Η Ελλάδα ενεργειακός, εμπορικός, ψηφιακός,αλλά και διαμετακομιστικός κόμβος στο σταυροδρόμι τριών ηπείρων
01/11/2018 Σχολιάστε
Τοποθέτηση της Χαράς Καφαντάρη, Βουλευτή ΣΥ.ΡΙΖ.Α. Β’ Αθήνας και Προέδρου της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου, στην Ολομέλεια της Βουλής, κατά τη συζήτηση του σ/ν του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών: «Κύρωση της Σύμβασης Παραχώρησης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της εταιρείας «ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε. ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ», της εταιρείας «ΘΡΙΑΣΙΟ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ», της εταιρείας «ΕΤΒΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» και της εταιρείας «ΓΚΟΛΝΤΑΙΡ ΚΑΡΓΚΟ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΔΙΕΘΝΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ LOGISTICS ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑ», για την «ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ ΘΡΙΑΣΙΟΥ ΠΕΔΙΟΥ» και άλλες διατάξεις» (01.11.2018)
ΧΑΡΟΥΛΑ (ΧΑΡΑ) ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ
Το θέμα μας σήμερα είναι το εμπορευματικό κέντρο στο Θριάσιο Πεδίο. Όμως, θα υποκύψω στον πειρασμό να απαντήσω σε κάποια ζητήματα, διότι βλέπω παρακολουθώντας την Ολομέλεια, την Αντιπολίτευση ουσιαστικά να έχει χάσει τα αφηγήματά της το ένα πίσω από το άλλο.
Αναφέρθηκαν σε μια σειρά ζητήματα και πρώτα απ’ όλα στο μεγάλο ζήτημα της ανάπτυξης στην οικονομία και στη χώρα. Βγαίνουμε από μία δύσκολη οκταετία. Είμαστε στη μεταμνημονιακή περίοδο, όπως λέμε. Η χώρα μας σταδιακά ανακάμπτει. Αυτό δεν είναι κάτι γενικό και αόριστο. Τα διάφορα οικονομικά στοιχεία το αποδεικνύουν. Η Ελλάδα το πρώτο εξάμηνο του 2018 γνώρισε μια ενδυνάμωση της εμπιστοσύνης των διεθνών αγορών και της οικονομικής της ανάκαμψης.
Βασική κινητήρια δύναμη αυτής της ανάπτυξης ήταν οι καθαρές εξαγωγές και η ιδιωτική κατανάλωση, ενώ συνέβαλε και η αύξηση αποθεμάτων, που υποδηλώνει προσδοκίες για αύξηση της ζήτησης. Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου