ανάγκες οι οποίες υπάρχουν. Έπρεπε να είναι τουλάχιστον 65% η μείωση των αερίων του θερμοκηπίου στο χρονικό ορίζοντα που ορίζεται, ούτως ώστε να πούμε ότι είμαστε κάπως σε καλή κατάσταση σαν στόχος. Το θέμα, βέβαια, είναι όλοι αυτοί οι φιλόδοξοι στόχοι να υλοποιούνται και οι πολιτικές οι οποίες ακολουθούν πρέπει να είναι ανάλογες.

Τώρα, για το συγκεκριμένο πρόγραμμα θα πω ότι το «Fit for 55» είναι μια μεγάλη ευκαιρία και σε πανευρωπαϊκό επίπεδο για την Ευρωπαϊκή Ένωση και τις χώρες της, αλλά και για την πατρίδα μας, γιατί αυτό αφορά για την Ελλάδα και γενικότερα, ένα μετασχηματισμό ο οποίος πρέπει να γίνει, οικονομικός, πολεοδομικός και ενεργειακός μετασχηματισμός. Αλλά μέσα σε αυτή τη διαδικασία, πραγματικά, δεν πρέπει να μείνει κανείς πίσω. Για μας είναι και το πιο σημαντικό αυτή η μετάβαση και υλοποίησή του «New Green Deal» της Ε.Ε. πρέπει να μην αφήσει κανέναν πίσω. Να μην είναι μόνον ωφελημένες μεγάλες εταιρείες, μεγάλα συμφέροντα και λοιπά, αλλά να είναι όλη η κοινωνία της Ευρώπης και, εν προκειμένω, όλη η Ελλάδα. Δηλαδή, η δικαιοσύνη πρέπει να είναι το πρώτο και το χαρακτηριστικό αυτού του προγράμματος στην εφαρμογή του.

Το δεύτερο που θέλω να πω είναι ότι θα χρειαστεί αναθεώρηση στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, καθώς και το ΕΣΠΑ 2021 – 2027 και σύνδεση με το νέο κοινωνικό ταμείο για το κλίμα που δημιουργείται. Αυτό είναι σημαντικό, γιατί πραγματικά και από το σχέδιο ανάκαμψης που έστειλε η Ελλάδα και εγκρίθηκε, μιλάμε ότι η αξιοποίηση κονδυλίων για τον μετασχηματισμό αυτό γίνεται υπέρ της εγκατάστασης φυσικού αερίου περισσότερο σαν εναλλακτική. Βέβαια, μιλάμε για μεταβατικό στάδιο, αλλά το ποσοστό στο ενεργειακό μείγμα είναι μεγάλο και, βέβαια, αυτές οι εγκαταστάσεις και επιδοτήσεις εγκαταστάσεων φυσικού αερίου εξυπηρετούν συγκεκριμένους.

Η ενεργειακή μετάβαση η οποία γίνεται και στη δυτική Μακεδονία και στη Μεγαλόπολη στην Πελοπόννησο, δεν έχει τα χαρακτηριστικά της δικαιοσύνης. Πέραν αυτού που είπα κλιματικά για το φυσικό αέριο, που είναι ορυκτό καύσιμο ουσιαστικά, δεν έχει ένα σχέδιο συγκεκριμένο η Κυβέρνηση. Επειδή αναφέρθηκε και ο κ. Καραμανλής, πρωταθλητές στην απολιγνιτοποίηση είπε ότι είμαστε σαν Ελλάδα και στην ηλεκτροκίνηση. Θα πω ότι απολιγνιτοποίηση πριν από άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όχι όμως αποανθρακοποίηση, σε συνέχεια αυτών τα οποία είπα. Απλά είναι ένα σχέδιο χωρίς σχέδιο συγκεκριμένο για τις περιοχές και για την ενεργειακή μετάβαση το 2050 να είναι η Ευρώπη η πρώτη ουδέτερα κλιματικά ήπειρος.

Θα ήθελα να θέσω και ένα δεύτερο ερώτημα για την ηλεκτροκίνηση, γιατί αναφέρεται εδώ και στο πρόγραμμα. Διαβάζω ότι το 2035 πρέπει να κυκλοφορούν μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μπαίνουν δύο ερωτήματα. Πρώτα από όλα, τι καύσιμο θα έχουν αυτά τα αυτοκίνητα; Ηλεκτρική ενέργεια. Πώς θα παράγεται αυτή η ηλεκτρική ενέργεια; Θα παράγεται για, παράδειγμα, από ανανεώσιμες πηγές ή και υδρογόνο, που είναι και οι νέες τεχνολογίες; Είναι ένα σοβαρό θέμα. Στην Ελλάδα, αν και ψηφίσαμε το νόμο πέρυσι – έτυχε να είμαι και εισηγήτρια πέρυσι τέτοιον καιρό περίπου – μέχρι σήμερα ποια είναι τα στοιχεία; Έχουμε ηλεκτρικά ποδήλατα σε μεγάλο βαθμό και ταξινομήσεις μεγάλων κυβικών ηλεκτρικών αυτοκίνητων. Θέλω να πω, δεν αγγίζει τα πλατιά λαϊκά στρώματα ούτως ώστε να επιδοτηθούν και να μπορέσουν να έχουν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Άρα, δηλαδή, μπαίνει και εδώ για άλλη μια φορά η έννοια της κοινωνικής δικαιοσύνης.

Ένα άλλο ερώτημα που θα ήθελα να θέσω στο κ. Κρεμλή είναι το εξής. Ο νέος νόμος ο οποίος ψηφίστηκε προχθές για τα απόβλητα, που περιλαμβάνει μέσα μονάδες καύσης σε όλη τη χώρα, παράδειγμα, καύση σύμμεικτων απορριμμάτων. Το θυμάμαι τον κ. Κρεμλή, κυρία Πρόεδρε, εδώ στην Επιτροπή μας ή το 2013 ήταν ή το 2014, που είχε τοποθετηθεί με σαφήνεια, με το ρόλο του στην Ευρωπαϊκή Ένωση, κατά της καύσης σύμμεικτων απορριμμάτων. Θα ήθελα μία απάντηση ας πούμε για το τι πραγματικά γίνεται σήμερα. Πώς συμβαδίζουν οι στόχοι αυτοί που μπαίνουν – και σωστά μπαίνουν – από την Ευρωπαϊκή Ένωση και το πρόγραμμα το συγκεκριμένο, πρώτα από όλα, με τη χρήση ορυκτών καυσίμων, με τη μέθοδο που ακολουθείται και προτείνεται από την Κυβέρνηση σαν μονόδρομο, υποβαθμίζοντας τα άλλα στάδια και την αλυσίδα που υπάρχει με βάση και ευρωπαϊκές οδηγίες;

Μου έκανε εντύπωση κάτι το οποίο αναφέρεται και εδώ στο «Fit for 55», που μιλάει μέσα για ένα νέο μοντέλο φορολόγησης της ενέργειας, που λέει όχι η φορολόγηση με βάση την ποσότητα, αλλά με αυστηρότερη φορολόγηση με βάση την ενέργεια και την ποιότητα, δηλαδή αν προέρχεται από ορυκτά καύσιμα ή από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Είναι ένα πάρα πολύ σοβαρό ζήτημα αυτό. Μου έκανε εντύπωση που αναφέρθηκε ότι αυτή η φορολόγηση πρέπει να υλοποιηθεί οπωσδήποτε και να πω ότι σαν χώρα είμαστε πρωταθλητές στην τιμή της ενέργειας. Έχουμε την πιο ακριβή ενέργεια στην Ευρώπη. Οι τιμές έχουν αυξηθεί ειδικά το τελευταίο διάστημα, τον τελευταίο χρόνο, πάρα πολύ. Συνέπεια αυτού, βέβαια, είναι και η ενίσχυση της ενεργειακής φτώχειας, που ένα νέο κοινωνικό ταμείο το οποίο προβλέπεται να δημιουργηθεί, όπως μας είπανε πριν και οι προσκεκλημένοι, το 2025 – 2032, θα έχει σαν στόχο να βοηθήσει να αναβαθμιστούν ενεργειακά οι κατοικίες, να αλλάξει το όχημα να γίνει ηλεκτρικό – βάζει το 2035 όριο – και, βέβαια, ότι η κάθε Κυβέρνηση και η δική μας, πρέπει να στείλει ένα συγκεκριμένο σχέδιο αξιοποίησης αυτών των στόχων.

Είναι σοβαρό θέμα αυτό. Είναι ευκαιρία, βέβαια, για ανανέωση του στόλου και αναβάθμιση των κτιρίων. Να υπενθυμίσω ότι το 3% των δημόσιων κτιρίων ήδη έπρεπε να αναβαθμίζονται ενεργειακά κάθε χρόνο. Υπάρχουν προγράμματα, όπως το «Εξοικονομώ» το γνωστό, το οποίο δεν απευθύνεται σε πλατιές λαϊκές μάζες που έχουν ανάγκη περισσότερο, λόγω και της ποιότητας κατασκευών πολλές φορές, να αναβαθμίζουν το σπίτι τους. Άρα, λοιπόν, μπαίνει ένα ζήτημα πάρα πολύ σημαντικό στην αντιμετώπιση της ενεργειακής φτώχειας και βέβαια, στην ενεργειακή εξοικονόμηση και γενικότερα να συμμετέχουν όλοι και όχι μόνο ορισμένα εισοδήματα και πάνω. Αυτά είναι πάρα πολύ σοβαρά ζητήματα.

Έρχομαι τώρα και λέω και κάτι άλλο. Υπάρχει μέσα εδώ σε αυτά τα οποία πρέπει να γίνουν και το θέμα του δασμού του άνθρακα, δηλαδή στις εισαγωγές από σίδηρο, τσιμέντο, αλουμίνιο που θα έρχονται να μπαίνουν κάποιοι δασμοί. Εδώ θέλω να πω ότι σε παγκόσμιο επίπεδο, κυρία Πρόεδρε, υπάρχει μια αντιδικία και από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου,  την Αυστραλία και κάποιες άλλες χώρες, που θεωρούν ότι αυτό είναι προστατευτισμός. Αλλά η Ευρωπαϊκή Ένωση έρχεται και λέει να εφαρμόσουν όλες οι χώρες – και αυτό το βλέπω λογικό – αυτά τα μέτρα των καθαρότερων τεχνολογιών. Δηλαδή, είναι ένα σοβαρό ζήτημα αυτό των δασμών άνθρακα. Είναι ένα σοβαρό ζήτημα πώς θα υλοποιηθεί ο φόρος, ας πούμε, για την ενέργεια, γιατί μπορεί να οδηγήσει, πράγματι, σε άλλες αυξήσεις τιμών ενέργειας που, ειδικά για τα χαμηλά εισοδηματικά στρώματα, είναι πολύ σημαντικό.

Είναι σημαντικό το ότι συζητιέται πλέον η επέκταση στις μεταφορές και στη ναυτιλία και αυτό καλό είναι που θα κάνουμε αυτή τη συζήτηση την Τρίτη, οπότε δεν θα ήθελα να πω κάτι παραπάνω σχετικά με αυτό

Απλά θέλω να πω ότι πρέπει πέρα από τα μεγάλα λόγια και τις διακηρύξεις, στο σοβαρό ζήτημα αυτό της κλιματικής αλλαγής και των στόχων που βάζει η Ευρωπαϊκή Ένωση άσχετα αν εμείς θέλαμε κάτι παραπάνω, πρέπει και η αντίστοιχη πολιτική που ακολουθείται να συνάδει με αυτό και από την ελληνική κυβέρνηση και περιμένουμε να δούμε την πρόταση της κυβέρνησης γι’ αυτό το νέο κοινωνικό ταμείο, πώς θα είναι δίκαιη και πώς θα ενισχύει πραγματικά τα φτωχά εισοδηματικά στρώματα, ώστε αυτή η ενεργειακή μετάβαση να μας πάρει όλους και όχι ορισμένους και αυτό νομίζω είναι το πιο σημαντικό η κλιματική δικαιοσύνη σήμερα. Τα άλλα μπορούμε να τα πούμε και στις επόμενες συζητήσεις που θα κάνουμε ανά θέμα γιατί πιάνει πάρα πολλά ζητήματα το «Fit for 55».

«Κυβέρνηση αυτοαναίρεσης, ξεπουλήματος, εξυπηρέτησης ιδιωτικών συμφερόντων και υποκρισίας »

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

20.07.2021

Τοποθέτηση της Βουλευτή Δυτικής Αθήνας και Αν. Τομεάρχη Πολιτικής Προστασίας της ΚΟ ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία, Χαράς Καφαντάρη, σήμερα 20/07/2021, επί του νομοσχεδίου για τη διαχείριση αποβλήτων στην Ολομέλεια της Βουλής.

• Μνημείο κακής νομοθέτησής το νομοσχέδιο ,σκόπιμα ώστε να μην γίνει διαβούλευση με τους φορείς
• Νέα βάρη στην Αυτοδιοίκηση χωρίς πόρους
• Ενώ τίθενται υψηλοί στόχοι ανακύκλωσης η κυβέρνηση κάνει για να ναρκοθετήσει την ανακύκλωση και να πυροδοτήσει την καύση, ως μόνη επιλογή.
• Καταρρίπτεται ο δημόσιος χαρακτήρας του ελέγχου των Ο.Τ.Α. και των συστημάτων ανακύκλωσης και εκχωρείται σε ιδιώτες.
• Ευθύνες και αρμοδιότητές και «πρόστιμα »στην Τ.Α. ενώ τα οικονομικά των δήμων δεν είναι και στο καλύτερο σημείο –χωρίς πρόβλεψη επιπλέον χρηματοδότησης. θα μετατεθεί και αυτό το βάρος στις πλάτες των δημοτών??
• Αγωνία στην δυτική Αθηνά για την μονάδα καύσης και την συνέχιση λειτουργίας της Φυλής ,ως το 2036,ενώ το ελεγκτικό εντόπισε φωτογραφικές προδιάγραφες στο διαγωνισμό –μαμούθ εξοπλισμού ανακύκλωσης ΕΔΣΝΑ.
• Έχουμε μια κυβέρνηση της αυτοαναίρεσης
• Μια κυβέρνηση του ξεπουλήματος (π.χ. ΔΕΔΔΗΕ )
• Μια κυβέρνηση εξυπηρέτησης συμφερόντων, πλήθος οι  φωτογραφικές διατάξεις και οι τροπολογίες εν μέσω της νυκτός για πολεοδομικά-χωροταξικά θέματα.
• Μια κυβέρνηση υποκρισίας: «Ένας πράσινος πρωθυπουργός» που βιάζεται  να κλείσει λιγνιτικές μονάδες στο όνομα της απολιγνιτοποιησης , όχι της ανθρακοποιήσεις  προωθώντας  παράλληλα το φυσικό αέριο  το οποίο είναι ορυκτό καύσιμο, εξυπηρετώντας ιδιωτικά συμφέροντα.
• Με τέτοιες πολίτικες δεν θα πιάσουμε τους στόχους της πράσινης συμφωνία της Ε.Ε. ενώ οι ρυθμίσεις αντίκειται στις πρακτικές και κανόνες της Ε.Ε.
• Πρόσφατα η ΕΕ μας παρέπεμψε για το μέγα ζήτημα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης τομέας για τον οποίο δεν υπάρχει ολιστικό σχέδιο από την πλευρά της κυβέρνησης .
• Είναι η κυβέρνηση των λίγων, όσους και να εξυπηρετήσει ο λαός έχει καταλάβει και θα αναδείξει μια Προοδευτική –Δημοκρατική κυβέρνηση, που μέλημα της  θα είναι οι ανάγκες των πολλών.

Γραφείο Τύπου

Ακολουθεί ολόκληρη η τοποθέτηση:

ΧΑΡΟΥΛΑ (ΧΑΡΑ) ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ:

Κύριε Πρόεδρε, ευχαριστώ.

Μνημείο κακής νομοθέτησης μπορούσαμε να πούμε το εν λόγω σχέδιο νόμου το οποίο συζητάμε. Άλλωστε, δεν είναι και το πρώτο. Αυτό το οποίο ανέφεραν πολλοί και από την Αντιπολίτευση και εμείς ως κακή νομοθέτηση, άλλα άρθρα δίνονται σε διαβούλευση, με περισσότερα άρθρα έρχεται το νομοσχέδιο στη Βουλή, τροπολογίες της τελευταίας στιγμής και πολύ σημαντικές. Όντως είναι κακή νομοθέτηση, αλλά μήπως ο στόχος της Κυβέρνησης είναι αυτός; Μέσα από αυτήν τη διαδικασία, χωρίς διαβούλευση και την τελευταία στιγμή να περνά πολλές ρυθμίσεις οι οποίες δεν συζητιούνται στην κοινωνία και σε αυτούς που αφορά και με αυτόν τον τρόπο να νομοθετούνται και να εξυπηρετούνται συγκεκριμένα συμφέροντα. Άλλωστε, και στη διαδικασία του νομοσχεδίου στη δεύτερη επιτροπή οι εκπρόσωποι και της τοπικής αυτοδιοίκησης ήρθαν εδώ και έβαλαν κάποιες ενστάσεις, κάποια σημαντικά ερωτήματα τα οποία δεν ξέρω κατά πόσο απαντήθηκαν για ζητήματα τα οποία ουσιαστικά περιλαμβάνονται στο νομοσχέδιο. Νέα βάρη στην αυτοδιοίκηση χωρίς πόρους. Ενώ τα συστήματα εναλλακτικής διαχείρισης έπρεπε να παράσχουν εξοπλισμό, οι δήμοι θα χρηματοδοτηθούν από το «Αντώνης Τρίτσης».

Στο εν λόγω σχέδιο νόμου το οποίο, όπως γνωρίζουμε, ενσωματώνει δύο οδηγίες ευρωπαϊκές τίθενται υψηλοί στόχοι ανακύκλωσης, η Κυβέρνηση όμως με την πρακτική της και ό,τι περιλαμβάνεται παρακάτω ναρκοθετεί αυτήν την ανακύκλωση, προωθεί την καύση σαν τη μόνη επιλογή. Για τη Νέα Δημοκρατία και την Κυβέρνηση, η διαχείριση απορριμμάτων με καύση είναι μονόδρομος, κάτι το οποίο είναι και αντίθετο σε ευρωπαϊκές οδηγίες και γενικότερα είναι αντίθετο και στα ζητήματα του κλίματος και γενικότερα την κατάσταση που ζει ο πλανήτης αυτόν τον καιρό.

Σοβαρές ασάφειες υπάρχουν στη χωριστή διαλογή σε τέσσερα ρεύματα, στην πρόληψη αποβλήτων τροφίμων που τίθεται στόχος χωρίς χρονικό προσδιορισμό, ενώ για τα αδρανή εξαιρούνται μεγάλα έργα από τις υποχρεώσεις διαχείρισης των αποβλήτων τους προς όφελος εργολάβων και σε βάρος του περιβάλλοντος.

Για το σύστημα «Πληρώνω όσο πετάω», ενώ ο κ. Χατζηδάκης, ο προκάτοχος του νυν Υπουργού έλεγε στις 4.11.2020 ότι άμεσα θα εφαρμοστεί το σύστημα «Πληρώνω όσο πετάω», τελικά στέλνει το πρόγραμμα στις καλένδες. Μιλά δε για δήμους άνω των εκατό χιλιάδων το 2023 και διαφορετικό ορίζοντα προσαρμογής στους ΟΤΑ.

Επαναφέρεται το τέλος ταφής που με τον ν.4609/2019 είχε αντικατασταθεί με την εισφορά ενίσχυσης δράσεων κυκλικής οικονομίας. Ζούμε στην εποχή της κυκλικής οικονομίας και για την Ευρωπαϊκή Ένωση είναι καθοριστικός στόχος αυτός. Και βέβαια ο συγκεκριμένος νόμος του 2019 περί κυκλικής οικονομίας είχε και την έγκριση, τη σύμφωνη γνώμη της ΚΕΔΕ και της Επιτροπής Περιβάλλοντος.

Με το τέλος ταφής, με αυτόν τρόπο στην ουσία ενισχύεται η καύση, ενώ δεν υπάρχουν εργαλεία για την ενίσχυση των ΟΤΑ που καθυστερούν στην ανακύκλωση. Το Υπουργείο Περιβάλλοντος, το ΥΠΕΝ, ουσιαστικά αφαιρεί αρμοδιότητα επεξεργασίας από τους δήμους και αναλαμβάνει τις μονάδες καύσης. Έχει διατάξεις στο σχέδιο νόμου ακόμα και αν ένας ΠΕΣΔΑ δεν περιλαμβάνει μονάδες ενεργειακής αξιοποίησης, μπορεί να το επιβάλλει το ΥΠΕΝ. Με το άρθρο 63 αναλαμβάνει τη δημιουργία δικτύου μονάδων ενεργειακής αξιοποίησης αποβλήτων και άρα μεταφέρει τις επιλογές της Κυβέρνησης μόνο το κόστος στα δημοτικά τέλη -είναι πολύ σημαντικό αυτό-, ενώ τις αποφάσεις θα λαμβάνει το Υπουργείο και οι Υπουργοί της Νέας Δημοκρατίας. Πρόκειται για αντιδημοκρατική, οπισθοδρομική και μη τεκμηριωμένη επιλογή που δεσμεύει τη χώρα μας σε μονάδες καύσης, τη στιγμή που η ιεραρχία σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης με οδηγίες αντίστοιχες είναι συγκεκριμένη στη διαχείριση των απορριμμάτων και τη στιγμή που η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν χρηματοδοτεί μονάδες καύσης και μάλιστα σύμμεικτων απορριμμάτων, κάτι το οποίο διαφαίνεται ότι θα γίνεται με το εν λόγω νομοσχέδιο. Ευθύνες και αρμοδιότητες και πρόστιμα στην τοπική αυτοδιοίκηση, ενώ τα οικονομικά των δήμων δεν είναι στα καλύτερά τους, χωρίς πρόβλεψη επιπλέον χρηματοδότησης και βέβαια καταλαβαίνουμε ότι όλο αυτό θα μεταφερθεί στις πλάτες των δημοτών.

Όμως τι γίνεται στην Αττική, κύριε Υπουργέ, κυρίες και κύριοι Βουλευτές; Μεταφέρω την κραυγή αγωνίας, ανησυχίας και αγωνιστικότητας των κατοίκων της Δυτικής Αθήνας και της Δυτικής Αττικής για την κατάσταση η οποία υπάρχει. Συγκεκριμένα μιλάω και για τη Φυλή. Μονάδα καύσης στη Φυλή, συνέχιση λειτουργίας της Φυλής έως το 2036 και αυτό προκύπτει από την ΑΕΠΟ της 11.6.2021, ενώ ο κ. Πατούλης εδώ στη Βουλή, όταν ανέλαβε, είχε πει ότι θα κλείσει, «είμαστε υπέρ».

Από την άλλη μεριά γίνεται ακριβώς το αντίθετο. Συνεχίζει να λειτουργεί σαν αποθετήριο απορριμμάτων όλης της Αττικής, φαραωνικές εγκαταστάσεις, δύο νέες μονάδες μέσω ΣΔΙΤ. Ενώ από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ είχε εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση από ΕΣΠΑ και ήταν εξασφαλισμένη σαν δημόσιο έργο, έρχεται τώρα εδώ με τα ΣΔΙΤ –όπως λέτε- ουσιαστικά εξυπηρετούνται πάλι λίγοι. Ο νέος περιφερειακός σχεδιασμός που ήρθε πέρυσι τον Αύγουστο -μέσα στον δεκαπενταύγουστο να το πω πιο απλά- περιλαμβάνει τα έργα αυτά, τον μονόδρομο και τη λογική της καύσης, ενώ δημοπρατούνται μονάδες και τα χαρακτηριστικά τους θα είναι σε δεύτερη φάση.

Δεν μπορούμε, όμως, να μην πούμε και τις φωτογραφικές προδιαγραφές που εντόπισε το Ελεγκτικό Συνέδριο στον διαγωνισμό του ΕΣΔΑ με εντολή φυσικά του Περιφερειάρχη Αττικής Γεωργίου Πατούλη. Μιλάω για τον διαγωνισμό για τρεις ομάδες προμηθειών εξοπλισμού ανακύκλωσης που ουσιαστικά το Ελεγκτικό Συνέδριο ακύρωσε τη διαδικασία, ενώ ενέκρινε τις υπόλοιπες επτά. Πρόκειται δηλαδή για το ένα τρίτο ενός διαγωνισμού μαμούθ για την ανακύκλωση στην Αττική.

Τι έχετε να πείτε, κύριε Υπουργέ, όμως, για όλα αυτά; Τι έχετε να πείτε πραγματικά;

Πρώτον, έχουμε μια Κυβέρνηση της αυτοαναίρεσης, άλλα ψηφίζετε και σε έξι μήνες τα αλλάζετε. Για παράδειγμα, ο ΟΦΥΠΕΚΑ, την ουσιαστική κατάργηση των διοικήσεων στους φορείς διαχείρισης, αλλά και οι αποφάσεις τώρα θα παίρνονται στο Υπουργείο. Ο δε ΟΦΥΠΕΚΑ ουσιαστικά μπορεί να κάνει και διαγωνισμούς για το ΥΠΕΝ.

Διευκόλυνση της αδειοδότησης πανηγύριζε ο κ. Χατζηδάκης με τον ν.4685 για τις ΑΠΕ. Ελαφρύνθηκε το καθεστώς. Μάλλον έγινε πιο εύκολο το καθεστώς αδειοδότησης. Έρχεστε εσείς τώρα και εισάγετε την εγγυητική επιστολή βεβαίωσης άδειας παραγωγού ΑΠΕ και δεν λέτε κουβέντα για το νέο ειδικό χωροταξικό για τις ΑΠΕ που είναι απαραίτητο και οι τοπικές κοινωνίες διαμαρτύρονται γι’ αυτό που γίνεται μέχρι σήμερα.

Τρίτον, έχουμε μια κυβέρνηση του ξεπουλήματος. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι αυτό που γίνεται με τον ΔΕΔΔΗΕ, απόφαση που θα είναι σε βάρος των συμφερόντων και της ΔΕΗ και του ΔΕΔΔΗΕ, αλλά και του ελληνικού λαού ουσιαστικά, ιδιωτικοποίηση των δικτύων. Ο κ. Χατζηδάκης έλεγε κάποτε ότι θα τα πουλήσουμε για να σωθεί η ΔΕΗ. Η ΔΕΗ, παρά τα προβλήματα, στέκεται στα πόδια της. Αύξησε και τις τιμές του ηλεκτρικού ο κ. Χατζηδάκης και ετοιμάζονται και καινούργιες τώρα. Βέβαια τα «golden boys» αυξάνουν και αυτοί τους μισθούς τους. Οι τιμές του ηλεκτρικού έχουν πάρει την ανηφόρα, αποκοπές ηλεκτρικού γίνονται και μένουν άνθρωποι χωρίς το αγαθό της ενέργειας, να το πω έτσι, που πρέπει να είναι και συνταγματικά κατοχυρωμένο και έρχεστε τώρα και μιλάτε για ιδιωτικοποίηση του ΔΕΔΔΗΕ, τη στιγμή που εσείς οι ευρωπαϊστές δεν κοιτάτε τι κάνει η Ευρώπη, η οποία ουσιαστικά μιλά για δημόσια δίκτυα και στην ενέργεια και είναι σ’ αυτή τη διαδικασία.

Είπατε αφοπλιστικά, κύριε Υπουργέ, στην Επιτροπή ότι αυτή είναι η ιδεολογία μας. «Είμαστε υπέρ των ιδιωτών». Πραγματικά υλοποιείτε τις ιδεοληψίες σας σαν Κυβέρνηση, γιατί δεν είναι και κάποια μνημονιακή υποχρέωση η ιδιωτικοποίηση.Τέταρτον έχουμε μια κυβέρνηση εξυπηρέτησης συμφερόντων. Αυτό φαίνεται με τις διατάξεις στα πολεοδομικά, αλλά και με τις καινούργιες τροπολογίες, χωρίς κανόνες. Επενδυτές σοβαροί δεν μπορούν να επενδύσουν όταν δεν είναι ξεκαθάρισμα τα πράγματα. Βέβαια ίσως δεν θέλετε σοβαρούς, αλλά ευκαιριακούς. Είναι μια Κυβέρνηση της υποκρισίας, «πράσινος πρωθυπουργός» ο κ. Μητσοτάκης, απολιγνιτοποίηση όχι απανθρακοποίηση, πιο γρήγορα από άλλες χώρες, χωρίς κοινωνική ενσυναίσθηση συνεπειών και χωρίς συγκεκριμένο πρόγραμμα και με φυσικό αέριο που ουσιαστικά είναι ορυκτό καύσιμο, ενώ η Ευρώπη μιλάει για απανθρακοποίηση και αυτό λέει η πράσινη συμφωνία.

Και κλείνω λέγοντας ότι η χώρα μας παραπέμφθηκε και για την ατμοσφαιρική ρύπανση, ένα σοβαρό ζήτημα. Εδώ μαζί με το θέμα της διαχείρισης των απορριμμάτων πρέπει να υπάρξει ένα ολιστικό σχέδιο, γιατί η επιτυχής αντιμετώπιση των συνεπειών, είτε των συνεπειών της διαχείρισης της μη ορθολογικής απορριμμάτων, όσο και ατμοσφαιρικής ρύπανσης χρειάζεται συγκεκριμένες δράσεις.

Από εκεί και πέρα με το σχέδιο νόμου μας φέρνετε στο παρελθόν, μακριά από αυτό που λέει η Ευρώπη, αλλά γρήγορα η κατάσταση θα αλλάξει και θα υπάρξει μια δημοκρατική προοδευτική κυβέρνηση σε όφελος των πολλών και όχι των λίγων.

Ευχαριστώ, κύριε Πρόεδρε.

Χαρά Καφαντάρη: Η προστασία του δασικού πλούτου και της βιοποικιλότητας της πατρίδας δεν είναι επικοινωνία. Απαιτείται πολιτική βούληση.

Τοποθέτηση της Βουλευτή Δυτικής Αθήνας, Αντιπροέδρου της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Προστασίας Περιβάλλοντος της Βουλής και Αν. Τομεάρχη Πολιτικής Προστασίας της ΚΟ ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία, κατά τη συνεδρίαση της Επιτροπής Περιβάλλοντος με θέμα ««Επετειακή συνεδρίαση της Επιτροπής Περιβάλλοντος για τη συμπλήρωση των 200 ετών από την Εθνική Επανάσταση-Ειδικό αφιέρωμα στα αιωνόβια φυτά από την εποχή της Επαναστάσεως: Σύγχρονες Προκλήσεις και η προστασία τους».

·     Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει χαρακτηρίσει τη δεκαετία 2020 – 2030, ως δεκαετία προστασίας της βιοποικιλότητας.

·     Στις ΗΠΑ, ο Μπάιντεν χαρακτήρισε πολύ σημαντική την προστασία της βιοποικιλότητας και έβαλε σαν στόχο να αυξηθούν οι προστατευόμενες περιοχές, κατά 20% επιπλέον.

·     Στη χώρα μας οι περιοχές Νατούρα και οι φορείς διαχείρισης προστατευόμενων περιοχών υποβαθμίστηκαν ιδιαίτερα από την παρούσα κυβέρνηση, ουσιαστικά καταργήθηκαν και πήγαν σε ένα κεντρικό φορέα, και επίσης δεν προχωρούν τα διαχειριστικά σχέδια.

·     η προστασία των δασών που είναι ένα πολύ σημαντικό, ειδικά την εποχή της κλιματικής κρίσης την οποία διανύουμε και με το μεσογειακό οικοσύστημα ειδικότερα θίγεται

·     η κλιματική κρίση επιδρά ιδιαίτερα και στο κομμάτι του φυσικού πλούτου, όπως αυξάνουν και οι δασικές πυρκαγιές, πρέπει εμείς να είμαστε όσο το δυνατόν πιο προετοιμασμένοι.

·     Χρειάζονται συγκεκριμένα σχέδια, για τη θωράκιση των δασών, τη θωράκιση και την αντιπυρική θωράκιση τους, με συγκεκριμένες ενέργειες: παρεμβάσεις, οργάνωση, συστήματα, χρησιμοποίηση μοντέλων επιχειρησιακής προσομοίωσης στα δάση, εκπαίδευση προσωπικού που θα κάνει αυτό και, γενικότερα, καλύτερο συντονισμό ΥΠΕΝ και Πολιτικής Προστασίας και ενισχυμένες δασικές υπηρεσίες.

·     Χρειάζεται νομοθεσία και θεσμική θωράκιση των δασών -και αυτό σημαίνει δασικοί χάρτες κυρωμένοι πλέον, γεωργικές πρακτικές διαχείρισης αγροτικής γης, νομοθεσία συγκεκριμένη για τους δασωμένους αγρούς, επεμβάσεις στη βλάστηση κλπ.

·     Να υπάρχει μία οργάνωση, μία έγκαιρη πολιτική πρόληψης και  διαχείρισης του δάσους και, μέσα σε αυτό το πλαίσιο, με οριοθετημένους κανόνες, νομοθεσία για το χαρακτήρα το δασικό, τον ιδιοκτησιακό, να μπορέσουμε να προστατέψουμε την πλούσια βιοποικιλότητα και το δασικό πλούτο, ο οποίος χαρακτηρίζει την πατρίδα μας.

Ακολουθεί ολόκληρη η τοποθέτηση:

ΧΑΡΟΥΛΑ (ΧΑΡΑ) ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ:

Ευχαριστούμε τους εκλεκτούς προσκεκλημένους, οι οποίοι συμμετείχαν στις δύο Επιτροπές σήμερα και ας αγωνισθούμε όλοι – δεν θα το πω ευχή – ο καθένας από τη θέση του, είτε από την πλευρά περιβαλλοντικών οργανώσεων είτε από την κεντρική διοίκηση, τα πολιτικά κόμματα, τους επιστημονικούς φορείς, με ευκαιρία τη διαδικασία των 200 χρόνων και την ανάδειξη των υπεραιωνόβιων δένδρων, τα οποία πρέπει να προστατευθούν, να γίνει μια ουσιαστική αρχή για δράσεις και πολιτικές, για την προστασία του δασικού πλούτου της χώρας μας. Ξέρουμε πραγματικά, ότι το οικοσύστημα της χώρας μας είναι σπάνιο και η βιοποικιλότητα είναι πολύ αυξημένη.

Θα ήθελα να πω μερικά πράγματα γενικότερα, γιατί παρακολουθώντας και την πρώτη Επιτροπή, συζητήθηκαν γενικότερα θέματα δασικής πολιτικής και προστασίας του φυσικού περιβάλλοντος. Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει χαρακτηρίσει τη δεκαετία 2020 – 2030, ως δεκαετία προστασίας της βιοποικιλότητας. Στις Ηνωμένες Πολιτείες δε πρόσφατα, ο πρόεδρος Μπάιντεν εκτός του ότι έστρεψε στη σύνοδο τις αποφάσεις του Παρισιού, να συμμετέχουν οι Ηνωμένες Πολιτείες, χαρακτήρισε πολύ σημαντική την προστασία της βιοποικιλότητας και έβαλε σαν στόχο να αυξηθούν οι προστατευόμενες περιοχές, κατά 20% επιπλέον.

Θα αναγκαστώ να πω κάποια πράγματα, που μπορεί να είπαν κάποιοι συνάδελφοι στην πρώτη Επιτροπή, αλλά νομίζω είναι σημαντικά, ότι, δυστυχώς, στη χώρα μας οι περιοχές Νατούρα και οι φορείς διαχείρισης προστατευόμενων περιοχών υποβαθμίστηκαν ιδιαίτερα από την παρούσα κυβέρνηση και δεν είναι μόνον, ότι ουσιαστικά καταργήθηκαν και πήγαν σε ένα κεντρικό φορέα, αλλά και ότι δεν προχωρούν τα διαχειριστικά σχέδια και όλα αυτά. Έδωσε κάποιες απαντήσεις ο κύριος Υπουργός, μακάρι γρήγορα να ολοκληρωθούν αυτά, αλλά υπάρχουν και άλλα ζητήματα. Δηλαδή, δεν μπορεί σε ένα νομοσχέδιο του Υπουργείου Ανάπτυξης να εισάγονται και αντι επιστημονικοί όροι – γιατί αυτή τη στιγμή μιλάω και με πολλούς φυσικούς επιστήμονες – όπως υποπεριοχή μέσα σε περιοχή Νατούρα, όπου νομοθετικά επιτρέπεται πλέον να υπάρχουν βιομηχανικές εγκαταστάσεις, οι οποίες δεν συνάδουν με το χαρακτήρα μιας προστατευόμενης περιοχής, δηλαδή υποπεριοχή Νατούρα. Αν υπάρχει αυτός ο όρος επιστημονικά, εισήχθη όμως στη νομοθεσία μας πρόσφατα από το Υπουργείο Ανάπτυξης. Λέω όμως το εξής, η προστασία των δασών που είναι ένα πολύ σημαντικό, ειδικά την εποχή της κλιματικής κρίσης την οποία διανύουμε και με το μεσογειακό οικοσύστημα ειδικότερα θίγεται, όπως λένε οι ειδικοί και οι επιστήμονες, η κλιματική κρίση επιδρά ιδιαίτερα και στο κομμάτι του φυσικού πλούτου, όπως αυξάνουν και οι δασικές πυρκαγιές, πρέπει εμείς να είμαστε όσο το δυνατόν πιο προετοιμασμένοι. Δηλαδή να υπάρχουν συγκεκριμένα σχέδια, για τη θωράκιση των δασών, τη θωράκιση και την αντιπυρική θωράκιση τους, διανύουμε τώρα την αντιπυρική περίοδο.

Μάλιστα, η θωράκιση αυτή προϋποθέτει και συγκεκριμένες ενέργειες. Προϋποθέτει παρεμβάσεις, οργάνωση, συστήματα, χρησιμοποίηση μοντέλων επιχειρησιακής προσομοίωσης στα δάση, εκπαίδευση προσωπικού που θα κάνει αυτό και, γενικότερα, καλύτερο συντονισμό. Ο συντονισμός αυτός μπορεί να είναι και από την πλευρά του Υπουργείου Περιβάλλοντος, το ΥΠΕΝ φυσικά που εποπτεύει τις δασικές υπηρεσίες και σε σχέση και με το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και ειδικά με την Πολιτική Προστασία. Αυτός ο συντονισμός, όμως, προϋποθέτει ενισχυμένες δασικές υπηρεσίες. Το επαναφέρω και εγώ, για άλλη μια φορά. Είναι πάρα πολύ σοβαρό αυτό.

Όμως, από την άλλη μεριά, να πούμε και τη συγκεκριμένη διοικητική δομή, η οποία υπάρχει και η οποία –πιθανόν, λέω εγώ- δημιουργεί και κάποια ζητήματα. Η Κεντρική Δασική Υπηρεσία, Υπουργείο Περιβάλλοντος, Περιφερειακές Δασικές Υπηρεσίες στις αποκεντρωμένες διοικήσεις, Υπουργείο Εσωτερικών. Άρα, λοιπόν, το θέμα του συντονισμού είναι πάρα πολύ σημαντικό.

Πέραν, όμως, της αντιπυρικής θωράκισης των δασών, η οποία πρέπει να γίνεται έγκαιρα και, τέλος πάντων, έπρεπε ήδη και για φέτος να έχουν γίνει πολλά πράγματα πριν, όπως νομοθεσία και η θεσμική θωράκιση των δασών -και αυτό σημαίνει δασικοί χάρτες κυρωμένοι πλέον. Έγινε ότι έγινε από τη νυν Κυβέρνηση που πήγαμε, δυστυχώς, πίσω. Και πάλι ξανά συνεχίζεται το ίδιο, ώστε να καταλήξουν οι δασικοί χάρτες. Σημαίνει γεωργικές πρακτικές διαχείρισης αγροτικής γης, νομοθεσία συγκεκριμένη για τους δασωμένους αγρούς, επεμβάσεις στη βλάστηση κλπ. Γενικά, οι χρήσεις γης πρέπει και αυτές πλέον να καταλήξουν. Διότι, ξέρετε, όταν υπάρχει αυτή η ασάφεια -και για το δασικό χαρακτήρα και για τα ιδιοκτησιακά, κατά δεύτερον- πολλά πράγματα δημιουργούνται και επιτείνουν και τον μεγάλο κίνδυνο της κλιματικής κρίσης, την οποία διανύουμε.

Λοιπόν, να μην ζήσουμε καταστάσεις που ζήσαμε πρόσφατα, δυστυχώς -αναγκάζομαι να το πω- και σε συγκεκριμένες περιοχές της Αττικής, όπου βάσει κάποιας νομοθεσίας από την Πολιτική Προστασία κάποιες περιοχές χαρακτηρίστηκαν επικίνδυνες για πυρκαγιές. Είδαμε ιδιώτες. Δεν είμαι εγώ αντίθετη στο ότι πρέπει να χρησιμοποιούνται κάποια στιγμή και να υπάρχουν συνεργασίες με τον ιδιωτικό τομέα. Δεν θέλω να παρεξηγηθώ. Αλλά είδαμε να καθαρίζουν περιοχές, στη λογική της αντιπυρικής προστασίας, χωρίς τη γνώμη του Δασαρχείου. Ή, τελοσπάντων, να επεμβαίνει εκ των υστέρων το Δασαρχείο για να σταματήσουν αυτά.

Αναφέρομαι συγκεκριμένα και στην Ιπποκράτειο Πολιτεία. Νομίζω ότι και ο Υπουργός κ. Αμυράς ήταν παρών, εκεί, σε μία -κατά τη γνώμη μου- επικοινωνιακού χαρακτήρα παρουσία, για την προστασία των σημείων που κινδυνεύουν. Λοιπόν, να μη ζούμε τέτοια πράγματα. Να υπάρχει μία οργάνωση, μία έγκαιρη πολιτική πρόληψης και  διαχείρισης του δάσους και, μέσα σε αυτό το πλαίσιο, με οριοθετημένους κανόνες, νομοθεσία για το χαρακτήρα το δασικό, τον ιδιοκτησιακό, να μπορέσουμε να προστατέψουμε την πλούσια βιοποικιλότητα και το δασικό πλούτο, ο οποίος χαρακτηρίζει την πατρίδα μας.

Ευχαριστώ, κυρία Πρόεδρε.

Και, άλλη μια φορά, ευχαριστούμε τους προσκεκλημένους.

Το μεσοπρόθεσμο της Κυβέρνησης απέχει πολύ από τις ανάγκες της κοινωνίας

• Μεγάλες προσδοκίες το Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο Δημοσιονομικής Στρατηγικής 2022-2025, ένα σχέδιο επί χάρτου. Οι κυβερνητικές προβλέψεις, ειδικά στο καλό σενάριο της ανάπτυξης βασίζονται στο ότι θα υπάρξει πλήρης αξιοποίηση των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης, αναθέρμανση της ιδιωτικής κατανάλωσης, εκρηκτική άνοδος των επενδύσεων, ειδικά το 2022, ενίσχυση των εξαγωγών.
• Προβλέπεται επιστροφή στην κανονικότητα από το 2023. Βέβαια, πώς θα γίνει αυτή επιστροφή στην κανονικότητα; Θα γίνει με την κατάργηση όποιων μέτρων στήριξης υπάρχουν αυτή τη στιγμή και λόγω της πανδημίας; Θα γίνει με την αύξηση της φορολογίας των φυσικών προσώπων ή μέσα από τη λογική του ξεπουλήματος όλων των δημόσιων υποδομών, κάτι το οποίο είναι και στον πυρήνα της λογικής και πολιτικής της Νέας Δημοκρατίας; Κρίσιμες δημόσιες δομές.
• Εσείς, κύριε Σταϊκούρα, παρουσιάσατε το Μεσοπρόθεσμο σε έξι κινδύνους: αβεβαιότητα στο υγειονομικό πεδίο, αβεβαιότητα στις τουριστικές εισπράξεις, υψηλή μεταβλητότητα στις εξωτερικές μακροοικονομικές εξελίξεις, εξωτερικοί κίνδυνοι, συμμετρικές ευρωπαϊκές απειλές, ασυμμετρία στην ανάκτηση των οικονομικών απωλειών μεταξύ κλάδων και επιχειρήσεων, συσχέτιση σταδιακής απόσυρσης μέτρων με βιωσιμότητα επιχειρήσεων. Εσείς τα είπατε. Βέβαια, ο κ. Μητσοτάκης είναι σίγουρος για την ανάπτυξη.
• Το Μεσοπρόθεσμο δεν απαντά στις ανάγκες της ελληνικής κοινωνίας σήμερα. Η κοινωνία μας τι θέλει; Πρώτα απ’ όλα υγεία, δημόσια υγεία ισχυρή. Θέλει εργασία, παιδεία, δραστική μείωση της ανεργίας και, βέβαια, κοινωνική προστασία. Η Κυβέρνηση, όμως, είναι σταθερά προσανατολισμένη σε νεοφιλελεύθερες πολιτικές, σε νέο-Θατσερικές ιδεοληψίες, ενώ δεν υπάρχει διαβούλευση με τους φορείς και την κοινωνία.
• Άνοιξε η εστίαση με πολλά προβλήματα και πολλά καταστήματα τα οποία, ουσιαστικά, δεν άνοιξαν. Δεν δόθηκε η προκαταβολή επανεκκίνησης, την οποία είχατε υποσχεθεί.
• Έχουμε και το κοινωνικό απαρτχάιντ πλέον να εισάγεται σε εμβολιασμένους και μη. Ειδικά στον τομέα της εστίασης οι ίδιοι οι φορείς τους έχουν βγει και έχουν διατυπώσει συγκεκριμένες προτάσεις και ενστάσεις. Βέβαια, ίσως να περιμένουμε να δημιουργήσετε και μια αστυνομία εστίασης. Έτσι κι αλλιώς εσείς για οτιδήποτε αστυνομία δημιουργείτε…
• Η ανεργία είναι γύρω στο 17% όταν ο μέσος όρος στην Ευρωπαϊκή Ένωση είναι 7%. Χαρτζιλικώνετε, όμως, τους νέους με 150 ευρώ για να εμβολιαστούν, που πέραν των άλλων και της λογικής που εισάγετε, που είναι στο DNA της παράταξής σας, υπάρχει και ένας δημόσιος κίνδυνος, που επεσήμαναν και οι επιστήμονες, οι ειδικοί, ότι με τον πρώτο εμβολιασμό ο οργανισμός, το άτομο δεν είναι ασφαλές απέναντι στον κορωνοϊό και στην πανδημία.
• Οι τιμές ανεβαίνουν ραγδαία. Ας πάμε σε ένα σούπερ μάρκετ που πάει η ελληνική οικογένεια. Ας δούμε τους λογαριασμούς της ΔΕΗ, που πέραν της αύξησης που κάνατε το Σεπτέμβριο του 2019 της τάξεως του 19% με 20% στις τιμές -και το έζησε το ελληνικό νοικοκυριό- έρχονται και νέες ανατιμήσεις μέσα από την άνοδο της χονδρεμπορικής τιμής του ηλεκτρικού που θα μετακυλιστεί στον καταναλωτή.
• Αντί να λάβουμε μέτρα, συνεχίζουμε την ίδια λογική της εξάρτησης της χώρας μας από φυσικό αέριο, εισαγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, ακόμα και πυρηνικής, αποκοπές ηλεκτρικού στις λαϊκές γειτονιές. Εγώ έχω ζήσει στην εκλογική μου Περιφέρεια, στη Δυτική Αθήνα, συνοδεία ΜΑΤ να διακόπτεται ηλεκτρικό ρεύμα.
• Προχωρείτε, παρά την απόφαση του ΣτΕ, μελλοντικά -σε τρία χρόνια λέτε- στην ιδιωτικοποίηση της ΕΥΔΑΠ.
• Απουσιάζει και η ενίσχυση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων και ο κύριος Υπουργός Ανάπτυξης δήλωσε με σαφήνεια, «Τέρμα οι επιδοτήσεις από το φθινόπωρο αν έχουμε τέταρτο κύμα».
• Το Ταμείο Ανάκαμψης, όμως, είναι κάτι το πολύ σοβαρό. Οι πόροι του πρέπει να αξιοποιηθούν για την κοινωνία, την εργασία και τη μείωση των ανισοτήτων.
• «Πράσινη» μετάβαση 37% του Ταμείου Ανάκαμψης, ενώ άλλες χώρες έχουν μεγαλύτερο ποσοστό, είναι κάτι πολύ σημαντικό μεν, αλλά υπολείπεται όταν ο κ. Μητσοτάκης εμφανίζεται σαν ο «πράσινος» Πρωθυπουργός που προχωρεί και πρώτος και στη βίαιη απολιγνιτοποίηση στη Δυτική Μακεδονία και στην Κεντρική Πελοπόννησο χωρίς σχέδιο και, βέβαια, υποκαθιστώντας με φυσικό αέριο εισαγόμενο και εξυπηρετώντας εκλεκτούς φίλους επιχειρηματίες.
• Δεν αναφέρεται σε αυτό που κατατέθηκε, το νέο αναπτυξιακό μοντέλο που απαιτείται σήμερα, κάτι το οποίο και ο ΟΗΕ σε παγκόσμιο επίπεδο και ο Γενικός Γραμματέας Γκουτιέρες αναφέρει «”πράσινη” ανάκαμψη από την κρίση στην καινούργια εποχή – μέτρα συγκεκριμένα για την κλιματική αλλαγή».
• Ο ΣΥΡΙΖΑ έχει προτάσεις. Τις έχει καταθέσει. Νέο κοινωνικό συμβόλαιο στην εργασία, κατάργηση των νόμων που πρόσφατα ψήφισε η Πλειοψηφία και επαναφορά και του κατώτερου μισθού στα 800 ευρώ και πιλοτική εφαρμογή του 35ώρου, όπως γίνεται και σε άλλες χώρες, δημόσιο σύστημα υγείας και ενίσχυσή του, όχι αυτό που ξεκινάτε και γίνεται στο «Αττικό» Νοσοκομείο σήμερα στη Δυτική Αθήνα, όπου προχωράτε για ιδιωτικοποιήσεις μέσω ΣΔΙΤ, όπως έχει αναγγείλει πολλές φορές ο κύριος Πρωθυπουργός. Εμείς μιλάμε για άρση των ανισοτήτων.

ΧΑΡΟΥΛΑ (ΧΑΡΑ) ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ:

Ευχαριστώ, κυρία Πρόεδρε.

Συζητάμε σήμερα, κύριε Υπουργέ, κυρίες και κύριοι Βουλευτές, το Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο Δημοσιονομικής Στρατηγικής 2022-2025. Μιλάμε, λοιπόν, για το πλαίσιο αυτό που ουσιαστικά πρέπει να περιλαμβάνει τη στρατηγική συγκεκριμένα της επόμενης τετραετίας. Μεγάλες προσδοκίες εγώ θα χαρακτήριζα αυτό το οποίο κατατέθηκε και συζητάμε, ένα σχέδιο –αν θέλετε- επί χάρτου. Γιατί το λέω αυτό; Υπάρχουν οι εξής παραδοχές: Οι κυβερνητικές προβλέψεις, ειδικά στο καλό σενάριο της ανάπτυξης βασίζονται στο ότι θα υπάρξει πλήρης αξιοποίηση των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης, αναθέρμανση της ιδιωτικής κατανάλωσης, εκρηκτική άνοδος των επενδύσεων, ειδικά το 2022, ενίσχυση των εξαγωγών.

Επανέρχομαι στο θέμα της αύξησης της κατανάλωσης. Κάτι τέτοιο βέβαια θα σημαίνει ότι η ελληνική οικονομία ουσιαστικά θα απογειωθεί, ενώ αυτή τη στιγμή η χώρα μας δυστυχώς το 2020 κατέγραψε την τρίτη χειρότερη θέση στην Ευρώπη. Με βάση, όμως, το Μεσοπρόθεσμο αυτό από πρωτογενές έλλειμμα 7,1%, θα φτάσουμε σε πρωτογενές πλεόνασμα 3,7% το 2025. Προβλέπεται, επίσης, επιστροφή στην κανονικότητα από το 2023. Βέβαια, πώς θα γίνει αυτή επιστροφή στην κανονικότητα; Θα γίνει με την κατάργηση όποιων μέτρων στήριξης υπάρχουν αυτή τη στιγμή και λόγω της πανδημίας; Θα γίνει με την αύξηση της φορολογίας των φυσικών προσώπων ή μέσα από τη λογική του ξεπουλήματος όλων των δημόσιων υποδομών, κάτι το οποίο είναι και στον πυρήνα της λογικής και πολιτικής της Νέας Δημοκρατίας; Κρίσιμες δημόσιες δομές.

Βέβαια, ο Πρωθυπουργός, ο κ. Μητσοτάκης χθες στη Γενική Συνέλευση του ΣΕΒ αναφέρθηκε και είπε ότι η ανάπτυξη που θα έρθει τα επόμενα χρόνια θα είναι ισχυρή. Εμφανίζεται ο κ. Μητσοτάκης σίγουρος. Πώς θα γίνουν αυτά; Εσείς, κύριε Υπουργέ, κύριε Σταϊκούρα, στο Υπουργικό Συμβούλιο μιλήσατε παρουσιάζοντας το Μεσοπρόθεσμο σε έξι κινδύνους: αβεβαιότητα στο υγειονομικό πεδίο, αβεβαιότητα στις τουριστικές εισπράξεις, υψηλή μεταβλητότητα στις εξωτερικές μακροοικονομικές εξελίξεις, εξωτερικοί κίνδυνοι, συμμετρικές ευρωπαϊκές απειλές, ασυμμετρία στην ανάκτηση των οικονομικών απωλειών μεταξύ κλάδων και επιχειρήσεων, συσχέτιση σταδιακής απόσυρσης μέτρων με βιωσιμότητα επιχειρήσεων. Εσείς τα είπατε.

Βέβαια, ο κ. Μητσοτάκης είναι σίγουρος για την ανάπτυξη.

Το Μεσοπρόθεσμο, λοιπόν, δεν απαντά στις ανάγκες της ελληνικής κοινωνίας σήμερα. Η κοινωνία μας τι θέλει; Πρώτα απ’ όλα θέλει υγεία, δημόσια υγεία ισχυρή. Θέλει εργασία, παιδεία, δραστική μείωση της ανεργίας και, βέβαια, κοινωνική προστασία. Η Κυβέρνηση, όμως, της Νέας Δημοκρατίας είναι σταθερά προσανατολισμένη σε νεοφιλελεύθερες πολιτικές, σε νέο-Θατσερικές ιδεοληψίες, θα έλεγα, ενώ δεν υπάρχει διαβούλευση με τους φορείς και την κοινωνία. Μακριά από την κοινωνία και τις ανάγκες της είναι αυτά τα οποία προτείνονται.

Όμως, κύριοι της Κυβέρνησης, κυρίες και κύριοι Υπουργοί, ας ρίξουμε μια ματιά στο τι συμβαίνει στην ελληνική κοινωνία σήμερα.

Άνοιξε η εστίαση με πολλά προβλήματα και πολλά καταστήματα τα οποία, ουσιαστικά, δεν άνοιξαν. Δεν δόθηκε η προκαταβολή επανεκκίνησης, την οποία είχατε υποσχεθεί. Νομίζω ότι ήταν ένα 7%. Πολλές επιχειρήσεις, γενικότερα, μετά το τελευταίο lockdown δεν άνοιξαν καθόλου. Προειδοποιούσε η ΓΣΕΒΕΕ για αυτό. Και, βέβαια, έχουμε και το κοινωνικό απαρτχάιντ πλέον να εισάγεται σε εμβολιασμένους και μη. Ειδικά στον τομέα της εστίασης οι ίδιοι οι φορείς τους έχουν βγει και έχουν διατυπώσει συγκεκριμένες προτάσεις και ενστάσεις. Βέβαια, ίσως να περιμένουμε να δημιουργήσετε και μια αστυνομία εστίασης. Έτσι κι αλλιώς εσείς για οτιδήποτε αστυνομία δημιουργείτε, όπως κάνατε στα πανεπιστήμια κ.λπ.. Δεν έχουν, όμως, ακόμα διαλευκανθεί οι όροι και οι συνθήκες που θα λειτουργήσουν τα καταστήματα της εστίασης.

Ας πάμε τώρα στην επιχειρηματικότητα. Σύμφωνα και με τον Πρόεδρο του ΕΒΕΑ δεκαπέντε με είκοσι πέντε χιλιάδες επιχειρήσεις από τις οκτακόσιες χιλιάδες που είναι στη χώρα μας, έχουν δυνατότητα προσφυγής σε τραπεζικό δανεισμό. Αυτό είναι κάτι πάρα πολύ σημαντικό για την επανεκκίνηση της οικονομίας, όπως λέμε. Η ανεργία είναι γύρω στο 17% όταν ο μέσος όρος στην Ευρωπαϊκή Ένωση είναι 7%. Χαρτζιλικώνετε, όμως, τους νέους με 150 ευρώ για να εμβολιαστούν, που πέραν των άλλων και της λογικής που εισάγετε, που είναι στο DNA της παράταξής σας, υπάρχει και ένας δημόσιος κίνδυνος, που επεσήμαναν και οι επιστήμονες, οι ειδικοί, ότι με τον πρώτο εμβολιασμό ο οργανισμός, το άτομο δεν είναι ασφαλές απέναντι στον κορωνοϊό και στην πανδημία.

Τώρα, όμως, έρχομαι σε ένα πολύ σοβαρό θέμα, κυρία Πρόεδρε, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, στην αύξηση των τιμών. Οι τιμές ανεβαίνουν ραγδαία. Ας πάμε σε ένα σούπερ μάρκετ που πάει η ελληνική οικογένεια. Ας δούμε τους λογαριασμούς της ΔΕΗ, που πέραν της αύξησης που κάνατε το Σεπτέμβριο του 2019 της τάξεως του 19% με 20% στις τιμές -και το έζησε το ελληνικό νοικοκυριό- έρχονται και νέες ανατιμήσεις μέσα από την άνοδο της χονδρεμπορικής τιμής του ηλεκτρικού που θα μετακυλιστεί στον καταναλωτή. Αντί να λάβουμε μέτρα, συνεχίζουμε την ίδια λογική της εξάρτησης της χώρας μας από φυσικό αέριο, εισαγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, ακόμα και πυρηνικής, αποκοπές ηλεκτρικού στις λαϊκές γειτονιές. Εγώ έχω ζήσει στην εκλογική μου Περιφέρεια, στη Δυτική Αθήνα, συνοδεία ΜΑΤ να διακόπτεται ηλεκτρικό ρεύμα.

Αυτή είναι η ανάπτυξη σας, η οποία συμπληρώνεται και με την τελευταίας στιγμής κεκαλυμμένη τροπολογία προχθές στη Βουλή για την ιδιωτικοποίηση του Εξωτερικού Υδροδοτικού Δικτύου, του ΕΥΔ, μετά από τρία χρόνια με ΣΔΙΤ. Δηλαδή, προχωρείτε, παρά την απόφαση του ΣτΕ, μελλοντικά -σε τρία χρόνια λέτε- στην ιδιωτικοποίηση της ΕΥΔΑΠ.

Απουσιάζει, λοιπόν, και η ενίσχυση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων και ο κύριος Υπουργός Ανάπτυξης δήλωσε με σαφήνεια, «Τέρμα οι επιδοτήσεις από το φθινόπωρο αν έχουμε τέταρτο κύμα».

Το Ταμείο Ανάκαμψης, όμως, είναι κάτι το πολύ σοβαρό. Οι πόροι του πρέπει να αξιοποιηθούν για την κοινωνία, την εργασία και τη μείωση των ανισοτήτων. «Πράσινη» μετάβαση 37% του Ταμείου Ανάκαμψης, ενώ άλλες χώρες έχουν μεγαλύτερο ποσοστό, είναι κάτι πολύ σημαντικό μεν, αλλά υπολείπεται όταν ο κ. Μητσοτάκης εμφανίζεται σαν ο «πράσινος» Πρωθυπουργός που προχωρεί και πρώτος και στη βίαιη απολιγνιτοποίηση στη Δυτική Μακεδονία και στην Κεντρική Πελοπόννησο χωρίς σχέδιο και, βέβαια, υποκαθιστώντας με φυσικό αέριο εισαγόμενο και εξυπηρετώντας εκλεκτούς φίλους επιχειρηματίες.

Δεν αναφέρεται σε αυτό που κατατέθηκε, το νέο αναπτυξιακό μοντέλο που απαιτείται σήμερα, κάτι το οποίο και ο ΟΗΕ σε παγκόσμιο επίπεδο και ο Γενικός Γραμματέας Γκουτιέρες αναφέρει «”πράσινη” ανάκαμψη από την κρίση στην καινούργια εποχή – μέτρα συγκεκριμένα για την κλιματική αλλαγή».

Κλείνω με το εξής: Ο ΣΥΡΙΖΑ έχει προτάσεις. Τις έχει καταθέσει. Νέο κοινωνικό συμβόλαιο στην εργασία, κατάργηση των νόμων που πρόσφατα ψήφισε η Πλειοψηφία και επαναφορά και του κατώτερου μισθού στα 800 ευρώ και πιλοτική εφαρμογή του 35ώρου, όπως γίνεται και σε άλλες χώρες δημόσιο σύστημα υγείας και ενίσχυσή του, όχι αυτό που ξεκινάτε και γίνεται στο «Αττικό» Νοσοκομείο σήμερα στη Δυτική Αθήνα, που υπάρχει και κινητοποίηση του κόσμου όπου προχωράτε για ιδιωτικοποιήσεις μέσω ΣΔΙΤ, όπως έχει αναγγείλει πολλές φορές ο κύριος Πρωθυπουργός.

Μιλάμε για άρση των ανισοτήτων.

Ευχαριστώ, κυρία Πρόεδρε.