«Ατμοσφαιρική ρύπανση και συνέπειες της – αναβάθμιση επιπέδων ποιότητας ζωής»

ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΕΠΙΚΑΙΡΗΣ ΕΡΩΤΗΣΗΣ ΧΑΡΑΣ ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ

«Ατμοσφαιρική ρύπανση και συνέπειες της – αναβάθμιση επιπέδων ποιότητας ζωής»

ΧΑΡΟΥΛΑ (ΧΑΡΑ) ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ:

Ευχαριστώ, κύριε Πρόεδρε.

Κατ’ αρχάς, θα ήθελα να απευθυνθώ στον κύριο Υπουργό και να πω ότι μια σειρά ερωτήσεις οι οποίες κατατίθενται, όπως η συγκεκριμένη, απλή ερώτηση, από πάνω από τριάντα Βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ για την ατμοσφαιρική ρύπανση και τις συνέπειές της, δεν απαντώνται, οπότε αναγκαστικά γίνονται επίκαιρες και έρχεται ο αρμόδιος Υπουργός -δεν ξέρω αν έχετε αυτήν την αρμοδιότητα- να απαντήσει στα συγκεκριμένα θέματα σε επίκαιρη ερώτηση.

Εμείς θέλουμε να βοηθήσουμε και με τις απαντήσεις τις συγκεκριμένες του Υπουργείου να χαραχτεί μια τέτοια περιβαλλοντική πολιτική που θα είναι σε όφελος της ποιότητας ζωής του κόσμου. Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Ουσιαστικά μέτρα κι όχι «ασπιρίνες» για την ατμοσφαιρική ρύπανση

*Αναδημοσίευση από το tvxs

Το πρόβλημα της ποιότητας της ατμόσφαιρας είναι ένα διαχρονικό πρόβλημα, που ταλανίζει όλες σχεδόν τις ευρωπαϊκές πόλεις. Παρά τις συστάσεις, τόσο των διεθνών οργανισμών όσο και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Περιβάλλοντος (ΕΕΑ), πολύ λίγα πράγματα έχουν γίνει μέχρι και σήμερα.

Σχετικά πρόσφατα, πιο συγκεκριμένα από το 1997 και μετά, προσδιορίστηκε επιστημονικά ένας ακόμη τύπος ατμοσφαιρικής ρύπανσης, η σωματιδιακή ρύπανση που προκαλείται από τα αιωρούμενα σωματίδια PM10 και PM2,5 (δηλαδή εκείνα με διάμετρο <10 μm και <2.5 μm αντίστοιχα).

Τα μικροσωματίδια αυτά, που σύμφωνα με τις σχετικές μετρήσεις του ΥΠΕΚΑ αποτελούν τον κύριο ατμοσφαιρικό ρύπο σήμερα, παγιδεύονται στην ατμόσφαιρα από τις ιδιαίτερες μετεωρολογικές συνθήκες. Είναι πιθανόν να έχουν και φυσική προέλευση, εντούτοις οι ανθρωπογενείς εκπομπές είναι εκείνες που ευθύνονται κατά κύριο λόγο για τα μεγάλα περιβαλλοντικά προβλήματα και τις επιπτώσεις στην ανθρώπινη υγεία. Οι κύριες πηγές ανθρωπογενών εκπομπών μικροσωματιδίων είναι οι μεταφορές, η κυκλοφορία οχημάτων, η καύση συμβατικών καυσίμων για παραγωγή ενέργειας και θέρμανσης, οι βιομηχανικές, λατομικές και μεταλλευτικές δραστηριότητες, καθώς και η κατασκευή δημόσιων και ιδιωτικών έργων. Η σύσταση των μικροσωματιδίων αλλάζει από περιοχή σε περιοχή και εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως η κίνηση ανέμων, οι πηγές προέλευσης κ.λπ.

Τα αιωρούμενα σωματίδια PM10 μπορούν να προκαλέσουν άσθμα, καρδιαγγειακά προβλήματα, καρκίνο του πνεύμονα, ακόμη και πρόωρο θάνατο. Στην Ελλάδα, οι πολίτες της Θεσσαλονίκης εκτίθενται στα εν λόγω σωματίδια τουλάχιστον από το 2005 -σύμφωνα με τις τελευταίες εκθέσεις του 2012- ενώ η ακατανόητη επιμονή της κυβέρνησης στον αυξημένο ΕΦΚ του πετρελαίου θέρμανσης, εν μέσω της οικονομικής κρίσης έστρεψε πολλούς προς τη χρήση ξύλου και γενικότερα βιομάζας για οικιακή θέρμανση, γεγονός που είχε ως αποτέλεσμα το πρόβλημα να εμφανιστεί και σε άλλα αστικά κέντρα της χώρας. Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Ετοιμότητα και υποχρεώσεις του ΥΠΕΚΑ σχετικά με την ατμοσφαιρική ρύπανση

syriza_logo

Αθήνα, 9 Απριλίου 2014

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον κ. Υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής

ΘΕΜΑ: «Ετοιμότητα και υποχρεώσεις του ΥΠΕΚΑ σχετικά με την ατμοσφαιρική ρύπανση»

Η κυβέρνηση, με τη μνημονιακή πολιτική της και την εφαρμογή των επιταγών της τρόικας, αφού αύξησε την τιμή του πετρελαίου θέρμανσης ανάγκασε την ελληνική οικογένεια να στραφεί στα στερεά καύσιμα για να θερμανθεί χρησιμοποιώντας τζάκια και ξυλόσομπες που, σε αρκετές περιπτώσεις, δεν τηρούσαν στοιχειώδεις προδιαγραφές ασφαλείας (για πιστοποίηση δεν γίνεται συζήτηση αφού δεν προβλέπεται).

Όταν, σύμφωνα με το νόμο (και πολύ σωστά), ζητείται μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων από την οποιαδήποτε βιοτεχνία, κυριολεκτικά «στο πόδι» και για καθαρά φοροεισπρακτικούς λόγους, που απέτυχαν, με την αύξηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης χωρίς μελέτη σκοπιμότητας, “πολλώ δε μάλλον” χωρίς μελέτη περιβαλλοντολογικών επιπτώσεων, η κυβέρνηση συναίνεσε σε ένα περιβαλλοντικό έγκλημα που είχε ως αποτέλεσμα να δημιουργηθούν τα γνωστά προβλήματα ατμοσφαιρικής ρύπανσης από σωματίδια που παρατηρήθηκαν το χειμώνα, γυρίζοντας την ελληνική κοινωνία και την ποιότητα της ατμόσφαιρας στα προβλήματα της δεκαετίας του ’80, κυρίως στις μεγάλες πόλεις της Ελλάδας. Αντίστοιχα, καμιά ουσιαστική βελτίωση δεν παρατηρήθηκε κατά τους καλοκαιρινούς μήνες με τη συσσώρευση αέριων ρύπων, προερχόμενων κυρίως από τις μηχανές καύσης (εκπομπές αυτοκινήτων και βιομηχανίας σε ευνοϊκές κλιματολογικές συνθήκες), συντηρώντας έτσι το φαινόμενο του φωτοχημικού νέφους.

Είναι γνωστό, από τα δημοσιεύματα των μετρήσεων, ότι ιδίως στις δυο μεγάλες πόλεις, Αθήνα και Θεσσαλονίκη, καταγράφηκαν ιδιαίτερα υψηλές συγκεντρώσεις μικροσωματιδίων, που ξεπέρασαν κάποιες στιγμές τα όρια επιφυλακής και κινδύνου για τη Δημόσια Υγεία, ειδικότερα τις απογευματινές και βραδινές ώρες. Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Υπερβάσεις μετρήσεων όζοντος

syriza

 ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους Υπουργούς

– Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής

– Υγείας

01.08.2013

 ΘΕΜΑ:  ΥΠΕΡΒΑΣΕΙΣ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝ ΟΖΟΝΤΟΣ.

 Ακόμα μια φορά οι κάτοικοι του λεκανοπεδίου της Αθήνας, παρά τις διαφοροποιημένες μετεωρολογικές συνθήκες σε σχέση με τις περυσινές, βρέθηκαν όμηροι του φωτοχημικού νέφους και των υπερβάσεων των μετρήσεων του όζοντος.

Σύμφωνα με τα δελτία τύπου που εκδίδει το Υπουργείο ΠΕΚΑ σημειώθηκαν υπερβάσεις του όζοντος την 25.06.2013, την 26.06.2013, την 02.07.2013, την 12.07.2013, την 26.07.2013, με τις περισσότερες ώρες υπερβάσεων να σημειώνονται την 30.07.2013.

Το όζον είναι δευτερογενής ρύπος που σχηματίζεται από την καταλυτική αντίδραση άλλων ανθρωπογενών ρύπων, με τη βοήθεια της υπεριώδους ακτινοβολίας κατά τη διάρκεια της μέρας.

Για μια ακόμα φορά, παρά τις προειδοποιήσεις και προβλέψεις της Ε.Μ.Υ. για τις μετεωρολογικές συνθήκες που θα επικρατούσαν στη χώρα -ιδιαίτερα στην Αττική- και τον αναμενόμενο καύσωνα, το Υπουργείο δεν έλαβε κανένα μέτρο και δεν εξέδωσε, έγκαιρα, τις σχετικές προειδοποιήσεις, που προβλέπονται από την κείμενη νομοθεσία και ιδιαίτερα την ΚΥΑ 14122/549/Ε.103/ΦΕΚ 488/Β/30.3.2011.

Δεδομένου ότι έχει περάσεις ένας χρόνος από πέρυσι, μετά τη συζήτηση της υπ’ αριθμ. 36 επίκαιρης ερώτησης (30.07.2012) για το φωτοχημικό νέφος, και ουσιαστικά δεν έχει βελτιωθεί η κατάσταση.

 Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:

  1. Τι μέτρα λαμβάνονται ώστε η ενημέρωση των πολιτών σε συμβάντα ατμοσφαιρικής ρύπανσης να γίνονται έγκαιρα και σε ωριαία βάση, ακολουθώντας τις προβλέψεις της ΚΥΑ 14122/549/Ε.103/ΦΕΚ 488/Β/30.3.2011, και όχι να εκδίδονται ανακοινώσεις εκ των υστέρων;
  2. Τι στρατηγικές έχουν εκπονηθεί για τη συνολική μείωση των ανθρωπογενών ρύπων και ιδιαίτερα του τροποσφαιρικού όζοντος στην Αττική;
  3. Τι μακροχρόνια μέτρα μελετά το υπουργείο Υγείας για την προστασία της δημόσιας υγείας σε περιπτώσεις ατμοσφαιρικής ρύπανσης;

 

Η ερωτώσα βουλευτής

Χαρούλα Καφαντάρη

ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ Β Αθήνας

Δίκτυο μετρήσεων ατμοσφαιρικής ρύπανσης

syriza

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό

Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής

Στα δελτία του ΥΠΕΚΑ  με τον τίτλο « Ημερήσιο Δελτίο Τιμών Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης» της περιοχής Αθηνών, τις τελευταίες ημέρες απουσιάζουν μετρήσεις της ατμοσφαιρικής ρύπανσης ορισμένων τιμών.

Συγκεκριμένα από το δελτίο τιμών της 27.12.2012 απουσιάζουν παντελώς οι τιμές μέτρησης από όλες τις μετρούμενες παραμέτρους του σταθμού «ΠΕΙΡΑΙΑΣ 1» και οι τιμές των μικροσωματιδίων του σταθμού «Αριστοτέλους» ενώ από τις τιμές της 03.01.2013 συνεχίζει η απουσία όλων των τιμών του σταθμού «ΠΕΙΡΑΙΑΣ 1» ενώ επανεμφανίζεται η τιμή των σωματιδίων στον σταθμό «Αριστοτέλους» και εξαφανίστηκαν οι τιμές μικροσωματιδίων από τον σταθμό «ΚΟΡΩΠΙ». Σημειώνουμε ότι για παράδειγμα την 12.07.2012, στο αντίστοιχο Ημερήσιο Δελτίο Τιμών Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης, οι παραπάνω σταθμοί αναφέρονται με όλες τις μέγιστες μετρούμενες τιμές των οργάνων που διαθέτουν.

Δημοσιογραφικές πληροφορίες μιλούν για «τεχνική κατάρρευση σταθμών», για μεταφορά οργάνων και συσκευών μέτρησης από σταθμό σε σταθμό κλπ.

Δεδομένου ότι, η συνεχής μέτρηση και καταγραφή των παραμέτρων της ατμόσφαιρας ρύπανσης, ιδιαίτερα στους προαναφερθέντες σταθμούς είναι απολύτως αναγκαία,

Ερωτάται ο κ. Υπουργός:

1. Πότε αναμένεται η επαναφορά του δικτύου μετρήσεων ατμοσφαιρικής ρύπανσης σε κανονική λειτουργία;

2. Τί μέτρα προτίθεται να αναλάβει για τον εκσυγχρονισμό του δικτύου και τον εμπλουτισμό του με νέα όργανα και συσκευές;

3. Τι μέτρα προτίθεται να αναλάβει  ώστε να γίνει πύκνωση του δικτύου μετρήσεων με νέους σταθμούς και νέα όργανα;

                                                                                          Η ερωτώσα Βουλευτής

                                                                                          Χαρά Καφαντάρη