Χαρά Καφαντάρη: Χωρίς όραμα και συγκεκριμένες πολιτικές για τη νησιωτικότητα το νομοσχέδιο του Υπ. Ναυτιλίας.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

27.01.2021

Χαρά Καφαντάρη: Χωρίς όραμα και συγκεκριμένες πολιτικές για τη νησιωτικότητα το νομοσχέδιο του Υπ. Ναυτιλίας.

Η Χαρά Καφαντάρη, Βουλευτής Δυτικής Αθήνας και Αν. Τομεάρχης Πολιτικής Προστασίας της ΚΟ ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία, στην τοποθέτηση της, σήμερα, στην Ολομέλεια της Βουλής για το νομοσχέδιο του Υπ. Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής «Ολοκληρωμένη θαλάσσια πολιτική στον νησιωτικό χώρο, διατάξεις για συμμόρφωση με υποχρεώσεις διεθνούς ναυσιπλοΐας και την αναβάθμιση Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και ειδικές ρυθμίσεις για την ψηφιοποίηση και εν γένει ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής ναυτιλίας στη μετά-COVID εποχή», αφού απάντησε στον Κοινοβουλευτικό Εκπρόσωπο της ΝΔ, κ. Βρούτση, υπενθυμίζοντας τις πολιτικές της κυβέρνησης ΣΥ.ΡΙΖ.Α. για τα ραδιοτηλεοπτικά μέσα (αδειοδοτημένα κανάλια, πληρωμή αδειών μίνιμουμ αριθμού εργαζομένων) τόνισε μεταξύ άλλων τα εξής:

  • Το νομοσχέδιο δεν έχει όραμα και ολιστική στρατηγική για τον θαλάσσιο χώρο. Είναι ρουσφετολογικό αναδεικνύοντας την ενός ανδρός αρχή του εκάστοτε Υπουργού Ναυτιλίας και εξυπηρετεί μεγάλα συμφέροντα στη θάλασσα.
  • Αποτυπώνει καθαρά την «ιδεοληπτική» νεοφιλελεύθερη πολιτική της ΝΔ και στο θαλάσσιο χώρο με ρύθμιση για την πλοηγική υπηρεσία ανοίγοντας την κερκόπορτα στους ιδιώτες
  • Αν και φιλελεύθερη η ΝΔ, εισαγάγει τη μονοπωλιακή διαχείριση απορριμμάτων στα λιμάνια αλλοιώνοντας τον ανταγωνισμό, κάτι που κάθε άλλο παρά φιλελεύθερη πολιτική είναι, ενώ παραβιάζει και τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό 352/2017.
  • Ουσιαστικά καταργεί τη ΡΑΛ – ανεξάρτητη αρχή – καθώς το 80% των αρμοδιοτήτων της μεταφέρονται στον Υπουργό. Υποβαθμίζει το περιβάλλον εξαιρώντας συγκεκριμένα έργα ναυσιπλοΐας και θαλάσσιας επιτήρησης από περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις.
  • Δεν εισάγει τίποτα σχετικά με τη θαλάσσια χωροταξία, την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος της Μεσογείου και την προστασία της βιοποικιλότητας και των παράκτιων περιοχών.
  • «Φαίνεται» ότι για την Κυβέρνηση δεν υπάρχει η Σύμβαση των Παρισίων για το Κλίμα ούτε η Στόχοι Βιώσιμης Ανάπτυξης του ΟΗΕ, ούτε τα σχέδια προσαρμογής στην Κλιματική Αλλαγή. Η νησιωτικότητα και οι σχετικές πολιτικές μάλλον είναι άγνωστες στην ΝΔ, ειδικά την περίοδο της πανδημίας που διανύουμε.

Το Γραφείο Τύπου

Κύριε Χατζηδάκη, δεν είμαστε με τα «κεριά», θέλουμε ΑΠΕ με χωροταξικό σχεδιασμό

Δευτερολογία της Χαράς Καφαντάρη, Βουλευτή ΣΥΡΙΖΑ Δυτικού Τομέα Αθήνας, Αντιπροέδρου της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Προστασίας Περιβάλλοντος της Βουλής και Αν. Τομεάρχη Περιβάλλοντος της Κ.Ο. ΣΥ.ΡΙΖ.Α., σήμερα 14/05/2020 στην Ολομέλεια, κατά τη συζήτηση του Σ/Ν του Υπουργείου Περιβάλλοντος «Κύρωση της Διακυβερνητικής Συμφωνίας μεταξύ της Κυπριακής Δημοκρατίας, του Κράτους του Ισραήλ, της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Ιταλικής Δημοκρατίας για ένα Σύστημα Αγωγού για τη μεταφορά φυσικού αερίου από την Ανατολική Μεσόγειο προς τις ευρωπαϊκές αγορές».

 

ΧΑΡΑ (ΧΑΡΟΥΛΑ) ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ

Κύριε Υπουργέ, κυρίες και κύριοι Βουλευτές, πραγματικά το συμπέρασμα είναι ότι ο EastMed -και σε αυτό συμφωνούμε οι περισσότεροι- έχει τεράστια γεωπολιτική σημασία και για την Ελλάδα, αλλά και για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Πέρα από τις τεχνικές δυσκολίες που αναφέραμε, είναι ένα έργο που εξασφαλίζει τη διαφοροποίηση πηγών ενέργειας τόσο για την Ευρωπαϊκή Ένωση όσο και για την Ελλάδα και βέβαια, συμβάλλει καθοριστικά στην ενεργειακή ασφάλεια και αυτό είναι πολύ σημαντικό.

Φτάσαμε εδώ σήμερα να ψηφίζουμε και να κυρώνουμε τη διεθνή αυτή Συμφωνία με συμμετοχή πολλών κυβερνήσεων. Από το 2013 είχε ξεκινήσει η συζήτηση, όπως είπαμε, αλλά ήταν καθοριστική η συνεισφορά στην πραγματοποίηση και το να φτάσουμε μέχρι εδώ της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ την τετραετία 2015-2019, διότι ακολουθήθηκε μία ενεργητική, πολυδιάστατη εξωτερική πολιτική, κύριε Υπουργέ. Θα ήθελα να πω ότι και από σας αυτό περιμένουμε. Μπορεί να μην είστε ο αρμόδιος Υπουργός Εξωτερικών, αλλά επειδή η ενέργεια είναι ένας πολύ σοβαρός τομέας και για τον εν λόγω αγωγό, που υπάρχουν κάποια ζητήματα, και γενικότερα, πρέπει να έχουμε μία πολυδιάστατη, αλλά κυρίως ενεργητική εξωτερική πολιτική. Να μη μας θεωρούν δεδομένους.

Υπάρχουν δύο θέματα. Το πρώτο έχει να κάνει με την Ιταλία και τη συμμετοχή της κι έχει κάνει με τη χρηματοδότηση, που κι εκεί χρειάζεται διπλωματία και ενεργητική εξωτερική πολιτική. Επίσης, έχει να κάνει και με την ουσιαστική στήριξη των Ηνωμένων Πολιτειών. Και αυτό το λέω γιατί; Γιατί ό,τι αφορά και συμφέρει τη χώρα και την πατρίδα, δημιουργείς συμμαχίες, δημιουργείς σχέσεις, γιατί το όφελος είναι για τον τόπο σου.

Δεύτερον, έρχομαι τώρα σε σας, κύριε Υπουργέ, επειδή στην τοποθέτησή σας αναφερθήκατε ιδιαίτερα στον ΣΥΡΙΖΑ. Αναφερθήκατε στην ενεργειακή πολιτική που ακολουθήσαμε, αναφερθήκατε στον νόμο εκσυγχρονισμού της περιβαλλοντικής νομοθεσίας -εμείς λέμε τον αντιπεριβαλλοντικό αυτό νόμο- και στα δίκτυα. Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Ανάγκη διακρατικών δικτύων για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος

Τοποθέτηση της Βουλευτή ΣΥΡΙΖΑ Β’ Αθήνας και Προέδρου της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου, Χαράς Καφαντάρη, κατά τη συνεδρίαση της Υποεπιτροπής Υδατικών Πόρων της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Προστασίας Περιβάλλοντος, με θέμα ημερήσιας διάταξης «Προστασία Θαλάσσιου Περιβάλλοντος – το έργο και η δράση των ΜΚΟ.» (25.04.2017).

ΧΑΡΟΥΛΑ (ΧΑΡΑ) ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ:

Ευχαριστούμε πάρα πολύ όλους τους εκπροσώπους των φορέων και ΜΚΟ που μας ενημέρωσαν σήμερα για τα ζητήματα τα συγκεκριμένα για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος, της βιοποικιλότητας και όλα αυτά.

Απλά θα ήθελα να πω για την κυρία Γανωτή ότι εγώ τη γνώρισα πριν από είκοσι χρόνια στην Αίγινα που πήγαιναν τα σχολεία τότε στο Κέντρο Περίθαλψης Άγριων Ζώων. Το λέω δηλαδή ότι υπάρχει μια ιστορία εθελοντισμού στη χώρα μας στον τομέα αυτό. Καλό είναι να αναπτυχθεί ακόμη περισσότερο, παρά τις δυσκολίες που υπάρχουν, γιατί το θέμα της προστασίας της βιοποικιλότητας είναι θέμα ουσίας για την ύπαρξη, αν θέλετε και του ίδιου του πλανήτη και γενικότερα όλου του οικοσυστήματος. Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου