Πρέπει να είναι προτεραιότητα της κυβέρνησης η αποζημίωση των πληγέντων και όχι των καναλιών

H Χαρά Καφαντάρη, Βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ Δυτικού Τομέα Αθήνας και Αν. Τομεάρχης Πολιτικής Προστασίας της Κ.Ο. ΣΥ.ΡΙΖ.Α., στην ραδιοφωνική εκπομπή «Ραντάρ» με τους Δ. Βερύκιο και Τ. Χατζή στον Alpha 98.9, σήμερα 25.09.2020.

Η κα Καφαντάρη αναφερόμενη στην επίσκεψη της με κλιμάκιο του ΣΥΡΙΖΑ σε Κεφαλλονιά και Ιθάκη επεσήμανε: «θα αναφερθώ παραδειγματικά, σε 2 περιοχές στην Αγία Ευφημία και στην Ασσο, οι εικόνες είναι συγκλονιστικές, η αγανάκτηση και ο θυμός του κόσμου είναι πολύ μεγάλος. Η Αγία Ευφημία πλήττεται συχνά από πλημμύρες γιατί υπάρχει σοβαρό θέμα με μπαζώματα σε ρέματα, με αντιπλημμυρικά έργα που δεν έγιναν όπως έπρεπε. Αναδεικνύεται έντονα το θέμα του χωροταξικού και πολεοδομικού σχεδιασμού, ειδικά στις σύγχρονες συνθήκες που η κλιματική αλλαγή επιβαρύνει και επιτείνει τα ακραία καιρικά φαινόμενα.Η Περιφερειάρχης επισκέφτηκε τις πληγείσες περιοχές χθες. Η απουσία της περιφερειακής αρχής επί 6 μέρες, η ηλεκτροδότηση (που αποκαταστάθηκε στις περισσότερες περιοχές χθες αργά το βράδυ) και το μεγάλο θέμα της ύδρευσης είναι πολύ σημαντικά ζητήματα. Με πληροφόρησαν ότι σήμερα το πρωί μετά από 7 μέρες μπήκε ένα εξωτερικό δίκτυο ύδρευσης. Είδαμε ανθρώπους όμως που για 6 μέρες δεν είχαν νερό να πλυθούν.Δεν υπήρξε πρόληψη στο βαθμό που έπρεπε από την πλευρά της πολιτικής προστασίας Ο ρόλος των δήμων ειδικά της Περιφέρειας Επτανήσων έπρεπε να είναι πιο αποτελεσματικός. Έγκαιρα να υπάρχουν οι γεννήτριες στο νησί πριν εκδηλωθεί το ακραίο φαινόμενο. Είναι σημαντικές οι προσπάθειες που κάνει ο ΔΕΔΔΗΕ, όμως οι άνθρωποι του ΔΕΔΔΗΕ έφτασαν με καθυστέρηση στο νησί (λόγω ακύρωσης δρομολογίου) – έπρεπε να ήταν παρόντες στο νησί πριν εκδηλωθεί το φαινόμενο αφού υπήρχαν προειδοποιήσεις.Ο κ Χατζηδάκης σήμερα κατά την συζήτηση επερώτησης στη Βουλή για τη ΔΕΗ μίλησε για ιδιωτικοποίηση του ΔΕΔΔΗΕ. Η ενέργεια, το νερό είναι δημόσια αγαθά και δεν πρέπει να δίνονται στους ιδιώτες.Οι δήμαρχοι στην Κεφαλλονιά και στην Ιθάκη έκαναν ότι μπορούσαν στα πλαίσια των δυνατοτήτων τους. Ευθύνη έχει και η Περιφερειακή αρχή, γιατί ενώ υπήρχαν κονδύλια (τα οποία άφησε η προηγουμένη Περιφερειακή αρχή στον προϋπολογισμό) για έργα, δεν τα προχώρησαν.Το σημαντικό τώρα είναι να αποζημιωθούν οι άνθρωποι. Είναι πολλές περιπτώσεις όπου η πολιτεία πρέπει να σταθεί αρωγός και να αποζημιώσει.Αποζημιώνεται μόνο η πρώτη κατοικία, όμως υπάρχουν χωριά που οι μόνιμες κατοικίες είναι ελάχιστες, οι υπόλοιποι τι θα γίνουν;Η Πολιτική Προστασία όφειλε να πάρει όλα τα απαραίτητα μέτρα. Πρέπει να υπάρχει συνεργασία και με την αυτοδιοίκηση Α και Β βαθμού. Στη φάση της βραχείας αποκατάστασης που είμαστε τώρα, εμπλέκονται πάρα πολλά υπουργεία παρόλα αυτά πρέπει να προχωρήσει γρήγορα.Ο Δήμαρχος της Ιθάκης έθεσε ζήτημα οδικού δικτύου για την ασφαλή μετακίνηση των μαθητών. Πρέπει να γίνουν ταχύτατα έλεγχοι. Στο νησί κλιμάκια του Υπ. Υποδομών και οι Δήμοι έχουν ξεκινήσει τις καταγραφές.Την Δευτέρα θα ψηφιστεί στη Βουλή Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου (ΠΝΠ) που θα δώσει πάλι λεφτά στα κανάλια για την ενημέρωση για την πανδημία, ενώ αυτή τη στιγμή πρέπει να αποζημιωθούν οι άνθρωποι στις πληγείσες περιοχές. Η κοινωνία προέχει.Όσο για τα μέσα ενημέρωσης, ως ΣΥΡΙΖΑ, από τον Ιούνιο είχαμε ζητήσει η χρηματοδότηση να γίνεται με διαφάνεια και συγκεκριμένα κριτήρια.Σχετικά με το χτεσινό διάγγελμα του κ Μητσοτάκη, η ΝΔ μετέθεσε την ευθύνη για άλλη μια φορά στους πολίτες.Παραβλέπεται εντελώς η κυβερνητική ευθύνη σε παιδεία, υγεία, η ευθύνη για τα αναγκαία μέτρα στα σχολεία, (μείωση αριθμού των μαθητών στις αίθουσες, προσλήψεις, κλπ), και για ανάπτυξη κι άλλων ΜΕΘ.»​

Η Χαρά Καφαντάρη στη Συνέντευξη Τύπου στην Κεφαλλονιά για τα προβλήματα που δημιούργησε ο «Ιανός»

H Χαρά Καφαντάρη, Βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ Δυτικού Τομέα Αθήνας και Αν. Τομεάρχης Πολιτικής Προστασίας της Κ.Ο. ΣΥ.ΡΙΖ.Α., στη συνέντευξη τύπου στις 23.09.2020, στην Κεφαλλονιά για τα προβλήματα που δημιούργησε ο «Ιανός».

«Ο ΣΥΡΙΖΑ Προοδευτική Συμμαχία είναι παντού, όπου υπάρχει πρόβλημα, όπου ο κόσμος υποφέρει. Είμαστε μέσα στην κοινωνία, στις ανάγκες και στα προβλήματα της όπως είμαστε την προηγούμενη εβδομάδα στην Καρδίτσα και ο ίδιος Πρόεδρος την Δευτέρα.

Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους όσους εμπλέκονται στην αντιμετώπιση των φυσικών καταστροφών και σε όλους τους φορείς οι οποίοι αναφέρονται στην Πολιτική Προστασία είτε είναι η αυτοδιοίκηση, είτε η Πυροσβεστική, είτε είναι οι εργαζόμενοι στον ΑΔΜΗΕ, ή σε δίκτυα τηλεπικοινωνιών, οι οποίοι επιχείρησαν, επιχειρούν και συνεχίζουν και στο νησί σας. Επίσης και στους φορείς του εθελοντικού κινήματος που πάντα συνεισφέρουν στην αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών.

Δεν ήταν η «κακιά ώρα» που δυστυχώς ακούσαμε από κορυφαίο καθηγητή και σύμβουλο για την κλιματική αλλαγή στο Υπ. Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Όντως υπάρχει η κλιματική κρίση που δημιουργεί καινούργια ζητήματα σε παγκόσμιο επίπεδο και είναι ένα οικουμενικό πρόβλημα που πρέπει να αντιμετωπιστεί. Πρέπει να υπάρχει προσαρμογή στην νέα κατάσταση, πρέπει να υπάρχει νέος σχεδιασμός. Σχεδιασμός στην ανθεκτικότητα των πόλεων, της κοινωνίας γενικότερα, νέος χωροταξικός και πολεοδομικός σχεδιασμός όχι με τα παλιά δεδομένα, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την κλιματική αλλαγή σαν βασικό παράγοντα και συνιστώσα και κατ‘ επέκταση πρέπει να υπάρχει μια αναβαθμισμένη Πολιτική Προστασία.

Η κυβέρνηση ψήφισε ένα νόμο τον Φλεβάρη, τον καινούργιο μηχανισμό διαχείρισης κρίσεων τον οποία σε 2 μήνες έβαλε στην άκρη και επανήλθε στη παλιά νομοθεσία του 2003 για τη λειτουργία της Πολιτικής Προστασίας.

Εμείς σαν κλιμάκιο σήμερα από όσα είδαμε και συζητώντας κυρίως με αυτοδιοικητικούς, βγάλαμε κάποια συμπεράσματα  για το πώς λειτουργεί η πολιτική προστασία και πως πρέπει να λειτουργεί. Το πρώτο και το κύριο είναι η πρόληψη αλλά η πρόληψη δεν είναι κάτι το γενικό και αόριστο. Η πρόληψη έχει συγκεκριμένα στάδια, αναφέρεται στην αναγνώριση του κινδύνου, στην ετοιμότητα, στην ενημέρωση, στην εκπαίδευση του κόσμου και στην προσπάθεια μετριασμού των επιπτώσεων. Το φαινόμενο του «Ιανού» δεν ήταν κάτι το ξαφνικό, οι αρμόδιοι φορείς – μετεωρολόγοι είχαν προειδοποιήσει. Τα καιρικά φαινόμενα – βροχοπτώσεις στα Ιόνια νησιά είναι κάτι σύνηθες, θα έπρεπε η πολιτεία να είναι προετοιμασμένη και όταν έχει ένα τέτοιο σήμα για ένα ακραίο φαινόμενο ακόμα περισσότερο. Έγιναν όλα αυτά τα πράγματα;

Σήμερα είμαστε στην φάση της βραχείας αποκατάστασης. Βραχεία αποκατάσταση τι σημαίνει; Εδώ και 5 μέρες το νησί έπρεπε να έχει νερό, ηλεκτροδότηση και  να λειτουργούν τα δίκτυα του. Να έχουν επιδιορθωθεί γεφύρια για να μπορέσει να λειτουργήσει και να κινηθεί η οικονομία και το νησί. Αυτή είναι η βραχεία αποκατάσταση. Από κει και πέρα πρέπει να γίνει σχεδιασμός με καινούργιους όρους με καινούργια δεδομένα, να υπάρχει αλλαγή χωροταξικού πολεοδομικού σχεδιασμού, ενίσχυση της ανθεκτικότητας των πόλεων, των χωριών, του νησιού, της κοινωνίας. Αλλά  βραχεία αποκατάσταση όφειλε ήδη να υπάρχει.

 Με βάση το νόμο του 2003 στους δήμους πρέπει να υπάρχουν τοπικά συμβούλια για την Πολιτική Προστασία που θα παρακολουθούν και θα συντονίζουν. Στους Δήμους πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη βαρύτητα στην πολιτική προστασία από εδώ και στο εξής. Θα παρακολουθήσουμε την εξέλιξη της αποκατάστασης και της οριστικής αποκατάστασης όχι μόνο της βραχείας.

 Ότι ζητήματα υπάρχουν θα τα θέσουμε και κοινοβουλευτικά.

 Εκτιμώ ότι 2 είναι τα κύρια συμπεράσματα από τα πρόσφατα ακραία καιρικά φαινόμενα (που δεν έπληξαν μόνο την Κεφαλλονιά).

Ανάγκη ουσιαστικής πρόληψης και αναγκαιότητα νέου  χωροταξικού – πολεοδομικού σχεδιασμού.»  ​

Ο COVID 19 ΚΑΛΠΑΖΕΙ… ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΙΣ ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ…

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

22/09/2020

Χ. ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ: Ο COVID 19 ΚΑΛΠΑΖΕΙ… ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΙΣ ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ…

Οι εξαγγελίες της Κυβέρνησης για μέτρα περιορισμού της πανδημίας πολλές, αλλά συγχρόνως δεν υπάρχει καμμιά βελτίωση στις δημόσιες συγκοινωνίες, ο συνωστισμός στα ΜΜΜ συνεχίζεται.

Με κοινοβουλευτικές παρεμβάσεις μας και ειδικότερα της ερώτησης 8687/31.07.2020, με θέμα «Αραίωση των δρομολογίων των μέσων μαζικής μεταφοράς», αναδείξαμε έγκαιρα τα προβλήματα και την ανάγκη λήψης μέτρων.

Η πρόσφατη απάντηση 18.09.2020 του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών δείχνει ότι η κυβέρνηση δεν αντιλαμβάνεται τη σοβαρότητα του θέματος, επιδεικνύοντας ανευθυνότητα.

Αναγνωρίζοντας μεν το πρόβλημα και αναζητώντας άλλοθι, διαφαίνεται η προσπάθεια επίρριψης ευθυνών στη κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ (προσφιλής τακτική της ΝΔ), αναγράφοντας τα χρόνια καθυστέρησης προσλήψεων και αγοράς οχημάτων. Γίνεται αναφορά σε συσκέψεις της ΝΔ από αρχές Αυγούστου και πολλά «θα», για άμεσα μέτρα αγοράς νέων οχημάτων και ανάγκη προσλήψεων, αναβαθμίσεις και ενίσχυση των δρομολογίων, επενδύσεις και σχέδια …Την ίδια στιγμή ακύρωσε μέτρα και διαγωνισμούς δρομολογημένους από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ.

 ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΟΜΩΣ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ.

 Οποιος/α κυκλοφορεί με ΜΜΜ το γνωρίζει καλά και το αντιμετωπίζει καθημερινά, ιδιαίτερα τις ώρες αιχμής.

