Δημόσιος διεθνής διαγωνισμός για ΣΔΙΤ του έργου Ενιαίο Αυτόματο Σύστημα Συλλογής Κομίστρου

syriza_logo

ΕΡΩΤΗΣΗ

11 Μαρτίου 2015

Προς τον Υπουργό:

– Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού

Θέμα: «Δημόσιος διεθνής διαγωνισμός για ΣΔΙΤ του έργου Ενιαίο Αυτόματο Σύστημα Συλλογής Κομίστρου»

Στο τέλος του προηγούμενου χρόνου (29-12-2014) υπογράφτηκε μεταξύ του Ομίλου ΟΑΣΑ (Συγκοινωνίες Αθηνών) και της κοινοπραξίας «LG – ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή» η σύμβαση σύμπραξης (ΣΔΙΤ) για τη χρηματοδότηση, το σχεδιασμό, την υλοποίηση και συντήρηση και τεχνική διαχείριση του Ηλεκτρονικού Εισιτηρίου (Αυτόματο Σύστημα Συλλογής Κομίστρου – ΑΣΣΚ) για τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας.

Το έργο αποτελεί μια σημαντική άμεση, ξένη επένδυση στη χώρα. Η σύμβαση σύμπραξης είναι διάρκειας 12 ετών, με τις πληρωμές να πραγματοποιούνται βάσει της διαθεσιμότητας του συστήματος και της ποιότητας των προσφερόμενων υπηρεσιών. Με την ολοκλήρωση της διάρκειας της σύμβασης, το σύστημα παραμένει στην κυριότητα των Συγκοινωνιών Αθηνών. Το σύστημα πρόκειται να καλύπτει και να εξυπηρετεί το σύνολο των επιβατών των Μέσων αστικών Συγκοινωνιών (λεωφορεία, τρόλλεϋ, τραμ, μετρό), αλλά και του προαστιακού σιδηρόδρομου.

Αναλυτικότερα, το έργο περιλαμβάνει την έκδοση ηλεκτρονικών καρτών, οι οποίες θα αντικαταστήσουν πλήρως τα χάρτινα εισιτήρια και τις κάρτες απεριορίστων διαδρομών και θα συμπληρώσουν την έκδοση εισιτηρίων μέσω mobile ticketing, τα οποία είναι ήδη στη διάθεση των επιβατών των αστικών συγκοινωνιών από τα μέσα Δεκεμβρίου.  Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Advertisements

Αποσπάσματα ομιλιών των βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ–ΕΚΜ κατά τη συζήτηση στη Βουλή της επίκαιρης επερώτησής τους για τη διαχείριση των απορριμμάτων

syriza

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Συζητήθηκε την Παρασκευή 17 Μαΐου στη Βουλή η επίκαιρη επερώτηση 37 βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ σχετικά με το μοντέλο διαχείρισης των απορριμμάτων στην Ελλάδα και τις συνέπειες αυτής της πολιτικής.

Χαρά Καφαντάρη, βουλευτής Β’ Αθήνας: Η Χαρά Καφαντάρη, ειδική εισηγήτρια κατά τη συζήτηση, τόνισε μεταξύ άλλων: «Σήμερα, περισσότερο από ποτέ άλλοτε, η διαφύλαξη του περιβαλλοντικού πλούτου και των φυσικών πόρων, σε συνδυασμό με την ορθολογική διαχείρισή τους και με κύριο άξονα τον αναντικατάστατο ρόλο του Δημόσιου Τομέα, μπορεί να είναι ο βασικότερος παράγοντας για αναπτυξιακά μέτρα και να αποτελεί την ραχοκοκαλιά μιας βιώσιμης ανάπτυξης και το πλαίσιο αναφοράς μιας ανθρωποκεντρικής οικονομίας.

Οι πολιτικές που ακολουθήθηκαν στη διαχείριση απορριμμάτων όλα αυτά τα χρόνια από τις αυτοδύναμες κυβερνήσεις Ν.Δ. και ΠΑΣΟΚ υπήρξαν κοντόφθαλμες, χωρίς κανένα μελλοντικό σχεδιασμό. Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Δήλωση της βουλευτή Χ. Καφαντάρη σχετικά με τη συζήτηση της επίκαιρης επερώτησης του ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ για τη διαχείριση απορριμμάτων

syriza

17/05/2013

«Κατά τη συζήτηση της επίκαιρης επερώτησης ο ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ ανέδειξε το μεγάλο περιβαλλοντικό, κοινωνικό και οικονομικό σκάνδαλο της διαχείρισης απορριμμάτων που προωθείται μέσω ΣΔΙΤ σε όλη την Ελλάδα, καταθέτοντας συγχρόνως τη συγκεκριμένη και τεκμηριωμένη πρότασή του. Από την πλευρά της κυβέρνησης υπήρξε αμηχανία και δεν δόθηκαν απαντήσεις σε συγκεκριμένα ερωτήματα και πραγματικά στοιχεία που αναδείχθηκαν.

Ο αναπληρωτής υπουργός κύριος Καλαφάτης αρκέστηκε να επαναλάβει το κυβερνητικό πρόγραμμα χωρίς να απαντά συγκεκριμένα:

·        Τι πραγματικά σημαίνουν οι ΣΔΙΤ μέσα από τις συγκεκριμένες συμβάσεις που ετοιμάζονται να υπογραφούν.

·        Για τη συνολική αδιαφάνεια όλης της διαδικασίας των ΣΔΙΤ – ανταγωνιστικού διαλόγου.

·        Για το μείζον θέμα επεξεργασίας σύμμεικτων απορριμμάτων και εγγυημένης ελάχιστης ποσότητας.

·     Απέναντι στην καταγγελία του ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ ότι οι ΣΔΙΤ για τη διαχείριση απορριμμάτων οδηγούν τους εργαζομένους της καθαριότητας στους ΟΤΑ στην ανεργία, ο υπουργός έδειξε τον δρόμο νέων θέσεων εργασίας-δουλείας στους ιδιώτες επενδυτές.

·     Απέναντι στην καταγγελία για αύξηση δημοτικών τελών, στην οποία οδηγούν οι ΣΔΙΤ στη διαχείριση απορριμμάτων ο υπουργός δεν απάντησε.

·     Κάτω από την πίεση των ερωτημάτων για διαφάνεια στην όλη διαδικασία ΣΔΙΤ, ο υπουργός υποχρεώθηκε σε προσωπική δέσμευση για δημόσια διαβούλευση της αναθεώρησης Εθνικού Σχεδιασμού διαχείρισης αποβλήτων.

Επιβεβαιώθηκε η θέση του ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ ότι πρώτα θα «κλειδώσουν» τα έργα επεξεργασίας σύμμεικτων απορριμμάτων μέσω ΣΔΙΤ και μετά θα γίνει συζήτηση για αναθεώρηση των σχεδιασμών.

Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ κατέστησε σαφές ότι δεν αναγνωρίζει τις δεσμεύσεις που δρομολογεί η κυβέρνηση σχετικά με τη διαχείριση απορριμμάτων μέσω ΣΔΙΤ, στο πλαίσιο της εφαρμοζόμενης μνημονιακής πολιτικής, και θα παλέψει με τους εργαζόμενους και την κοινωνία για την ανατροπή αυτής της πολιτικής.

ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η πρόταση του ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ για τη διαχείριση των απορριμμάτων με αφορμή την εξέλιξη των διαδικασιών για τους διαγωνισμούς των τεσσάρων εργοστασίων στην Αττική από τον Ειδικό Διαβαθμικό Σύνδεσμο Νομού Αττικής (ΕΔΣΝΑ)

syriza

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ καταθέτει τη δική του πρόταση για μια βιώσιμη και δίκαιη οικονομικά και οικολογικά λύση ενάντια στην κατεύθυνση που η τρικομματική συγκυβέρνηση προωθεί, υιοθετώντας παρωχημένους σχεδιασμούς προηγούμενων ετών και προτάσσοντας σε εθνικό επίπεδο τις ΣΔΙΤ με τη διαδικασία του ανταγωνιστικού διαλόγου για την εγκατάσταση εισαγόμενης τεχνολογίας μονάδων μεγάλης κλίμακας, για την επεξεργασία σύμμεικτων απορριμμάτων με σκοπό την παραγωγή ενέργειας, ανοίγοντας έτσι το δρόμο στην καύση.

Είναι προφανές ότι η κυβέρνηση της Αριστεράς δεν θα αποδεχθεί τις όποιες συμβάσεις γίνουν στην παραπάνω κατεύθυνση. Σε αυτό το πλαίσιο οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ Χαρά Καφαντάρη, Νίκος Βούτσης, Σοφία Σακοράφα και ο συντονιστής του Τμήματος Τοπικής Αυτοδιοίκησης ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ, Σπύρος Τζόκας, ανέπτυξαν σε συνέντευξη τύπου που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 21/01/2013 ένα μοντέλο διαχείρισης απορριμμάτων ριζικά αντίθετο με τις κυβερνητικές προτάσεις, σύγχρονο και φιλικό στο περιβάλλον με άξονες προτεραιότητας:

1. την αποκέντρωση των δραστηριοτήτων,

2. τη μικρή κλίμακα,

3. την ενθάρρυνση της κοινωνικής συμμετοχής,

4. την αξιοποίηση του εγχώριου παραγωγικού δυναμικού και

5. τη διατήρηση του δημόσιου χαρακτήρα στη διαχείριση των απορριμμάτων.

Διαβάστε το κείμενο της πρότασης του ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ για τη Διαχείριση Απορριμμάτων [αρχείο pdf]

Συνέντευξη τύπου του ΣΥΡΙΖΑ ΕΚΜ για το θέμα της διαχείρισης των απορριμμάτων – Δευτέρα 21/01/2013 – 13:00 – Αίθουσα 151 Βουλή

syriza

Τη Δευτέρα 21 Ιανουαρίου 2013, στις 13.00μ.μ σας καλούμε στην αίθουσα 151 της Βουλής των Ελλήνων, με σκοπό να εκθέσουμε τις θέσεις μας για το επίμαχο θέμα της διαχείρισης απορριμμάτων, με αφορμή την εξέλιξη των διαδικασιών για τους διαγωνισμούς των τεσσάρων εργοστασίων στην Αττική.

Για μια βιώσιμη και δίκαιη οικονομικά και οικολογικά λύση ο ΣΥΡΙΖΑ – ΕΚΜ καταθέτει τη δική του πρόταση ενάντια στην πρόταση που  η τρικομματική συγκυβέρνηση προωθεί, υιοθετώντας παρωχημένους σχεδιασμούς δεκαετίας και προτάσσοντας σε εθνικό επίπεδο τις ΣΔΙΤ, με τη διαδικασία του ανταγωνιστικού διαλόγου για την εγκατάσταση εισαγόμενης τεχνολογίας μονάδων μεγάλης κλίμακας, για την επεξεργασία σύμμεικτων απορριμμάτων με σκοπό την παραγωγή ενέργειας, ανοίγοντας δρόμο στην καύση.

 Στη συνέντευξη Τύπου τις θέσεις του ΣΥΡΙΖΑ – ΕΚΜ θα αναπτύξουν:

Η Χαρά Καφαντάρη (Βουλευτής)

Ο Νίκος Βούτσης (Γραμματέας της ΚΟ)

Η Όλγα Γεροβασίλη (Βουλευτής)

Ο Σπύρος Τζόκας (Συντονιστής του τμήματος Τοπικής Αυτοδιοίκησης)

 To Γραφείο Τύπου

Δήλωση Βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ ΕΚΜ σχετικά με την απόφαση της ε.ε. του ΕΣΔΝΑ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Κατά την 9η συνεδρίαση της Ε.Ε. του ΕΔΣΝΑ  της 27ης Αυγούστου, σχετικά με το θέμα της υλοποίησης έργων του Περιφερειακού σχεδιασμού  διαχείρισης απορριμμάτων (ΠΕΣΔΑ) στην Αττική, αποφασίσθηκε η υλοποίηση του έργου «Μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή, συντήρηση, τεχνική διαχείριση  και λειτουργία  τεσσάρων Μονάδων Επεξεργασίας Απορριμμάτων  στην Αττική» με Σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα και η υποβολή σχετικού αιτήματος προς την ειδική  Γραμματεία  ΣΔΙΤ του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

Πρόκειται για την κατασκευή 4 εργοστασίων επεξεργασίας – ενεργειακής αξιοποίησης σύμμεικτων απορριμμάτων στην Αττική, που προβλέπονται στο ΠΕΣΔΑ (επικαιροποίηση 2006) με ΣΔΙΤ και με την εγγύηση του Δημοσίου για  ελάχιστη ποσότητα 1.350.000 τόνων ετησίως,  σε περίοδο 25ετίας.

Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου