H Χαρά Καφαντάρη, Βουλευτής Δυτ. Αθήνας ΣΥΡΙΖΑ – Π.Σ., Αναπληρώτρια Τομεάρχης Πολιτικής Προστασίας Κ.Ο ΣΥΡΙΖΑ και Αντιπρόεδρος της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Προστασίας Περιβάλλοντος της Βουλής, στις 07.10.2022, στον τηλεοπτικό σταθμό ΕΡΤ και στην εκπομπή «ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ» σχολίασε την επικαιρότητα και μεταξύ άλλων ανέφερε:
«Στις γειτονιές της Δυτικής Αθήνας, που» περπατώ», όσους συναντώ μου λένε το ίδιο…»Δεν τα βγάζουμε πέρα» Αυτό αφορά και φυσικά πρόσωπα, αλλά και μικρομεσαίες επιχειρήσεις.
Ως προς την ακρίβεια, η Ελλάδα είναι τρίτη σε ενεργειακό πληθωρισμό στην Ευρώπη για τους οικιακούς καταναλωτές και πρώτη σε επιχειρήσεις.
Στην Ελλάδα το φυσικό αέριο είναι αυξημένο κατά 221% από πέρυσι, ενώ στην Ευρώπη ο μέσος όρος είναι 60%. Κάτι δεν κάνει καλά η κυβέρνηση…
Το «καλάθι της νοικοκυράς» που προανήγγειλε το υπουργείο Ανάπτυξης σε συνεννόηση με τις μεγάλες αλυσίδες σουπερμάρκετ ως αντιμετώπιση της ακρίβειας δεν είναι δεσμευτική συμφωνία, δεν είναι κάτι συγκεκριμένο.
Πρέπει να πέσει ο ΦΠΑ στο 6% στα τρόφιμα και στα είδη βασικής ανάγκης, να μειωθεί στο ελάχιστο ο ειδικός φόρος κατανάλωσης και να ελεγχθεί η αισχροκέρδεια. Με δήλωση του, ο κ. Σκρέκας είπε ότι η φορολόγηση του 90% των υπερκερδών τελικά θα γίνει τον Νοέμβριο.
Ο κ. Μητσοτάκης εξαγγέλει επιδοτήσεις για το ηλεκτρικό ρεύμα με τα λεφτά που παίρνει από το λαό με τις υπερφορολογήσεις. Μόνο το καρτέλ ενέργειας δεν ακουμπάει ο κ. Μητσοτάκης.
Με απόφαση του ΣΤΕ ακυρώθηκε το ΣΔΙΤ της κυβέρνησης του κ. Μητσοτάκη για την ιδιωτικοποίηση του εξωτερικού υδροδοτικού δικτύου της ΕΥΔΑΠ. Το νερό είναι δημόσιο αγαθό δεν πρέπει να ιδιωτικοποιείται. Το ίδιο πρέπει να συμβεί και με την ενέργεια.»
Ενημερωτικό Δελτίο – Newsletter με τις κοινοβουλευτικές και μη δραστηριότητες (ερωτήσεις στη Βουλή, τοποθετήσεις στην Ολομέλεια και στις Επιτροπές, άρθρα, συνεντεύξεις κ.α.) της Βουλευτή ΣΥ.ΡΙΖ.Α. Δυτικού Τομέα Αθήνας, Αντιπροέδρου της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Προστασίας Περιβάλλοντος και Αν. Τομεάρχη Πολιτικής Προστασίας της Κ.Ο. ΣΥ.ΡΙΖ.Α. – Προοδευτική Συμμαχία, Χαράς Καφαντάρη, για τον Σεπτέμβριο 2022
Αντιπρόεδρος της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Προστασίας Περιβάλλοντος
Αν. Τομεάρχης Πολιτικής Προστασίας Κ.Ο. ΣΥ.ΡΙΖ.Α.
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
04.10.2022
H Χαρά Καφαντάρη, Βουλευτής Δυτ. Αθήνας ΣΥΡΙΖΑ – Π.Σ., Αναπληρώτρια Τομεάρχης Πολιτικής Προστασίας Κ.Ο ΣΥΡΙΖΑ, αναφέρεται στη σημερινή Παγκόσμια Ημέρα Ζώων:
Σήμερα, 4 Οκτωβρίου είναι η Παγκόσμια Ημέρα Ζώων. Καθιερώθηκε το 1931 στο πλαίσιο ενός συνεδρίου περιβαλλοντιστών στη Φλωρεντία. Συμπίπτει με τον εορτασμό της μνήμης του Αγίου Φραγκίσκου της Ασίζης, (προστάτης των ζώων και του περιβάλλοντος, κατά τη Καθολική Εκκλησία ) και αποτελεί αφορμή για την ευαισθητοποίηση της κοινωνίας ,για όλα τα ζώα.
Υπάρχουν 5 διεθνώς αναγνωρισμένες ελευθερίες των ζώων (από την πείνα και τη δίψα, από άσκοπη ταλαιπωρία και καταπόνηση, από πόνο, τραυματισμό και ασθένεια, από φόβο και αγωνία, καθώς και ελευθερία έκφρασης μιας φυσιολογικής συμπεριφοράς, με κατάλληλες συνθήκες διαβίωσης και κοινωνικοποίησης) και τα αντίστοιχα δικαιώματα. Δυστυχώς, πρόσφατα είχαμε και στη χώρα μας περιστατικά κακοποίησης ζώων που δείχνουν έλλειμα γνώσης, παιδείας και ανθρωπιάς.
Στο πλαίσιο της φετινής Παγκόσμιας Ημέρας των Ζώων 2022 ο κόσμος παροτρύνεται να κάνει πράξεις προς όφελος των ζώων, υπογράφοντας αναφορές και διαμαρτυρίες που αφορούν την κακοποίηση των ζώων, με εθελοντική βοήθεια, με υιοθεσίες κλπ.
Η Πολιτεία οφείλει να διασφαλίζει τα δικαιώματα των ζώων και να ευαισθητοποιεί τη κοινωνία συνδέοντας την αρμόζουσα συμπεριφορά των ανθρώπων προς αυτά, με την ευρύτερη έννοια του πολιτισμού.
Ο πρόσφατος ν. 4830/2021 προσπάθησε να θέσει κανόνες για τα ζώα συντροφιάς και τα αδέσποτα, όμως εκκρεμούν ακόμα αρκετές κανονιστικές πράξεις όπως ΚΥΑ του Υπουργείου Εσωτερικών με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης για το Εθνικό Μητρώο Ζώων Συντροφιάς, ΚΥΑ με το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων για την αδειοδότηση των καταφυγίων, ΚΥΑ με το Υπουργείο Οικονομικών για την πάγια χρηματοδότηση των Δήμων, ώστε το νέο θεσμικό πλαίσιο να καταστεί λειτουργικό.
Επιπλέον το διαφημιζόμενο πρόγραμμα «Άργος» με λίγα χρήματα από το πρόγραμμα «ΦιλόΔημος ΙΙ», δεν φαίνεται να αρκεί ώστε οι δήμοι να αποκτήσουν τις απαραίτητες υποδομές και να ανταποκριθούν στις νέες αρμοδιότητες που τους δόθηκαν.
Η παγκόσμια ημέρα των ζώων –όπως όλες οι παγκόσμιες ημέρες- δεν είναι για αναφορές, γιορτές ή εφησυχασμό.
Είναι για υπενθύμιση της αξίας της Ζωής –και της Ευζωίας- όλων των Οντων και υπενθύμιση αντίστοιχα, της διακριτής ευθύνης Πολιτείας και Πολιτών.
Αντιπρόεδρος της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Προστασίας Περιβάλλοντος
Αν. Τομεάρχης Πολιτικής Προστασίας Κ.Ο. ΣΥ.ΡΙΖ.Α.
03.10.2022
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
H Χαρά Καφαντάρη, Βουλευτής Δυτ. Αθήνας ΣΥΡΙΖΑ – Π.Σ., Αναπληρώτρια Τομεάρχης Πολιτικής Προστασίας Κ.Ο ΣΥΡΙΖΑ στην εισήγησή της στο νομοσχέδιο του ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ με τίτλο «Κύρωση Συμφωνίας Αεροπορικών Μεταφορών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των Κρατών μελών της, αφενός και του Κράτους του Κατάρ, αφετέρου».Όσον αφορά στη κύρωση της Συμφωνίας Αεροπορικών Υπηρεσιών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των κρατών μελών της, αφενός, και του Κράτους του Κατάρ, αφετέρου, υπενθύμισε ότι ,υπεγράφη στο Λουξεμβούργο στις 18 Οκτωβρίου 2021 και αποτελεί υποχρέωση της χώρας μας, ως κράτους μέλους της Ε.Ε. συμβάλλοντας σημαντικά στην ενίσχυση της συνολικής αεροπορικής σχέσης τους μέσω της αναβάθμισης της αεροπορικής συνεργασίας, λαμβανομένων υπόψη των περιφερειακών και παγκόσμιων προκλήσεων στον τομέα των αερομεταφορών. Η κύρωση της Συμφωνίας κρίνεται αναγκαία γιατί θα ενισχύσει περαιτέρω τον διάλογο ,θα καταστήσει πιο επιχειρησιακή την αεροπορική συνεργασία των δύο πλευρών, διασφαλίζει τα ελληνικά συμφέροντα σε ευρύτερο διεθνές πλαίσιο και εξυπηρετεί τα γενικότερα συμφέροντα που άπτονται του τουρισμού και της εμπορευματικής κίνησης των κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.Όμως, άσκησε κριτική για το κομβικό ζήτημα της λειτουργίας των αεροδρομίων, που είναι η κατάργηση των περιφερειακών γραφείων της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ) από την κυβέρνηση της ΝΔ με το ν. 4757/2020 και τη λειτουργία της Αρχής μόνο από την Αθήνα, με αποτέλεσμα την απουσία της απαραίτητης καθημερινής παρουσίας και εποπτείας στα περιφερειακά αεροδρόμια. Η κυβέρνηση στη θέση μια ανεξάρτητης κανονιστικής και εποπτικής αρχής δημιούργησε έναν Αθηνοκεντρικό φορέα, που μόνο εποπτεία δεν μπορεί να ασκεί αφού είναι εν τοις πράγμασι αδύνατο να εποπτεύονται εξ αποστάσεως 41 αεροδρόμια, 72 αδειοδοτημένα ελικοδρόμια, 41 αδειοδοτημένα πεδία προσγείωσης και 3 αδειοδοτημένα υδατοδρόμια, ο αριθμός των οποίων αναμένεται να αυξηθεί στην επόμενη πενταετία. Αν αναλογιστεί κανείς ότι σε αυτά προστίθεται και η απαίτηση παρακολούθησης / αδειοδότησης αεροπορικών εταιρειών, αεροπορικών σχολών, εταιρειών επίγειας εξυπηρέτησης, διαχειριστών αεροδρομίων, φορέων παροχής αεροναυτιλιακών υπηρεσιών κλπ., γίνεται εύκολα αντιληπτό ότι τη ΝΔ τελικά δεν την ενδιαφέρει το ουσιαστικό εποπτικό έργο αλλά η τυπική διαχείριση του θέματος, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την ασφάλεια των πτήσεων, των αεροδρομίων, των επιβατών και των εργαζομένων. Οι παραβιάσεις των κανονισμών και οδηγιών δεν θα μπορούν να ελεγχθούν. Κλείνοντας ανέφερε ότι ,η ανύπαρκτη ή ελλιπής παρουσία και εποπτεία του κράτους στους αερολιμένες ελλοχεύει κινδύνους και θέτει υπό αμφισβήτηση την εφαρμογή των Ευρωπαϊκών Κανονισμών, της Νομιμότητας, των Αερολιμενικών, Περιβαλλοντικών και Υγειονομικών Διατάξεων, την Ασφαλή Εφαρμογή των Διαδικασιών από όλους τους εμπλεκόμενους στο αεροπορικό έργο φορείς, την Διασφάλιση των Δικαιωμάτων των Επιβατών, την Προστασία των Καταναλωτών, την Εφαρμογή των Συμβατικών Υποχρεώσεων του Διαχειριστή των 14 περιφερειακών Αερολιμένων, αλλά και πολλά άλλα.
Το Γραφείο Τύπου
Ολόκληρή η εισήγηση:
ΧΑΡΑ ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ(Εισηγήτρια της Μειοψηφίας):
Κύριε Πρόεδρε, ευχαριστώ.
Πρώτα από όλα θα ήθελα, παίρνοντας ένα λεπτό από το χρόνο μου γιατί δεν θα τον ξεπεράσω, να κάνω μία αναφορά για την κατάσταση που επικρατεί στην κοινωνία αυτή τη στιγμή. Και το λέω με την έννοια ότι αφορμή αποτελεί και η τοποθέτηση του Υπουργού, κυρίου Σκρέκα, τηλεοπτικά σήμερα, που προσπάθησε να πείσει τον κόσμο ότι η κυβέρνηση κάνει ότι μπορεί στον τομέα της ενέργειας και της ραγδαίας αύξησης των τιμών. Απλά, αυτό το οποίο θέλω να πω, ναι, μεν περιμένουμε ένα δύσκολο χειμώνα και εδώ είναι η κυβέρνηση να λύσει τα ζητήματα της κοινωνίας και ως προς την ακρίβεια αλλά και ως προς την επάρκεια ενέργειας, αλλά δεν μπορούμε να μην αναφερθούμε, κάτι το οποίο δεν έκανε σήμερα ο κύριος Υπουργός, σε αυτές τις περιπτώσεις των αποκοπών ηλεκτρικού ρεύματος, που τείνει να γίνει πανδημία και πολλά ευάλωτα, όχι μόνο χαμηλά αλλά και μεσαία στρώματα δεν μπορούν να ανταποκριθούν στη ραγδαία αύξηση των τιμών. Μάλιστα, υπάρχουν και στοιχεία συγκεκριμένα από συνδικαλιστικούς χώρους του ΔΕΔΔΗΕ, που λένε ότι μέχρι στιγμής υπάρχουν 315.000 εντολές αποκοπών ηλεκτρικού ρεύματος, από τις οποίες το 30% εντολές εκτελείται.
Καταλαβαίνετε, λοιπόν, σε τι κατάσταση έχουν φθάσει τα νοικοκυριά αν συνδυάσουμε αυτό και με τις ραγδαίες αυξήσεις των τιμών στα σούπερ μάρκετ και στα είδη πρώτης ανάγκης, τη στιγμή που η κυβέρνηση δεν βάζει το μαχαίρι εκεί που πονάει πραγματικά, στα υπερκέρδη παραγωγών ενέργειας και από την άλλη μεριά δεν υπάρχουν ελεγκτικοί μηχανισμοί, αυτοί οι οποίοι μπορούν να αποτρέψουν καταστάσεις και στις αυξήσεις τιμών και στα είδη πρώτης ανάγκης, ενώ δεν μειώνει το ΦΠΑ στα τρόφιμα και στα είδη πρώτης ανάγκης, δεν μειώνει τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης στα καύσιμα.
Αυτό είναι μία γενική τοποθέτηση που ήθελα να κάνω με αφορμή αυτό που άκουσα σήμερα το πρωί στην τηλεόραση από τον κ. Υπουργό. Τώρα το σημερινό προτεινόμενο σχέδιο νόμου με τίτλο «κύρωση συμφωνίας αεροπορικών μεταφορών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των κρατών μελών της αφενός και του κράτους του Κατάρ αφετέρου» αποτελείται από 30 άρθρα στα οποία μεταξύ άλλων περιλαμβάνεται το πρόγραμμα διαδρομών που αναφέρει τις χωρίς περιορισμούς διαδρομές μεταξύ των δύο μερών. Προβλέπεται χορήγηση αδειών λειτουργίας, αδειών τεχνικής φύσης αερομεταφορέων, προβλέπεται η αμοιβαία απαλλαγή από περιορισμούς εισαγωγής, φόρους, δασμούς και τέλη επί αεροσκαφών, καυσίμων, εφοδίων, αποσκευών. Προβλέπεται διαδικασία συμμόρφωσης και τήρησης των θεσπισμένων από διεθνείς συμβάσεις προτύπων ασφάλειας προς αποτροπή έκνομων ενεργειών.
Με το σημερινό προτεινόμενο σχέδιο νόμου σκοπείτε η κύρωση της συμφωνίας αεροπορικών υπηρεσιών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των κρατών μελών της αφενός και του κράτους του Κατάρ αφετέρου, η οποία υπεγράφη στο Λουξεμβούργο το 2021 και η οποία αποτελεί υποχρέωση της χώρας μας ως κράτους μέλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η εν λόγω κύρωση συμβάλλει σημαντικά στην ενίσχυση της συνολικής αεροπορικής σχέσης τους μέσω της αναβάθμισης αεροπορικής συνεργασίας λαμβανομένων υπόψη των περιφερειακών και παγκόσμιων προκλήσεων στον τομέα των αερομεταφορών. Βέβαια έχουν προηγηθεί οι νόμοι 3531/2007 «κύρωση της συμφωνίας αεροπορικών μεταφορών μεταξύ της κυβέρνησης της Ελληνικής Δημοκρατίας και της κυβέρνησης του κράτους του Κατάρ» και ο νόμος 4126/2013 «κύρωση της συμφωνίας για εισαγωγή τροποποιήσεων σε μερικές διατάξεις συμφωνίας αεροπορικών μεταφορών μεταξύ κυβέρνησης της Ελληνικής Δημοκρατίας και κυβέρνησης Κατάρ και άλλες διατάξεις». Με το παρόν αναστέλλονται προγενέστερες συμφωνίες και ρυθμίσεις μεταξύ των συμβαλλομένων μερών με το ίδιο αντικείμενο, με την επιφύλαξη τυχόν ευνοϊκότερων ή ελαστικότερων διατάξεων για τους οικείους αερομεταφορείς εκτός εάν η παρούσα συμφωνία καταγγελθεί.
Σκοπός του σχεδίου νόμου είναι η δημιουργία μιας μακροχρόνιας νομικής βάσης για την ενίσχυση της συνεργασίας στον τομέα των αερομεταφορών. Με την εν λόγω κύρωση επιδιώκεται ο στόχος συνεργασία για τους στόχους από τους στόχους βιώσιμης ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών. Η ρύθμιση και η αναβάθμιση των αεροπορικών σχέσεων με το Κατάρ αναμένεται να δώσουν ώθηση στις σχέσεις τόσο στην Ευρωπαϊκή Ένωση όσο και στη χώρα μας με το Κατάρ. Θα αποτελέσει μια μακροχρόνια νομική βάση για την ενίσχυση της συνεργασίας στον τομέα της αερομεταφοράς, ενώ παράλληλα η Ευρωπαϊκή Ένωση θα μπορέσει να διαδραματίσει ενεργότερο ρόλο στην ευρύτερη περιοχή του κόλπου, γεγονός επωφελές και για την ελληνική πλευρά. Η εν λόγω συμφωνία αναμένεται να ενισχύσει περαιτέρω το διάλογο και να καταστήσει πιο επιχειρησιακή την αεροπορική συνεργασία των δύο πλευρών, ενώ διασφαλίζει τα ελληνικά συμφέροντα σε ευρύτερο διεθνές πλαίσιο.
Η κύρωση της αξιολογούμενης συμφωνίας κρίνεται αναγκαία γιατί προορίζεται να εξυπηρετήσει τα γενικότερα συμφέροντα που άπτονται του τουρισμού και της εμπορευματικής κίνησης των κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Οι κυρώσεις των διακρατικών συμφωνιών είναι υποχρεωτικές για τις χώρες της ΕΕ βάσει του ενωσιακού δικαίου και δεδομένου του τεχνικού χαρακτήρα της κύρωσης υπερψηφίζουμε. Ωστόσο η γενικότερη κριτική θα μπορούσε να επικεντρωθεί στο κομβικό ζήτημα για τη λειτουργία των αεροδρομίων που είναι η κατάργηση των περιφερειακών γραφείων της Αρχής πολιτικής αεροπορίας από την κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας με τον νόμο 4757/2020 και τη λειτουργία της Αρχής μόνο από την Αθήνα. Αποτέλεσμα; Απουσία επί της ουσίας της απαραίτητης καθημερινής παρουσίας και εποπτείας στα περιφερειακά αεροδρόμια.
Έχουμε επανειλημμένα τονίσει ο ΣΥΡΙΖΑ ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ ΣΥΜΑΧΙΑ και με ανακοινώσεις, αλλά και στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου, πρόσφατη ερώτηση βουλευτή μας για το ατύχημα κατά την άφιξη του κυρίου Δένδια στη Θεσσαλονίκη ότι η κυβέρνηση στη θέση μιας Ανεξάρτητης κανονιστικής και εποπτικής Αρχής δημιούργησε έναν Αθηνόκεντρικό φορέα που μόνο εποπτεία δεν μπορεί να ασκεί αφού είναι εν τοις πράγμασι αδύνατον να εποπτεύονται εξ αποστάσεως 41 αεροδρόμια, 72 αδειοδοτημένα ελικοδρόμια, 41 αδειοδοτημένα πεδία προσγείωσης και 3 αδειοδοτημένα υδατοδρόμια, ο αριθμός των οποίων αναμένεται να αυξηθεί και την επόμενη πενταετία.
Αν αναλογιστεί κανείς ότι σε αυτά προστίθεται και η απαραίτητη παρακολούθηση, αδειοδότηση αεροπορικών εταιρειών, αεροπορικών σχολών, εταιρειών επίγειας εξυπηρέτησης, διαχειριστών αεροδρομίων, φορέων παροχής αεροναυτιλιακών υπηρεσιών και λοιπά, γίνεται εύκολα αντιληπτό, ότι τη Νέα Δημοκρατία, τελικά, δεν την ενδιαφέρει το ουσιαστικό εποπτικό έργο, αλλά η τυπική διαχείριση του θέματος με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την ασφάλεια των πτήσεων, των αεροδρομίων, των επιβατών και των εργαζομένων.
Τους ισχυρισμούς της κυβέρνησης, ότι όλα θα ελέγχονται από την Αθήνα με ραντάρ δεν μπορούμε να τους θεωρήσουμε σοβαρούς. Οι παραβιάσεις των κανονισμών και των οδηγιών απλά δεν μπορούν να ελεγχθούν. Αυτή η ανύπαρκτη, ελλιπής παρουσία και εποπτεία του κράτους στους αερολιμένες ελλοχεύει κινδύνους και θέτει υπό αμφισβήτηση την εφαρμογή των ευρωπαϊκών κανονισμών της νομιμότητας των αερολιμενικών, περιβαλλοντικών και υγειονομικών διατάξεων, την ασφαλή εφαρμογή των διαδικασιών από όλους τους εμπλεκόμενους στο αεροπορικό έργο φορείς, τη διασφάλιση των δικαιωμάτων των επιβατών, την προστασία των καταναλωτών, την εφαρμογή συμβατικών υποχρεώσεων του διαχειριστή των δεκατεσσάρων περιφερειακών αεροδρομίων, αλλά και πολλά άλλα.
Αυτά ήθελα, κύριε Πρόεδρε. Ευχαριστώ. Είμαστε θετικοί, το είπα κιόλας.
H Χαρά Καφαντάρη, Βουλευτής Δυτ. Αθήνας ΣΥΡΙΖΑ – Π.Σ., Αναπληρώτρια Τομεάρχης Πολιτικής Προστασίας Κ.Ο ΣΥΡΙΖΑ και Αντιπρόεδρος της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Προστασίας Περιβάλλοντος της Βουλής, στις 30.09.2022, στον τηλεοπτικό σταθμό KONTRA TV και στην εκπομπή «ΚONTRA NEWS 9:30» σχολίασε την επικαιρότητα και μεταξύ άλλων ανέφερε:
« Ως προς το θέμα των υποκλοπών, πρέπει να χυθεί άπλετο φως. Κλείνουν άρον άρον την εξεταστικής επιτροπή. Ο κ. Μητσοτάκης είναι εκτεθειμένος. Μετά την ανάληψη της διακυβέρνησης της χώρας από τον κ. Μητσοτάκη, το 2019, η ΕΥΠ υπάγεται στον ίδιο τον Πρωθυπουργό. Ουσιαστικά επικεφαλής της ΕΥΠ είναι ο κ. Μητσοτάκης. Επειδή τα προσόντα του επικεφαλής δεν ταίριαζαν σε συγκεκριμένο άτομο άλλαξαν με τροπολογία τα προσόντα ώστε να μην απαιτείται πτυχίο.
Στις συνεδριάσεις της εξεταστικής επιτροπής, τα άτομα που διόρισε ο κ. Μητσοτάκης, ως μάρτυρες, οχυρώθηκαν πίσω από το απόρρητο. Όμως, όλος ο κόσμος του συνταγματικού δικαίου στην Ελλάδα είναι αντίθετοι με αυτή τη διαδικασία και αυτή την ερμηνεία του Συντάγματος και του Κανονισμού της Βουλής, που εφαρμόζει η κυβέρνηση.
Ο ρόλος του Προέδρου της Βουλής πρέπει να έχει ένα υπερκομματικό χαρακτήρα. Όμως, δυστυχώς, δεν παίρνει σαφή θέση και κλείνει άρον άρον την εξεταστική επιτροπή, ενώ παραπέμπει την εξέταση της περίπτωσης του Χ Σπίρτζη, αόριστα στο Μέλλον.
Είναι γεγονός ότι σε όλα τα επίπεδα πλέον ωριμάζει η ανάγκη της πολιτικής αλλαγής. Υπάρχει μεγάλη δυσαρέσκεια στην κοινωνία με τον τρόπο που διαχειρίζεται ο κ. Μητσοτάκης την ακρίβεια, υπερ των λίγων και σε βάρος της κοινωνικής πλειοψηφίας.
Yπερφορολόγηση των πολιτών από τον κ. Μητσοτάκη με μη μείωση του φόρου ειδικής κατανάλωσης (ΕΦΚ) στην ενέργεια, με μη μείωση του ΦΠΑ στα είδη πρώτης ανάγκης και τα τρόφιμα. Ο κ. Μητσοτάκης εξαγγέλει επιδοτήσεις για το ηλεκτρικό ρεύμα με τα λεφτά που παίρνει από το λαό με τις υπερφορολογήσεις. Μόνο το καρτέλ ενέργειας δεν ακουμπάει ο κ. Μητσοτάκης, ενώ αδιαφορεί για την κοινωνική πλειοψηφία.»
H Χαρά Καφαντάρη, Βουλευτής Δυτ. Αθήνας ΣΥΡΙΖΑ – Π.Σ., Αναπληρώτρια Τομεάρχης Πολιτικής Προστασίας Κ.Ο ΣΥΡΙΖΑ και Αντιπρόεδρος της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Προστασίας Περιβάλλοντος της Βουλής, στις 30.09.2022, στον ραδιοφωνικό σταθμό ELLADA FM σχολίασε την επικαιρότητα και μεταξύ άλλων ανέφερε:
«Είναι προκλητικό ο κ. Θεοδωρικάκος να εγκαλεί τον ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ για τα γεγονότα στην πανεπιστημιούπολη και γενικότερα όλο το κλίμα βίας από την πλευρά της αστυνομίας, η οποία βέβαια ακολουθεί εντολές. Τρία χρόνια κυβερνάνε, τρία χρόνια γνώριζαν και τρία χρόνια δεν έλυσαν τα ζητήματα αυτά. Δεν είναι τυχαίο ότι η εξάρθρωση των τριών εγκληματικών οργανώσεων στην πανεπιστημιούπολη έγινε αυτή τη χρονική στιγμή…
Επί διακυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ 2015-2019 προσπαθήσαμε να δώσουμε λύσεις σε τέτοια θέματα ενώ έγιναν και επιχειρήσεις της αστυνομίας ώστε να λυθούν ζητήματα ανομίας καθώς το καθεστώς της ανομίας ειδικά μέσα στα Πανεπιστήμια κανείς δεν το δέχεται. Πρέπει να υπάρχει έλεγχος στα Πανεπιστήμια αλλά όχι με τη λογική του τρόμου και πάταξης και με τη λογική της πανεπιστημιακής αστυνομίας. Μη δυσφημούμε τα ελληνικά Πανεπιστήμια, που το έργο τους είναι διεθνώς αναγνωρισμένο και οι απόφοιτοι διαπρέπουν.
Πρυτάνεις, διδάσκοντες, φοιτητές είναι αρνητικοί στο θέμα της πανεπιστημιακής αστυνομίας .
Η πανεπιστημιακή κοινότητα μπορεί να λύνει τα προβλήματά της μόνη της, καθώς υπάρχει το νομοθετικό πλαίσιο. Όπου υπάρχει ανομία και παρανομία η αστυνομία πρέπει να παίζει τον ρόλο της ώστε να πατάσσονται αυτά τα φαινόμενα, αλλά όχι να εστιάζουμε μόνο στους πανεπιστημιακούς χώρους.
Το Πανεπιστήμιο είναι ένα κομμάτι της κοινωνίας. Δεν μπορούμε να απομονώνουμε την ανομία και την ανασφάλεια στα Πανεπιστήμια. Υπάρχει εγκληματικότητα γενικά, ενώ ταυτόχρονα υπάρχουν αστυνομικά τμήματα, ειδικά στην Δυτική Αθήνα, που δεν έχουν προσωπικό και δεν βγάζουν καν περιπολίες. Εκεί πρέπει να στραφεί η κυβέρνηση του κ. Μητσοτάκη ώστε να νιώθει ασφάλεια ο κόσμος.»
ΟΙ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ ΣΤΟΝ ΟΗΕ ΓΙΑ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ, ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΝΤΙΣΤΟΙΧΕΣ ΜΕ ΤΗΝ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΟΥ ΕΦΑΡΜΟΖΕΙ!
Η Χαρά Καφαντάρη βουλευτής Δυτικής. Αθήνας ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, αναπληρώτρια τομεάρχης Πολιτικής Προστασίας Κ.Ο. και αντιπρόεδρος της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Προστασίας Περιβάλλοντος της Βουλής δήλωσε:
Ο κος Μητσοτάκης απηύθυνε την ομιλία που συνηθίζει στην Γ.Σ. του ΟΗΕ καλύπτοντας μια σειρά από τρέχοντα θέματα. Στην ομιλία του, αφού ξέχασε να αναφερθεί στην ακρίβεια, την διατροφική ανασφάλεια και την ενεργειακή επάρκεια που ταλανίζουν τους πολίτες, μίλησε για τις Ελληνοτουρκικές σχέσεις αλλά και τον πόλεμο στην Ουκρανία, προσπαθώντας να ενισχύσει το την εικόνα των «εξωτερικών κινδύνων», την ίδια στιγμή που δεν κάνει τίποτα, ούτε για την ενίσχυση των πολιτών, ούτε για να απαλύνει τις επιπτώσεις των πολλαπλών κρίσεων, ούτε την παραμικρή προσπάθεια για την προώθηση ειρηνικής λύσης.
Δεν ξέχασε όμως, ακόμα μια φορά, να αναλωθεί σε μια απέλπιδα προσπάθεια να εμφανίσει ένα «φιλοπεριβαλλοντικό προσωπείο», ξεχνώντας ότι:
· Διατηρεί σε ισχύ τον αντιπεριβαλλοντικό νόμο του κου Χατζηδάκη, που μεταξύ άλλων καταργεί τους φορείς διαχείρισης προστατευόμενων περιοχών, παρά την καταδίκη της χώρας από Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για την μείωση της προστασίας των προστατευόμενων περιοχών δικτύου NATURA.
· Αναφέρει αόριστα τις δασικές πυρκαγιές, ξεχνώντας τα 1.332.144 στρέμματα που κάηκαν το 2021 και τα χιλιάδες καμένα στρέμματα σε προστατευόμενες περιοχές, όπως δάσος της Δαδιάς, Βάλλια Κάλντα, περιοχή Natura Θάσου, ακόμα και στον εμβληματικό ελαιώνα των Δελφών στην Άμφισσα.
· Επαναλαμβάνει την πρόταση που είχε καταθέσει στην Μασσαλία το Σεπτέμβρη πέρυσι για προστασία της Μεσογείου κατά 30%, ξεχνώντας ότι ένα χρόνο μετά δεν έχει δρομολογηθεί τίποτα και συνεχίζει να κωλυσιεργεί απελπιστικά στην ολοκλήρωση της προστασίας της Μεσογείου, μη επικυρώνοντας Πρωτόκολλα της σύμβασης της Βαρκελώνης για την προστασία της βιοποικιλότητας, την προστασία από υπεράκτιες εργασίες και την ολοκληρωμένη διαχείριση παράκτιων περιοχών.
Μάταια ο κ. Μητσοτάκης και η «παραπαίουσα» κυβέρνηση προσπαθούν, απεγνωσμένα, να επιδείξουν ένα «πράσινο» – φιλοπεριβαλλοντικό προφίλ. Μάταιο κόπος, αφού ο χρόνος τους τελειώνει. Οι υποσχέσεις του δεν ξεγελούν κανέναν πια. Την συντριπτική απάντηση όμως θα δώσει ο ίδιος ο λαός.
Αναγκαία καθίσταται πλέον η ανάγκη πολιτικής Αλλαγής, μέσα από εκλογική διαδικασία άμεσα. Μια δημοκρατική προοδευτική κυβέρνηση, με κορμό του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, είναι αναγκαία, ώστε να «σώσει ότι σώζεται», για ένα καλύτερο Μέλλον της Πατρίδας και του λαού μας.
H Χαρά Καφαντάρη, Βουλευτής Δυτ. Αθήνας ΣΥΡΙΖΑ – Π.Σ., Αναπληρώτρια Τομεάρχης Πολιτικής Προστασίας Κ.Ο ΣΥΡΙΖΑ και Αντιπρόεδρος της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Προστασίας Περιβάλλοντος της Βουλής, στις 23.09.2022, στον τηλεοπτικό σταθμό ΒLUESKY και στην εκπομπή «ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ» σχολίασε την επικαιρότητα και μεταξύ άλλων ανέφερε:
«Καταδικάζουμε αυτά που συμβαίνουν στον Ιράν. Είμαστε στο πλευρό των γυναικών και του λαού του Ιράν για δημοκρατία και για ατομικά δικαιώματα.
Ως προς την ακρίβεια, από τον Αύγουστο μέχρι τον Σεπτέμβρη η ακρίβεια σε βασικά είδη διατροφής έχει αυξηθεί από 5% έως 20%.
Ο κ. Μητσοτάκης όμως αρνείται, αυτό που προτείνει ο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, να μειώσει στο ελάχιστο τον ΦΠΑ στα είδη λαϊκής κατανάλωσης, κάτι το οποίο είναι εφικτό να συμβεί.
Οι πιο άδικοι φόροι είναι οι έμμεσοι φόροι. Οι προτάσεις του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ είναι η μείωση του φόρου ειδικής κατανάλωσης (ΕΦΚ) στην ενέργεια, η μείωση του ΦΠΑ στα είδη πρώτης ανάγκης και τα τρόφιμα και παρέμβαση εκεί που δημιουργούνται οι αυξημένες τιμές. Ο κ. Μητσοτάκης εξαγγέλει επιδοτήσεις για το ηλεκτρικό ρεύμα με τα λεφτά που παίρνει από το λαό με τις υπερφορολογήσεις.
Ως προς την ανεργία, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΡΓΑΝΗ, από το 2001, για πρώτη φορά αυτοί που αποχώρησαν από την εργασία με αυτούς που μπήκαν είναι αρνητικό το ισοζύγιο για το μήνα Αύγουστο.
Ως προς τον πληθωρισμό, ο πληθωρισμός στην Ελλάδα είναι 11.4%, πολύ πιο πάνω από το μέσο όρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ο ενεργειακός πληθωρισμός στην Ελλάδα 61% , στην Ευρωπαϊκή Ένωση κατά μέσο όρο 39%. Αυτή η διαφορά είναι η πολιτική του κ. Μητσοτάκη.
Ο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ και ο πρόεδρος μας Α. Τσίπρας δεσμεύτηκε να δοθούν όλα τα αναδρομικά συνταξιούχων που ο κ. Μητσοτάκης κορόιδεψε τον κόσμο. Επίσης εμείς και ο πρόεδρος μας Α. Τσίπρας δεσμεύτηκε και για επαναφορά της 13ης σύνταξης.»
Χαρά Καφαντάρη 