Δεν αρκούν οι εξαγγελίες για μάσκες, οι απολυμάνσεις, οι αφίσες και τα μηνύματα. Δεν αρκεί η προσωπική ευθύνη.

Οι επιστήμονες επιμένουν στη τήρηση αποστάσεων, κάτι που ούτε κατά φαντασία γίνεται στα μέσα μαζικής μεταφοράς, όπως δυστυχώς δεν γίνεται και στα σχολεία, με τα γνωστά αποτελέσματα, που άρχισαν να εμφανίζονται πρόσφατα.

Δυστυχώς, τα τελευταία στοιχεία του ΕΟΔΥ είναι ανησυχητικά και κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου για τη Δημόσια Υγεία, ακόμη μία φορά.

Οι συγκοινωνίες και η μετακίνηση του κόσμου είναι δημόσιο αγαθό και κάθε πολίτης δικαιούται έγκαιρη, αξιόπιστη, ασφαλή και από υγειονομική άποψη, μετακίνηση.

ΤΟ ΓΡAΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

«Διευθέτηση προβλημάτων σχολείων στον Δήμο Αιγάλεω»

Ερώτηση με θέμα την διευθέτηση προβλημάτων σχολείων στο Δήμο Αιγάλεω κατέθεσε, σήμερα,  η Χαρά Καφαντάρη, Βουλευτής Δυτικής Αθήνας και Αν. Τομεάρχης Πολιτικής Προστασίας της ΚΟ ΣΥΡΙΖΑ, με τη συνυπογραφή όλων των Βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ Δυτικής Αθήνας, κκ. Δημήτρη Βίτσα, Γιάννη Δραγασάκη και Θανάση Παπαχριστόπουλο.

Μετά από σειρά επισκέψεων, κατά την προηγούμενη εβδομάδα, σε σχολικά συγκροτήματα και σχολεία και επαφών με Ενώσεις Συλλόγων Γονέων της Δυτικής Αθήνας, διαπιστώθηκαν καθυστερήσεις και ελλείψεις σε θέματα καθαριότητας των σχολικών κτιρίων αλλά και επάρκειας αιθουσών και κτιρίων για την εξασφάλιση της προστασίας μαθητών, εκπαιδευτικών και εργαζομένων.

Τα σχολεία άνοιξαν και το ζήτημα της καθαριότητας των σχολικών κτιρίων καθώς και η οριστική λύση των κτιριακών προβλημάτων των σεισμόπληκτων σχολείων του Δήμου Αιγάλεω παραμένουν. Διευθυντές και Σύλλογοι Γονέων καταθέτουν έγγραφα επισημαίνοντας τα σχετικά προβλήματα στα σχολεία τους. Ειδικότερα, η Ένωση Συλλόγων Γονέων και Κηδεμόνων Αιγάλεω έθεσε εγγράφως το ζήτημα της καθαριότητας από τον περασμένο Μάιο καθώς και στις αρχές του Σεπτέμβρη.

Σε αυτήν την ιδιαίτερη υγειονομική κρίση που έχουμε μπει εδώ και μήνες, οι προχειρότητες της Κυβέρνησης σε ότι αφορά την ασφάλεια των πολιτών και ειδικά των μαθητών, δεν δικαιολογούνται.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο

ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τους κ.κ. Υπουργούς

Εσωτερικών
Παιδείας & Θρησκευμάτων
Υποδομών και Μεταφορών

ΘΕΜΑ: «Διευθέτηση προβλημάτων σχολείων στον Δήμο Αιγάλεω»

Τα σχολεία άνοιξαν και το ζήτημα της καθαριότητας των σχολικών κτιρίων καθώς και η οριστική λύση των κτιριακών προβλημάτων των σεισμόπληκτων σχολείων του Δήμου Αιγάλεω παραμένουν. Διευθυντές και Σύλλογοι Γονέων καταθέτουν έγγραφα επισημαίνοντας ελλείψεις και καθυστερήσεις στα σχολεία τους.

Σύμφωνα με τις οδηγίες του ΕΟΔΥ, τα σχολεία πρέπει να καθαρίζονται (απολύμανση θρανίων / τουαλετών κλπ.) δύο φορές κατά τη διάρκεια του πρωινού προγράμματος, αντίστοιχα στο ολοήμερο και μετά την λήξη των μαθημάτων. Η καθαριότητα δεν είναι ατομική ευθύνη των μαθητών, των γονιών και των εκπαιδευτικών. Είναι ευθύνη του Κράτους, είναι ευθύνη της Κυβέρνησης.

Η Ένωση Συλλόγων Γονέων και Κηδεμόνων Αιγάλεω έθεσε εγγράφως το ζήτημα της καθαριότητας από τον περασμένο Μάιο καθώς και στις αρχές του Σεπτέμβρη. Ωστόσο, στο Δημοτικό Συμβούλιο δεν υπήρξε καμία ρητή δέσμευση για την αντιμετώπισή του.
Έτσι, για την καθαριότητα 68 σχολικών κτιρίων του δήμου Αιγάλεω υπάρχουν 20 μόνιμες καθαρίστριες, 49 συμβασιούχες καθαρίστριες, (την περασμένη χρονιά ήταν 50) εκ των οποίων οι 39 είναι πλήρους απασχόλησης (όμως, για 6,5 ώρες στην οχτάωρη λειτουργία του σχολείου) και οι 10, μερικής απασχόλησης για 3 ώρες. Ο αριθμός των καθαριστριών δεν επαρκεί ούτε καν στο ελάχιστο, να καλύψει τις αυξημένες ανάγκες καθαριότητας των σχολείων εν μέσω υγειονομικής κρίσης με έξαρση του covid-19.

Επιπλέον, επιτακτικό είναι και το ζήτημα των σεισμόπληκτων Σχολείων της περιοχής.
Σε υφιστάμενο πρόγραμμα έργων για τα Σχολεία του συγκεκριμένου Δήμου, προϋπολογισμού σχεδόν 300.000 ευρώ, έχουν υλοποιηθεί έργα μόνο 60.000€.
Σε κατάσταση πανδημίας, η προσωρινή διευθέτηση και ο συγχρωτισμός μαθητών και εκπαιδευτικών σε όμορα σχολεία αυξάνουν τον κίνδυνο.

Από τον Νοέμβριο του 2019 έως σήμερα και ο Δήμος και η ΚΤΥΠ και το Υπουργείο έχουν αδιαφορήσει. Έχουν γίνει επανειλημμένες ερωτήσεις από Βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ και η Ένωση Συλλόγων Γονέων και Κηδεμόνων Αιγάλεω πιέζει επιτακτικά για ολοκλήρωση των μελετών και οριστικά έργα αποκατάστασης των σεισμόπληκτων κτιρίων. Τον Ιούνιο ζήτησε εγγράφως σαφές χρονοδιάγραμμα για όλα τα έργα στα Σχολεία. Στο Δημοτικό Συμβούλιο δεν υπήρξε από τη Διοίκηση καμία ρητή δέσμευση (με χρονοδιάγραμμα). Αντιθέτως, άλλα θεσμικά όργανα της Διοίκησης, ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Παιδείας και ο Πρόεδρος της σχολικής Πρωτοβάθμιας Επιτροπής ανακοίνωσαν στην κοινή επίσημη συνάντηση των Β’ ΕΛΜΕ, του Συλλόγου Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Αιγάλεω και της Ένωσης Γονέων Αιγάλεω, την Τρίτη 8/9 στο Δημαρχείο, ότι το 17ο σεισμόπληκτο δημοτικό θα παραδοθεί έως τέλος Ιανουαρίου .Παρόμοια ενημέρωση έχει και η Διεύθυνση ΠΕ Γ’ Αθήνας, -εκεί δεσμεύτηκαν για τέλος Νοεμβρίου 2020-, κάτι που διαψεύσθηκε στο Δημοτικό Συμβούλιο, από τον ίδιο τον Δήμαρχο Αιγάλεω, ο οποίος τόνισε τις χρονοβόρες διαδικασίες και την μη δέσμευση του για χρονοδιάγραμμα αποκατάστασης του σχολικού κτιρίου.
Το πρόβλημα όμως παραμένει. Επίσης, έντονη είναι η ανησυχία για την καθυστέρηση των μελετών των υπολοίπων σεισμόπληκτων σχολείων, 7ου, 11ου και 1ου γυμνασίου και την ένταξη τους σε πρόγραμμα.

Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:

Τι μέτρα προτίθενται να πάρουν ώστε να προσληφθεί επιπλέον προσωπικό καθαριότητας στα σχολεία; Θα υπάρξει επιπλέον χρηματοδότηση στους δήμους και στον Δήμο Αιγάλεω;
Ποιος είναι ο υπάρχον προγραμματισμός έργων αποκατάστασης σεισμοπλήκτων σχολικών κτιρίων του δήμου;
Πότε θα παραδοθούν οι μελέτες και θα προχωρήσουν τα οριστικά έργα αποκατάστασης των σεισμόπληκτων κτιρίων; Υπάρχει πρόβλεψη για άμεση χρηματοδότηση;
Πότε θα υλοποιηθούν τα υπάρχοντα προγράμματα;
Τι μέτρα προτίθενται να πάρουν ως Υπουργεία ώστε να επιλυθούν τα προβλήματα;


Οι ερωτώντες Βουλευτές

Καφαντάρη Χαρούλα (Χαρά)
Βίτσας Δημήτριος
Δραγασάκης Ιωάννης
Παπαχριστόπουλος Αθανάσιος

Η κυβέρνηση πρέπει να αφήσει τους «ερασιτεχνισμούς» και την προχειρότητα στη λειτουργία των σχολείων

«Η εικόνα των σχολικών μονάδων είναι απογοητευτική, εντελώς διαφορετική από αυτή, που επικοινωνιακά παρουσιάζει η Κυβέρνηση και οι αρμόδιοι υπουργοί της»

Αναλυτικά η δήλωση της Χαράς Καφαντάρη, βουλεύτριας ΣΥΡΙΖΑ Δυτικής Αθήνας και αν. Τομεάρχη Πολιτικής Προστασίας, για το άνοιγμα των σχολείων (12/9/20):

ΤΗ ΔΕΥΤΕΡΑ ΑΝΟΙΓΟΥΝ ΤΑ ΣΧΟΛΕΙΑ, ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΝΑ  ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΙΚΟΝΑ ΠΟΥ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ

Εν όψει του  ανοίγματος  των σχολείων  και με την Πανδημία να επελαύνει, η Χαρά Καφαντάρη βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ Δυτ. Αθήνας και αν. Τομεάρχης Πολιτικής Προστασίας,  έκανε μια σειρά επαφών και συζητήσεων με Ενώσεις Συλλόγων γονέων του  Αιγάλεω, Ιλίου και Περιστερίου. Παράλληλα, επισκέφτηκε τα Ειδικά σχολεία Αιγάλεω και άλλες  εκπαιδευτικές μονάδες.

Η εικόνα των σχολικών μονάδων είναι απογοητευτική,  εντελώς διαφορετική από αυτή, που επικοινωνιακά παρουσιάζει η Κυβέρνηση και οι αρμόδιοι υπουργοί της. Σημειώνουμε την εικονική πραγματικότητα, που παρουσίασαν στην τακτική ενημέρωση, που έγινε την Παρασκευή 11.9.2020.

«Ασκήσεις επί χάρτου» οι εξαγγελίες και οι κατευθύνσεις που δόθηκαν,  αλλά το «πεδίο» είναι εντελώς διαφορετικό:

·       Οι καθαρίστριες αριθμητικά ανεπαρκείς, παρουσιάσθηκαν στα σχολεία μόλις την Παρασκευή 11.9.2020,  ειδικά τώρα, που η σχολαστική καθαριότητα είναι μέσα στα υγειονομικά πρωτόκολλα κύρια προτεραιότητα.

·       Έλλειψη αιθουσών διδασκαλίας, ώστε να υπάρξει αποσυμφόρηση των μαθητών  και  να τηρούνται οι προβλεπόμενες αποστάσεις,  ζήτημα  ιδιαίτερα σοβαρό για τα Ειδικά σχολεία.

·       Υγειονομικό υλικό  όπως μάσκες ,αντισηπτικά κλπ δεν έχουν φτάσει ακόμη στα σχολεία.

·       Εμφανής ανάγκη άμεσου διορισμού επί πλέον αναπληρωτών εκπαιδευτικών και δρομολόγηση μόνιμων προσλήψεων. Την ίδια στιγμή η Κυβέρνηση νομοθετεί την πρόσληψη αναπληρωτών εκπαιδευτικών για τρεις μήνες…

Η ανησυχία της εκπαιδευτικής κοινότητας και του γονεϊκού κινήματος είναι έκδηλη και η αγωνιστική τους διάθεση γεγονός.

Η κυβέρνηση πρέπει να αφήσει τους «ερασιτεχνισμούς» και την προχειρότητα στη λειτουργία των σχολείων, την ιδιαίτερη αυτή περίοδο που διανύουμε. Να  διαθέσει άμεσα έκτακτα κονδύλια από τον προϋπολογισμό για την υγειονομική θωράκιση των σχολείων.

Οι διαρκείς αντιφάσεις και αλληλοαναιρέσεις κυβερνητικών, ακόμη και του πρωθυπουργού, δεν αρμόζουν στον ευαίσθητο τομέα της Εκπαίδευσης, γιατί αφορά τα παιδιά μας, αφορά το Μέλλον.

ΕΡΩΤΗΣΗ

08 Σεπτεμβρίου 2020

Προς τους κ.κ. Υπουργούς:

– Περιβάλλοντος και Ενέργειας

– Εξωτερικών

– Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

ΘΕΜΑ: Επικύρωση Διεθνών Συμφωνιών για περιβαλλοντικά θέματα.

Εδώ και ένα χρόνο έχει κατατεθεί  στην Ειδική Μόνιμη Επιτροπή Προστασίας Περιβάλλοντος του Ελληνικού Κοινοβουλίου, η ετήσια έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με τον τίτλο «Επισκόπηση της εφαρμογής της περιβαλλοντικής πολιτικής της ΕΕ 2019. Έκθεση χώρας ΕΛΛΑΔΑ».

Η έκθεση αυτή περιλαμβάνει τις απόψεις και τις οδηγίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής πάνω στο σύνολο των θεμάτων που αφορούν τις περιβαλλοντικές πολιτικές της χώρας για τον προηγούμενο χρόνο. Στα θέματα που καλύπτονται, πέρα από τις νομοθετικές πρωτοβουλίες που ελήφθησαν, περιλαμβάνεται και ειδικό κεφάλαιο για τις διεθνείς συμμετοχές και τις διεθνείς συμφωνίες, τις οποίες έχει υπογράψει η χώρα μας. Στο αντίστοιχο κεφάλαιο με τίτλο «Διεθνείς Συμφωνίες» (σελ. 38 της παραπάνω έκθεσης) αναφέρονται, επί λέξει:

«Επί του παρόντος, η Ελλάδα έχει υπογράψει, αλλά δεν έχει ακόμη επικυρώσει, μια σειρά συνθήκες, ήτοι:

–          το πρωτόκολλο υπεράκτιων δραστηριοτήτων της σύμβασης της Βαρκελώνης·

–          το πρωτόκολλο για τις ειδικά προστατευόμενες περιοχές και τη βιοποικιλότητα στη Μεσόγειο·

–          το πρωτόκολλο για την ολοκληρωμένη διαχείριση των παρακτίων ζωνών·

–          τρεις συμφωνίες στο πλαίσιο της σύμβασης σχετικά με τη διαμεθοριακή ρύπανση της ατμόσφαιρας σε μεγάλη απόσταση·

–          το πρωτόκολλο του Κιέβου περί των μητρώων έκλυσης και μεταφοράς ρύπων·

–          τη συμφωνία για τη διατήρηση των αποδημητικών υδρόβιων πτηνών της Αφρικής και της Ευρασίας· και

–          το πρωτόκολλο για τη στρατηγική περιβαλλοντική εκτίμηση της σύμβασης του Espoo».

Οι συμβάσεις αυτές είναι αποτέλεσμα διεθνών συνδιασκέψεων και πρωτοβουλιών διεθνών Οργανισμών, με κύριο σκοπό την υποχρέωση των μελών τους στην δημιουργία δεσμευτικών κανόνων για την βελτίωση της περιβαλλοντικής κατάστασης, την διατήρηση και προστασία της βιοποικιλότητας, την μεταφορά αερίων ρύπων και τελικά υιοθετούν κανόνες που διέπουν τις διακρατικές σχέσεις. Χαρακτηριστικό παράδειγμα επιτυχούς συμφωνίας σε περιβαλλοντικά θέματα αποτελεί η αποδοχή και η επικύρωση της συμφωνίας γνωστής σαν «πρωτόκολλου του Μόντρεαλ» για την απαγόρευση της χρήσης και έκλυση χλωροφθορανθράκων στην ατμόσφαιρα, για την προστασία της στιβάδας του όζοντος. Η Διεθνής συνεργασία και η εφαρμογή της σύμβασης αυτής, εκτιμάται ότι, υπάρχουν θετικά σημεία ανάκαμψης και η τρύπα του όζοντος μειώνεται.

Μέσα στο πλαίσιο αυτό η υπογραφή, ή η επικύρωση, όπως στην περίπτωση αυτή, τέτοιων συμφωνιών αποτελεί σημαντικό ζήτημα εξωτερικής πολιτικής και άσκησης ακόμα και κυριαρχικών δικαιωμάτων.

Οι τρεις πρώτες περιπτώσεις αφορούν παραρτήματα και αναθεωρήσεις της σύμβασης της Βαρκελώνης για την προστασία της Μεσογείου, η υπογραφή της οποίας άρχισε το 1976, υπό την αιγίδα της UNEP, Επιτροπής Περιβάλλοντος των ΗΕ. Έκτοτε έχουν προστεθεί πρωτόκολλα και προσθήκες. Κάποια από αυτά έχουν επικυρωθεί από την Ελληνική Πολιτεία και άλλα, ενώ έχουν υπογραφεί δεν έχουν επικυρωθεί. Στον κατάλογο των προς επικύρωση πρωτοκόλλων της Συνθήκης της Βαρκελώνης, περιλαμβάνονται:

Ø  Το πρωτόκολλο υπ’ αριθ. 7 για την βιοποικιλότητα και τις ειδικά προστατευόμενες περιοχές,

Ø  Το πρωτόκολλο υπ’ αριθ. 8 για τις υπεράκτιες δραστηριότητες

Ø  Το πρωτόκολλο υπ’ αριθ. 9 για την ολοκληρωμένη διαχείριση παράκτιων ζωνών

Ομοίως, υπό την αιγίδα της UNEP βρίσκεται και η συμφωνία για τη διατήρηση των αποδημητικών υδρόβιων πτηνών της Αφρικής και της Ευρασίας, που, κατά την ΕΕ, δεν έχει επικυρωθεί.  

Σύμφωνα με την έκθεση της ΕΕ δεν έχουν επικυρωθεί :

Ø  το πρωτόκολλο του Γκέτεμποργκ για τη μείωση της οξίνισης, του ευτροφισμού και του τροποσφαιρικού όζοντος

Ø  το πρωτόκολλο για τους έμμονους οργανικούς ρύπους· 

Ø  το πρωτόκολλο για τα βαρέα μέταλλα

Ø  το «Πρωτόκολλο Κιέβου» για τα μητρώα έκλυσης και μεταφοράς ρύπων.

Τα παραπάνω, σύμβαση Γκέτεμποργκ και  πρωτόκολλο Κιέβου βρίσκονται υπό την αιγίδα της UNECE (United Nations Economic Commission for Europe).

Τέλος, η αναφορά της Επιτροπής: «Επίσης, η Ελλάδα δεν έχει υπογράψει ή επικυρώσει τη Διεθνή Σύμβαση για τη ρύθμιση της φαλαινοθηρίας”, γεγονός που προκαλεί απορία. Απορία, επίσης, προκαλεί και το ιστορικό της εν λόγω σύμβασης.

Η Διεθνής σύμβαση για τη ρύθμιση της φαλαινοθηρίας που υπογράφηκε το 1946 στην Ουάσιγκτον διασφαλίζει τόσο τη διατήρηση όσο και τη βιώσιμη διαχείριση των φαλαινών σε παγκόσμιο επίπεδο. Το πρωτόκολλο της σύμβασης επικαιροποιήθηκε το 1956 πάλι στην Ουάσινγκτον.

Οι στόχοι της συμφωνίας ήταν η προστασία όλων των ειδών φαλαινών με τη θέσπιση ενός συστήματος διεθνούς ρύθμισης για την αλιεία φαλαινών και τη διασφάλιση της σωστής διατήρησης και ανάπτυξης των αποθεμάτων φαλαινών. Το κύριο μέσο για την υλοποίηση αυτών των στόχων είναι η Διεθνής Επιτροπή Φαλαινοθηρίας, η οποία δημιουργήθηκε σύμφωνα με την παρούσα σύμβαση. Η επιτροπή έχει κάνει πολλές αναθεωρήσεις στο χρονοδιάγραμμα που αποτελεί το μεγαλύτερο μέρος της αυτής της σύμβασης. Η Επιτροπή έχει επίσης δώσει στις κυβερνήσεις το δικαίωμα να διεξάγουν επιστημονικές έρευνες που αφορούν τη θανάτωση φαλαινών.

Η Ελλάδα κύρωσε τη συμμετοχή της στη Σύμβαση αυτή με το ν. 3568/2007.

Ωστόσο, με μια αιφνιδιαστική ανακοίνωση η Ελλάδα αποχώρησε από τη Διεθνή Σύμβαση. Συγκεκριμένα με την απόφαση του Υπ. Εξωτερικών με αριθμό ΑΠ0546/Μ.5471/ΑΣ58 που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ Α αρ. 40/15-2-2013 ανακοινώθηκε η αποχώρηση της Ελλάδας τόσο από τη Διεθνή Σύμβαση, όσο και από το συναφές με αυτήν Πρωτόκολλο. Πειστικές αιτιολογίες για τους λόγους αποχώρησης δεν υπάρχουν.

Υπενθυμίζεται ότι το διάστημα 2015-2019 / επί διακυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ προωθήθηκαν και κυρώθηκαν, μεταξύ άλλων:

–       Η Συμφωνία των Παρισίων για την Κλιματική Αλλαγή (Νόμος 4426/2016, ΦΕΚ 187/Α/6-10-2016).

–       Η τροποποίηση που έγινε στο Κιγκάλι (Ρουάντα) στις 10-15 Οκτωβρίου 2016, του Πρωτοκόλλου του Μόντρεαλ του 1987, που κυρώθηκε με το ν. 1818/1988 (Α’ 253), σχετικά με τις ουσίες που καταστρέφουν τη στιβάδα του όζοντος (Νόμος 4560/2018, ΦΕΚ 165/Α/11-9-2018).

–       Η Κύρωση των τροποποιήσεων της Σύμβασης για την εκτίμηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων σε διασυνοριακό πλαίσιο, που υπεγράφη στο Espoo της Φινλανδίας το 1991 και κυρώθηκε με το ν. 2540/1997 (Α’ 249) (Νόμος 4562/2018, ΦΕΚ 168/Α/17-9-2018).

–       Η Κύρωση του Πρωτοκόλλου της Ναγκόγια σχετικά με την πρόσβαση στους γενετικούς πόρους και τον δίκαιο και ισότιμο καταμερισμό των οφελών που απορρέουν από τη χρησιμοποίησή τους, στη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για τη Βιοποικιλότητα και άλλες διατάξεις (Νόμος 4617/2019, ΦΕΚ 88/Α/10-6-2019).

–       H ενσωμάτωση της Οδηγίας 2013/30/ΕΕ( νόμος 4409/16),  που αφορά Πλαίσιο για την ασφάλεια στις υπεράκτιες εργασίες έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων.

Επιπλέον αναφέρεται και η κύρωση της Διεθνούς Συμφωνίας για την  Προστασία και Αειφόρο Ανάπτυξη της Περιοχής του Πάρκου Πρεσπών (Νόμος 4453/2017, ΦΕΚ 19/Α/20-2-2017), όπου συμβαλλόμενο μέλος είναι και η ίδια η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Παράλληλα, προετοιμάστηκαν και βρισκόταν σε κύκλο υπογραφών για την προώθησή τους στη Βουλή:

–       Η κύρωση της Συμφωνίας για την προστασία των κητωδών του Εύξεινου Πόντου, της Μεσογείου και της παρακείμενης περιοχής του Ατλαντικού (Accobams).

–       Η κύρωση της Συμφωνίας για τη διατήρηση των αποδημητικών υδρόβιων πτηνών της Αφρικής και της Ευρασίας (ΑEWA

τα οποία δεν έχουν κατατεθεί ακόμα στη Βουλή για την κύρωση τους.

Επειδή:

–          η αντιμετώπιση των διαρκώς αυξανόμενων παγκόσμιων περιβαλλοντικών προβλημάτων απαιτούν επιτακτικά την ανάπτυξη και προαγωγή συνεργασιών και μέτρων σε διεθνές επίπεδο,  

–          η συμμετοχή, η υπογραφή, ή η επικύρωση, όπως στην περίπτωση αυτή, τέτοιων συμφωνιών αποτελεί σημαντικό ζήτημα εξωτερικής πολιτικής και άσκησης ακόμα και κυριαρχικών δικαιωμάτων.

Και δεδομένου ότι,

Ø  η έκθεση της ΕΕ σημειώνει σαν δράσεις προτεραιότητας για το 2019 την «Εντατικοποίηση των προσπαθειών για υπογραφή και επικύρωση των υπόλοιπων σχετικών πολυμερών περιβαλλοντικών συμφωνιών».

Ø  οι πρόσφατες νομοθετικές πρωτοβουλίες της κυβέρνησης με την επικύρωση των συμβάσεων για υποθαλάσσια εκμετάλλευση υδρογονανθράκων στο Ιόνιο και Δυτικά της Κρήτης, η επικύρωση της σύμβασης για τον υδράργυρο, μετά από προτροπή μας, η επικύρωση των συμβάσεων για τον καθορισμό ΑΟΖ με Ιταλία και Αίγυπτο, καταστούν αδήριτη ανάγκη της επικύρωσης αριθμού διεθνών συμβάσεων και πρωτοκόλλων, που μέχρι σήμερα δεν έχουν επικυρωθεί.

Ø  ιδιαίτερη μνεία γίνεται, στο Διεθνές Δίκαιο της θάλασσας για την προστασία των θαλάσσιων θηλαστικών και κητοειδών (άρθρα 65 και 120,του νόμου 2321/1995- ΦΕΚ 136/Α/23.6.95- κύρωση της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της θάλασσας). Αναφέρεται συγκεκριμένα ότι «τα Κράτη συνεργάζονται με σκοπό τη διατήρηση των θαλασσίων θηλαστικών και στην περίπτωση των κητοειδών εργάζονται ιδιαίτερα μέσω των αρμοδίων διεθνών οργανισμών για τη διατήρηση, διαχείριση και μελέτη τους». Το θέμα είναι ιδιαίτερα επίκαιρο μετά την πρόσφατη και σπάνια θέαση  φάλαινας  φυσητήρα, στα ανοικτά των ακτών της Μάνης.

Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί,

1.    Τί μέτρα προτίθενται να προωθήσουν για την υπογραφή, ή προσχώρηση των εκκρεμών περιπτώσεων περιβαλλοντικών συνθηκών;

2.    Τί μέτρα προτίθενται να προωθήσουν για επικύρωση από το Ελληνικό Κοινοβούλιοτων συμβάσεων που εκκρεμούν και την εισαγωγή τους στην Ελληνική έννομη τάξη και σε ποιες έχει δοθεί προτεραιότητα;

Οι ερωτώντες βουλευτές

Καφαντάρη Χαρούλα (Χαρά)

Αβραμάκης Ελευθέριος

Αλεξιάδης Τρύφωνας

Αναγνωστοπούλου Αθανασία (Σία)

Αυγέρη Θεοδώρα (Δώρα)

Αυλωνίτης Αλέξανδρος

Βαρδάκης Σωκράτης

Βέττα Καλλιόπη

Δραγασάκης Ιωάννης

Δρίτσας Θεόδωρος

Ζαχαριάδης Κωνσταντίνος

Ζειμπέκ Χουσείν

Ηγουμενίδης Νικόλαος

Θραψανιώτης Εμμανουήλ

Καρασαρλίδου Ευφροσύνη (Φρόσω)

Κασιμάτη Ειρήνη (Νίνα)

Κατρούγκαλος Γεώργιος

Κόκκαλης Βασίλειος

Μάλαμα Κυριακή

Μαμουλάκης Χαράλαμπος

Μάρκου Κωνσταντίνος

Μεικόπουλος Αλέξανδρος

Μιχαηλίδης Ανδρέας

Μουζάλας Ιωάννης

Νοτοπούλου Αικατερίνη

Παπαδόπουλος Αθανάσιος (Σάκης)

Παππάς Νικόλαος

Πέρκα Θεοπίστη (Πέτη)

Πολάκης Παύλος

Πούλου Παναγιού (Γιώτα)

Ραγκούσης Ιωάννης

Σαντορινιός Νεκτάριος

Σκουρλέτης Παναγιώτης (Πάνος)

Σκουρολιάκος Παναγιώτης (Πάνος)

Σκούφα Ελισάβετ (Μπέττυ)

Συρμαλένιος Νικόλαος

Τελιγιορίδου Ολυμπία

Τζάκρη Θεοδώρα

Τριανταφυλλίδης Αλέξανδρος

Τσίπρας Γεώργιος

Φάμελλος Σωκράτης

Φίλης Νικόλαος

Χαρίτου Δημήτριος

Χατζηγιαννάκης Μιλτιάδης

Χρηστίδου Ραλλία

Ψυχογιός Γεώργιος

Πολιτική βούληση και λήψη αναγκαίων μέτρων για την αντιμετώπιση του δεύτερου κύματος της Πανδημίας

Η Χαρά Καφαντάρη, Βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ Δυτικού Τομέα Αθήνας και Αν. Τομεάρχης Περιβάλλοντος και Ενέργειας της ΚΟ ΣΥΡΙΖΑ, στο τηλεοπτικό κανάλι Action 24,  την Δευτέρα 7.09.2020.

Σχετικά με την ανεπιτυχή διαχείριση της Πανδημίας στην δεύτερη φάση η Βουλευτής τόνισε ότι «ο ελληνικός λαός γνωρίζει πολύ καλά ότι σαν πολιτική δύναμη στηρίξαμε τα μέτρα που επιβλήθηκαν την περίοδο Μαρτίου – Απριλίου, στο γενικό lockdown, που είχε ένα καλό σχετικά αποτέλεσμα  για την χώρα μας.  Τα στηρίξαμε  γιατί ήμαστε υπεύθυνοι και γιατί πιστεύαμε ότι κάποια πράγματα έπρεπε να γίνουν έτσι για την αντιμετώπιση του πρώτου κύματος της πανδημίας. Από την πρώτη στιγμή είχαμε συγκεκριμένο πρόγραμμα, γιατί η υγεία – η υγειονομική κρίση που περάσαμε και περνάμε και τώρα είναι ένα σοβαρό θέμα και γιατί η ανθρώπινη ζωή είναι το πρώτο, όμως, έχουμε και την οικονομική κρίση ένα εξίσου σοβαρό θέμα. Από την αρχή σαν ΣΥΡΙΖΑ διατυπώσαμε προτάσεις για συγκεκριμένες οικονομικές ομάδες και κοινωνικά στρώματα. Η επιτυχία της  χώρας μας ήταν επιτυχία του ελληνικού λαού που πειθάρχησε στα μέτρα. Εμείς, έγκαιρα κρούσαμε τον κώδωνα του κινδύνου για το δεύτερο κύμα που έλεγαν οι επιστήμονες.  Η κατάσταση είναι πρωτόγνωρη έπρεπε να παρθούν επιπλέον μέτρα για την προστασία της υγείας και της οικονομίας. Είχαμε τονίσει ότι ήμασταν μια χώρα σε καλή υγειονομική κατάσταση και θα μπορούσαμε να προσελκύσουμε τουρισμό με συγκεκριμένα προληπτικά μέτρα. Ο τουρισμός όμως άνοιξε χωρίς σχέδιο, χωρίς μέτρα. Τώρα η κυβέρνηση πρέπει να διαχειριστεί την κατάσταση που έφερε στη χώρα, τόσο στον τουρισμό όσο στην οικονομία και στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις.Σχετικά με την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς, η βουλευτής είπε  ότι, τα σχολεία πρέπει να ανοίξουν για λόγους ψυχοκοινωνικούς και εκπαιδευτικούς, τα παιδιά πρέπει να είναι στο περιβάλλον τους, το σχολικό.  Από τον  Μάιο που κάπως ισορρόπησε η κατάσταση είχαμε επισημάνει ότι έπρεπε η πολιτεία έγκαιρα να προετοιμαστεί.  Να βρεθούν χώροι, να γίνουν γενναίες προσλήψεις εκπαιδευτικών και προσωπικού καθαριότητας _η πρόσφατη προκήρυξη που έγινε αφορά τον ίδιο αριθμό καθαριστριών. Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι στην Αθήνα για 400 σχολεία οι καθαρίστριες είναι λιγότερες από 300, ενώ έπρεπε να είναι πολύ περισσότερες.  Η κυβέρνηση όμως μέσα στον μήνα Ιούνιο με νόμο, αύξησε τον αριθμό των μαθητών από 22 σε 25  στα τμήματα.  Υπάρχουν λύσεις εάν υπάρχει βούληση έστω και τώρα και η κυβέρνηση πρέπει να κινηθεί σε αυτή την κατεύθυνση. Υπάρχει η οικονομική δυνατότητα γιατί ο ΣΥΡΙΖΑ άφησε ένα αποθεματικό που ένα μέρος του θα μπορούσε να αξιοποιηθεί για την ενίσχυση του εσωτερικού τουρισμού, των μικρομεσαίων επιχειρήσεων και για τα σχολεία.»​ 

«ΤΟ ΔΙΚΑΙΟ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΚΑΙ Η ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ»

Αναδημοσίευση άρθρου πηγή Εφημερίδα Αυγή, 05 Σεπτεμβρίου 2020 17:35

Η σημαντικότερη υποχρέωση του παράκτιου κράτους είναι η προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και η καλή κατάσταση των ιχθυαποθεμάτων

Της Χαράς Καφαντάρη*

Η διεθνής κοινότητα, μετά τη λαίλαπα του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου και τη δημιουργία του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών, προσπαθεί να παρέμβει στη διευθέτηση ζητημάτων παγκόσμιου ενδιαφέροντος.

Με την αξιοποίηση των διεθνών οργανισμών, που εν τω μεταξύ ιδρύθηκαν, και τη δράση της παγκόσμιας κοινότητας, παρεμβαίνουν ειρηνικά, τις περισσότερες φορές, προωθώντας λύσεις σε κοινωνικά ζητήματα και τομείς, όπως η καταπολέμηση της φτώχειας και της πείνας, η μείωση των θυμάτων από σοβαρές ασθένειες και η ειρηνική διευθέτηση θεμάτων εθνικής κυριαρχίας.

Η επιβολή εθνικής κυριαρχίας στις θάλασσες του πλανήτη ήταν από τα πιο σημαντικά θέματα. Μακρά η προσπάθεια για την επίτευξη συμφωνίας, με προσπάθειες που κράτησαν πάνω από είκοσι χρόνια. Οι προσπάθειες ευοδώθηκαν με τη Διεθνή Σύμβαση για το Δίκαιο των Θαλασσών, γνωστή και ως το σύμφωνο του «Μοντέγκο Μπέι», υπογράφτηκε στην τελική της μορφή το 1982.

Πάνω από 160 χώρες συνυπέγραψαν τη σχετική σύμβαση, η οποία άρχισε την επίσημη εφαρμογή της μόλις το 1994, μετά την επικύρωση από το εξηκοστό κράτος – μέλος. Βέβαια πρέπει να τονιστεί ότι η γειτονική μας χώρα, η Τουρκία, δεν έχει υπογράψει τη σύμβαση, αναγνωρίζοντάς την de facto με την εφαρμογή της στη Μαύρη Θάλασσα.

Τα χωρικά ύδατα και οι ζώνες εκμετάλλευσης

Το Δίκαιο της Θάλασσας, UNCLOS, καθορίζει τα δικαιώματα των παράκτιων κρατών σε περιοχές πέραν της κυριαρχίας των χωρικών υδάτων, αναγνωρίζει τις ζώνες επιρροής κάθε κράτους και αποσαφηνίζει τα δικαιώματα αποκλειστικής εκμετάλλευσης.

Οι λεπτομέρειες της συνθήκης είναι σαφείς και δεν χωρούν αμφισβητήσεις για το πώς χαράσσονται οι γραμμές βάσης, απ’ όπου μετρώνται όλες οι αποστάσεις και το εύρος των ζωνών, όπως τα χωρικά ύδατα, η συνορεύουσα ζώνη, και καθορίζονται όλες οι δραστηριότητες εξερεύνησης και εκμετάλλευσης των πόρων της θαλάσσιας περιοχής.

Θα πρέπει να διευκρινιστεί ότι το Δίκαιο της Θάλασσας δεν πρέπει να συγχέεται με τις διατάξεις για τη ναυσιπλοΐα και το ναυτικό δίκαιο, ενώ προβλέπει και τη λειτουργία διεθνούς δικαστηρίου για την επίλυση διαφορών που μπορεί να προκύψουν, με έδρα το Αμβούργο.

Η σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για τις θάλασσες θέτει κανόνες όχι μόνο για τις σχέσεις μεταξύ των κρατών και καθορισμού των ορίων δικαιοδοσίας και εκμετάλλευσης των φυσικών πόρων, αλλά είναι χαρακτηριστικό ότι προωθεί την περιφερειακή και διεθνή συνεργασία σε όλους τους τομείς.  Άρθρα προβλέπουν την ανάγκη της ελεύθερης πρόσβασης στη ναυσιπλοΐα, την παροχή βοήθειας και διάσωσης στον θαλάσσιο χώρο, την ελεύθερη πόντιση ηλεκτρικών καλωδίων ή καλωδίων μεταφοράς δεδομένων και αγωγών.

Τα πιο σημαντικά στοιχεία που εισάγονται είναι το «κυριαρχικό δικαίωμα των κρατών για την εκμετάλλευση των φυσικών πόρων» (άρθρο 193) απαγορεύοντας την άνευ αδείας έρευνα από άλλα κράτη και η αρχή ότι «η θαλάσσια περιοχή και οι πόροι της είναι κοινή κληρονομιά της ανθρωπότητας» και δεν πρέπει να σπαταλώνται αλόγιστα.

Δικαιώματα, αλλά και υποχρεώσεις

Η σύμβαση για το Δίκαιο της Θάλασσας, εκτός από τα δικαιώματα, επιβάλλει εξίσου σημαντικές υποχρεώσεις. Η κυριότερη υποχρέωση είναι η προστασία της ναυσιπλοΐας με τον καθορισμό διαδρομών ελεύθερης ναυσιπλοΐας ακόμη και σε στενές διόδους.  Όμως η σημαντικότερη υποχρέωση του παράκτιου κράτους είναι η προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και η καλή κατάσταση των ιχθυαποθεμάτων.

Μεγάλο μέρος της σύμβασης αποτελείται από άρθρα για την υποχρέωση προστασίας του περιβάλλοντος. Η γενική παραδοχή του όλου κειμένου της σύμβασης είναι η αποδοχή του όρου της πρόληψης, έναντι των πιθανών κινδύνων.  Άρθρα της σύμβασης προβλέπουν την πρόληψη, τον περιορισμό και τον έλεγχο της ρύπανσης από πλοία, από παράνομες απορρίψεις ακόμα και από την ξηρά, αλλά και από πηγές ρύπανσης στην ατμόσφαιρα, ή τις δραστηριότητες εκμετάλλευσης φυσικών πόρων.

Ουσιαστικό στοιχείο είναι η διατήρηση των ζώντων πόρων, η λήψη μέτρων για την ουσιαστική προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος, τη μελέτη και την εκτίμηση των κινδύνων που το απειλούν. Ιδιαίτερη μνεία γίνεται για την προστασία των θαλάσσιων θηλαστικών, δελφινιών, φαλαινών και άλλων κητωδών, πράγμα που γίνεται ιδιαίτερα επίκαιρο μετά την πρόσφατη, σπάνια είναι αλήθεια, εμφάνιση φάλαινας φυσητήρα στα ανοικτά των ακτών της Μάνης.

Οι πρόσφατες νομοθετικές πρωτοβουλίες της κυβέρνησης με την επικύρωση των συμβάσεων για υποθαλάσσια εκμετάλλευση υδρογονανθράκων στο Ιόνιο και δυτικά της Κρήτης, η επικύρωση της σύμβασης για τον υδράργυρο ύστερα από προτροπή μας, η επικύρωση των συμβάσεων για τον αγωγό EastMed και ο καθορισμός ΑΟΖ με Ιταλία και Αίγυπτο καθιστούν αδήριτη ανάγκη την επικύρωση αριθμού διεθνών συμβάσεων και πρωτοκόλλων που μέχρι σήμερα δεν έχουν επικυρωθεί.

Η ενσωμάτωση στην ελληνική νομοθεσία της Οδηγίας 30/2013, με τον Νόμο 4409/2016, δεν αρκεί, αλλά πρέπει να επικυρωθούν ορισμένες προσθήκες στο Πρωτόκολλο της Βαρκελώνης για τις υπεράκτιες δραστηριότητες, για τις προστατευόμενες περιοχές, τη βιοποικιλότητα και την ολοκληρωμένη διαχείριση των παράκτιων ζωνών.

* Η Χαρά Καφαντάρη είναι βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Δυτικής Αθήνας και αν. τομεάρχης Περιβάλλοντος και Ενέργειας της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